Customers on a commuter rail platform waiting for a train

የደንበኛ እና የማህበረሰብ ጥናቶች

ውጤቶች፣ ቁልፍ ነጥቦች እና ዋና ዋና ነጥቦች

Dad and child walking along a platform with a train approaching

በRTD፣ ከደንበኞቻችን እና ከምንገለግላቸው ማህበረሰቦች ጋር መገናኘት ፍላጎቶችን፣ ግምቶችን እና ልምዶችን በተሻለ ሁኔታ እንድንረዳ ያስችለናል። ከደንበኞቻችን እና ከማህበረሰቡ ጋር የምንገናኝበት አንዱ መንገድ የኤጀንሲውን አፈጻጸም ለመለካት ዓመታዊ የዳሰሳ ጥናቶችን በማድረግ ነው።

የ2025 ዓ.ም. የደንበኛ ልቀት ጥናት እና የማህበረሰብ እሴት ጥናት ምን በጥሩ ሁኔታ እየሰራ እንደሆነ እና ተጨማሪ ማሻሻያዎች የት እንደሚያስፈልጉ ግንዛቤዎችን ይሰጠናል። ይህንን መረጃ በጥንቃቄ መገምገም አዝማሚያዎችን ለመለየት፣ ስጋቶችን ለመፍታት እና በኦፕሬሽኖች እና አገልግሎቶች ላይ በመረጃ ላይ የተመሰረቱ ማሻሻያዎችን ለማድረግ ያስችለናል። ይህ ሂደት RTD ቅልጥፍናን እና የደንበኛ እርካታን ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን ለማዳመጥ እና ቀጣይነት ያለው መሻሻል ቁርጠኝነትን በማሳየት እምነትን እና ግልጽነትን ያበረታታል። ስለ የዳሰሳ ጥናቱ ውጤቶች የበለጠ ለማንበብ፣ የRTD የዜና ማቆሚያ ገጽን ይጎብኙ.

በዚህ ገጽ ላይ፦

የዳሰሳ ጥናቶች አጠቃላይ እይታ

Girl walking next to a bus that is stopped

ለአምስተኛ ተከታታይ ዓመት፣ RTD የኤጀንሲውን ጥንካሬዎች በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት እንዲሁም የማሻሻያ እድሎችን ለመለየት ደንበኞቹን እና ማህበረሰቡን ሲቃኝ ቆይቷል።

RTD እንደገና ከ ጋር ውል ፈርሟል የኢ.ቲ.ሲ. ተቋም, ብሄራዊ፣ የሶስተኛ ወገን የምርምር ድርጅት፣ በ2025 አመታዊ የዳሰሳ ጥናቱን ያካሂዳል። የETC ተቋም ለመንግስት ኤጀንሲዎች፣ ለትርፍ ያልተቋቋሙ እና ለህዝብ አገልግሎት ድርጅቶች በማህበረሰብ፣ በመጓጓዣ፣ በሕዝብ ደህንነት እና በሌሎች የውጪ የዳሰሳ ጥናቶች ላይ የተካነ ነው። የETC ተቋም በ1,000 ማህበረሰቦች ውስጥ ከ3.2 ሚሊዮን በላይ የዳሰሳ ጥናቶችን አካሂዷል፣ ይህም ለብሔራዊ የመለኪያ መረጃ እና መለኪያዎች ደረጃውን አስቀምጧል።

የምርምር ድርጅቱ የአስርተ ዓመታት ልምድ የአካባቢ መንግስታት እና የመንግስት ተቋማት በባለሙያዎች የተነደፉ የዳሰሳ ጥናቶች፣ ጠንካራ የመረጃ ትንተና እና አስተዋይ ዘገባዎችን በመጠቀም የህዝብን ስሜት በተሻለ ሁኔታ እንዲረዱ ያግዛል።

ዘዴ እና የመተማመን ክፍተቶች

የታዳሚዎች፣ የመሰብሰቢያ ጊዜ እና የዳሰሳ ጥናት ዘዴ

በሚያዝያ 2025፣ የደንበኞቹን እና የማህበረሰቡን ግንዛቤ፣ አመለካከት፣ ልምዶች እና አስተያየቶች በተሻለ ለመረዳት አራት የተለያዩ በስታቲስቲክስ ደረጃ ተቀባይነት ያላቸው ጥናቶች ተካሂደዋል።

