作为对五个拥有公共交通的主要城市进行的研究的一部分，对 RTD 用于阻止非法药物使用的战略进行了评估
RTD 采用多种策略阻止其系统中的非法活动；2025 年，RTD 非法药物活动报告每月平均减少 65%。
丹佛（2025年8月29日） -- 《纽约时报》 地区交通局（RTD） 是五家接受评估的公交机构之一。 运输系统研究 以及用于阻止非法毒品活动的策略。这项由美国联邦交通管理局（FTA）资助的研究尚属首次，它突出强调了一个更广泛的社会问题是如何进入五个主要城市的公共交通系统的，以及对大流行后乘客恢复的影响。研究报告 公交合作研究计划 (TCRP）对丹佛（RTD）、芝加哥（Chicago Transit Authority 或 CTA）、洛杉矶（LA Metro）、费城（Southeastern Pennsylvania Transportation Authority 或 SEPTA）和波特兰（Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon 或 TriMet）的机构进行了评估。
自 2022 年以来， RTD 已实施了 数十种战术 加强对客户和员工的安全保障措施。这些措施不仅使与安全相关的电话减少了 30%，而且使 2025 年的毒品活动报告每月平均减少 65%。回顾 2023 年，在 RTD 收到的所有 Transit Watch 应用程序报告中，有关非法毒品活动的客户报告占了近 60%。事故报告 下降了约三分之二 在过去的两年中，该机构收到的毒品举报数量呈上升趋势。上个月，非法毒品活动占该机构通过 "客户报告 "系统收到的所有客户报告事件的 21%。 公交观察移动应用程序.
"RTD 参与了这项重要研究，以积极主动地为解决非法使用毒品这一社会问题献计献策，非法使用毒品并不是丹佛独有的现象，它影响着美国各大城市，并蔓延到我们的公共空间，包括公交系统。为了顾客和员工的安全，RTD 将继续在我们的整个系统中采取积极的方法阻止不受欢迎的活动和行为，"RTD 警察和应急管理部门主管 Steve Martingano 说。"除了调整设施和环境以阻止不受欢迎的活动和非法使用毒品，从而为顾客和员工营造一个受欢迎的公共交通环境之外，我们还增加了交通警察，进行全天候巡逻，升级技术，并在车站使用实时视频传输，这些都让我们看到了可衡量的进展。
"参与此次研究的五家公交机构提供了罕见的、直面公共交通吸毒现实的第一手资料，这是一种领导力和脆弱性行为，引导我们找到解决复杂的公共健康危机的方法，"此次研究的共同负责人、Leading Mobility 的负责人大卫-库珀（David Cooper）说。"每个机构都非常认真地对待这个问题，他们一致强调需要持续和广泛的支持服务：康复、住房、增加外联和执法人员以及减少伤害。"
RTD 正在采用 TCRP 纳入其评估的多项战略，作为该研究组织对运输机构如何应对非法毒品活动的评估的一部分。RTD 的 客户体验电梯计划 作为试点于 2024 年 3 月启动的 "RTD "项目被 TCRP 称作是积极遏制毒品使用的典范，洛杉矶地铁也效仿了 RTD 的项目。
该计划要求对部分轻轨站的电梯门进行重新编程，使其在休息时保持打开状态，以阻止不受欢迎的行为和活动。RTD 的 "客户体验电梯计划 "最初在三个轻轨站进行了为期 90 天的试点，由于试点阶段与安全相关的电话减少，该计划扩展到了另外四个轻轨站。该局计划在未来几个月内将电梯计划进一步扩展到更多车站。RTD 车站的所有电梯也都配备了增强型摄像头，可以通过警车进行远程监控。
交通机构的数据收集是 TCRP 评估的一个重要发现，被认为对衡量解决吸毒问题的干预措施的有效性非常宝贵。TCRP 建议公交机构在整个行业内制定一致的数据收集做法，并鼓励与外联提供商、执法部门和支持组织共享信息，加强沟通与合作。
RTD 定期跟踪与安全相关的服务呼叫。自 TCRP 于 2024 年夏季开展研究以来，RTD 已将所有与安全相关的呼叫报告和非法毒品活动报告公布在其网站上。 安全相关指标网页.