የዳሰሳ ጥናት	ታዳሚዎች	የመሰብሰቢያ ጊዜ	ዘዴ	የተጠናቀቁ የዳሰሳ ጥናቶች	የመተማመን ክፍተት
የማህበረሰብ እሴት	የሜትሮ አካባቢ ቤተሰቦች፣ ከስነሕዝብ ብዛት ጋር ተመጣጣኝ	ኤፕሪል 2025	ደብዳቤ፣ ኢሜይል እና ጽሑፍ	770	+/- 3.8% በ95% በራስ መተማመን ደረጃ
የደንበኛ ብቃት፡ አውቶቡስ	ሁሉም የአውቶቡስ መስመሮች፣ ከ2025 የጸደይ ወቅት ቦርዲንግ ጋር ተመጣጣኝ	ኤፕሪል 2025	የደንበኛ ጣልቃ ገብነት	1,063	+/- 2.8% በ95% በራስ መተማመን ደረጃ
የደንበኛ ልቀት፡ የባቡር ሐዲድ	ሁሉም የባቡር መስመሮች፣ ከ2025 የጸደይ ወራት ቦርዲንግ ጋር ተመጣጣኝ	ኤፕሪል 2025	የደንበኛ ጣልቃ ገብነት	758	+/- 2.8% በ95% በራስ መተማመን ደረጃ
የደንበኛ ልቀት፡ ፓራትራንስት	የተመዘገቡ የፓራትራንስ ደንበኞች	ኤፕሪል 2025	ደብዳቤ፣ ኢሜይል እና ጽሑፍ	444	+/- 4.9% በ95% በራስ መተማመን ደረጃ

የደንበኛ ጣልቃ ገብነት ዘዴ

የአውቶቡስ እና የባቡር ሀዲድ ጥናቶች የተካሄዱት በ የደንበኛ ጣልቃ ገብነት ዘዴይህም ተመራማሪዎች የRTD አገልግሎቶችን ከሚጠቀሙ ግለሰቦች ፈጣን፣ በእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ እንዲሰበስቡ አስችሏቸዋል። ይህ የዳሰሳ ጥናት ዘዴ ግብረ መልስ በእውነተኛ ደንበኞች መሰጠቱን ያረጋግጣል፣ እና የተሰበሰበው መረጃ ከተወሰኑ የአውቶቡስ መስመሮች፣ የባቡር መስመሮች እና የመጓጓዣ አገልግሎቶች ጋር ተመጣጣኝ ነው።

የመተማመን ክፍተቶች

የ በራስ መተማመን ክፍተት በዳሰሳ ጥናቱ መረጃ ላይ በመመስረት የመላው ህዝብ ትክክለኛ ምላሾች የሚቀንሱበትን ክልል ያመለክታል። የRTD ጥናቶች በ95% በራስ መተማመን ደረጃ ይገለፃሉ፣ ይህም ማለት ተመሳሳይ ትክክለኛ ጥናት 100 ጊዜ ከተሰራ ውጤቶቹ በዚያ ክልል ውስጥ 95 ጊዜ ይወድቃሉ ማለት ነው። ይህም የዳሰሳ ጥናቱ ውጤቶች በስታቲስቲክስ ትክክለኛ እና የሁሉም ደንበኞች እና የማህበረሰቡ ተወካዮች መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይረዳል።

የኢቲሲ ኢንስቲትዩት ብሔራዊ የንጽጽር ትራንስፖርት መረጃ የተሰበሰበው በመላ አገሪቱ በመቶዎች በሚቆጠሩ ከተሞች ከሚካሄዱ የቤተሰብ ጥናቶች ነው።

ቁልፍ ነጥቦች እና ዋና ዋና ነጥቦች

የመጓጓዣ አጠቃቀምወደ ሥራ መግባት ሰዎች የRTD የአውቶቡስ እና የባቡር አገልግሎቶችን የሚጠቀሙበት #1 ምክንያት ሲሆን ይህም ከ2024 ጋር ሲነጻጸር በ7% ጨምሯል