RTD 公交观察应用程序 该系统已投入使用 10 多年，为客户报告该公司财产和车辆上的可疑或不受欢迎的活动提供支持。联系信息会直接转给 RTD 的公交警察通讯调度团队，由其对事件进行评估，并在需要时调配资源。接受评估的其他提供 Transit Watch 应用程序的机构包括洛杉矶地铁公司和 SEPTA。
在本研究评估的五家公交机构中，RTD 和洛杉矶地铁公司采用了通过环境设计预防犯罪（CPTED）原则。RTD 的公交警察部门在 2025 年比 2022 年明显减少了约 60%。 丹佛联合车站的安全相关电话 作为其与其他城市组织合作 "回收联合车站 "的一部分。该机构实施了 CPTED 原则，包括增加监视器以更新监控、升级照明和在浴室安装烟雾探测器。TCRP 指出，RTD 加强了联合车站的巡逻，将其视为 "公交警察的持续存在"，并对联合车站进行了改造，包括安装指示标志，以阻止闲逛和不受欢迎的活动。
票价执行是公共交通机构用来阻止不受欢迎的行为和毒品活动的另一个工具，包括 RTD、洛杉矶地铁和 SEPTA。自 2024 年 5 月以来，RTD 增加了 车费检查 超过 500%。执法人员可以借此机会直接与 RTD 的乘客接触，并向他们介绍 遵守《乘车客户行为准则.
TCRP 的报告强调，公交系统中的毒品活动与无家可归者和需要心理健康干预的人相互交织。该研究建议采用多学科方法，包括公交员工、一线工人、政府机构和转介组织，以解决这些问题，同时还强调公交机构的任务是解决社会问题，而这些社会问题本不是它们要解决的。
RTD 是美国第一家配备心理健康临床医生与公交警察一起进行巡视的机构。这四位心理健康临床医生帮助公交警察处理那些看似犯罪活动而非个人心理健康问题的行为。
在 TCRP 开展研究时，RTD 只配备了一名无家可归者外联协调员，而现在该机构有 四名协调员 截至 2025 年 5 月。外联协调员帮助无家可归者联系各种资源，从基本必需品到心理健康、医疗或药物滥用干预。RTD-PD 的警官、合同安保人员和外联协调员随身携带纳洛酮，以防遇到用药过量者。SEPTA、洛杉矶地铁和 TriMet 等其他机构也利用外联计划来解决无家可归者和毒品活动问题。SEPTA 和洛杉矶地铁公司也在为那些在公交系统上避难的人提供临时避难床位资金，以试图解决影响其系统和服务提供的社会问题。
领先移动网站 发表了研究结果，承认公交机构面临的社会挑战，这些挑战既不是为了解决，也不是为了实施。收获包括
- 接触过量用药对一线工作人员造成的创伤
- 执法漏洞与管辖权冲突，以及可能阻止起诉的政策
- 任务蠕变，公交员工可能需要充当公共卫生应急人员
- 缺乏资源，无法全面解决社区内影响服务的无家可归者或非法毒品活动问题
- 平衡提供纳洛酮管理和利器处置等外联服务，并评估这些服务是否有效支持服务的提供
- 过境机构之间共享数据，以确定应对非法药物活动的有效干预措施
RTD 继续实施安全措施以保护其员工和客户，包括 公交车驾驶员盾牌 RTD-PD 在其公交车队中安装了实时监控系统，在发生紧急情况时，可由操作员启动或由客户呼叫实时监控技术。RTD-PD 还将在今年秋天启动一个全面运作的侦探局，这将使该机构能够在区内多个司法管辖区开展调查和适用的起诉。所有接受评估的机构都有经过培训并配备纳洛酮的工作人员，以处理系统中的过量用药问题。
在 TCRP 的研究中评估的五个机构是根据其地理多样性、不同的公交模式（如公共汽车和铁路服务）、不同的气候以及现有的宣传计划、车站或运营改革和执法计划对阻止非法药物使用可能产生影响的证据而选择的。
TCRP 的评估过程包括与五个参与城市的一线员工、外联提供者和公交警察进行深入的乘车和访谈。
马丁加诺指出，公交警察部为解决公交系统中的不良活动所做的努力达到了顶峰。"我们很高兴地看到，在整个 2025 年，我们系统内与毒品有关的事件持续减少。Martingano 说："这一进步反映了执法、安全、心理健康临床医生共同应对单位、无房导航员、RTD 员工和客户共同努力，在整个系统内促进人身安全、支持康复和防止药物滥用。