አውቶቡስ፡ ብሔራዊ አማካይአውቶቡሱ በሁሉም 16 የዳሰሳ ጥናት ምድቦች ውስጥ ከአገር አቀፍ አማካይ በልጧል

የባቡር ሐዲድ፡ ብሔራዊ አማካይየባቡር መስመር ከ16ቱ የዳሰሳ ጥናት ምድቦች ውስጥ በ15ቱ ውስጥ ከአገር አቀፍ አማካይ በልጧል

ፓራትራንስት፡ አጠቃላይ እርካታ85% የሚሆኑ የፓራትራንስት ደንበኞች በRTD አገልግሎቶች ረክተዋል ወይም በጣም ረክተዋል

የባቡር ሐዲድ፡ አጠቃላይ እርካታየባቡር ደንበኞች አጠቃላይ እርካታ ከዓመት ወደ ዓመት 12% ጭማሪ አሳይቷል

አውቶቡስ፡ አጠቃላይ እርካታየአውቶቡስ ደንበኞች አጠቃላይ እርካታ ከዓመት ወደ ዓመት 8% ጭማሪ አሳይቷል

ማህበረሰብ፡ የRTD እሴት86% የሚሆነው የማህበረሰቡ ክፍል RTD ለዴንቨር ሜትሮ አካባቢ ዋጋ እንደሚሰጥ ያምናሉ

ማህበረሰብ፡ የRTD እሴትበማህበረሰቡ ውስጥ ከዓመት ወደ ዓመት 11% ጭማሪ እንደሚያሳይ RTD እሴት ይሰጣል

አውቶቡስ፡ የደንበኛ ባህሪ78% የሚሆኑ የአውቶቡስ ደንበኞች በRTD አገልግሎቶች ላይ ጥገኛ ናቸው

ማህበረሰብ፡ የRTD እሴት82% የሚሆነው የማህበረሰቡ ክፍል በRTD ላይ የሚያደርጉት ኢንቨስትመንት ዋጋ እንደሚያስገኝ ያምናሉ

የባቡር ሐዲድ፡ የደንበኛ ባህሪ65% የሚሆኑ የባቡር ደንበኞች በRTD አገልግሎቶች ላይ ጥገኛ ናቸው

ማህበረሰብ፡ ብክለትን መቀነስ83% የሚሆነው የማህበረሰቡ ክፍል የአየር ንብረት ለውጥ (RTD) ብክለትን ለመቀነስ እና ዘላቂ የሆኑ ልምዶችን ለማሳካት ጠቃሚ ወይም እጅግ በጣም ጠቃሚ እንደሆነ ያምናሉ።

የሕዝብ ትራንስፖርት አጠቃቀም ምክንያት
አንድ ምላሽ ሰጪ የRTD አገልግሎቶችን የሚጠቀምበትን ዋና ዓላማ ከዓመት ወደ ዓመት ማወዳደር።
	2025	2024	2023	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
ስራ	41%	34%	27%	+7%
መዝናኛ፣ ማህበራዊ ወይም መዝናኛ	35%	42%	54%	-7%
ትምህርት ቤት	6%	4%	5%	+2%
ግብይት፣ የግሮሰሪ ዕቃዎች ወይም ስራዎች	9%	7%	4%	+2%
የሕክምና	5%	4%	2%	+1%
ሃይማኖታዊ እንቅስቃሴዎች	0%	1%	1%	-1%
ሌላ	6%	9%	7%	-3%

የደንበኛ ምርቃት ጥናቶች

ከደንበኛ ልቀት ጋር በተያያዘ የRTDን አፈጻጸም ለመገምገም ሦስት የደንበኛ ፊት ለፊት የተደረጉ ጥናቶች ተካሂደዋል፣ ይህም ኤጀንሲው ከተቀበለባቸው አራት ድርጅቶች አንዱ ነው። ስትራቴጂካዊ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ነገሮችእያንዳንዱ የዳሰሳ ጥናት በተናጠል በአውቶቡስ፣ በባቡር እና በፓራትራንስት ደንበኞች ላይ ያተኮረ ሲሆን የአውቶቡስ እና የባቡር ጥናቶች የተካሄዱት በተሽከርካሪ ላይ በሚደረግ የማቋረጥ ዘዴ ነው። የናሙና ዕቅዱ መላውን የአገልግሎት ክልል የሚያካትት ሲሆን ሁሉንም የአውቶቡስ መስመሮች እና የባቡር መስመሮችን እንዲሁም የተመዘገቡ የፓራትራንስት ደንበኞችን ያካትታል።

የተጣራ የማስተዋወቂያ ውጤት

የኤንፒኤስ አጠቃላይ እይታ

በRTD የደንበኛ እና የማህበረሰብ ጥናቶች የሚቀርበው አስፈላጊ መለኪያ የተጣራ ፕሮሞተር ውጤት (NPS) ነው። NPS ሰዎች የRTDን አገልግሎቶች ለሌላ ሰው የመምከር እድላቸውን የሚለካው ከ -100 እስከ +100 ባለው ሚዛን ላይ በመመስረት ነው።

የዳሰሳ ጥናት ምላሾች በሦስት ምድቦች ይመደባሉ፡

አስተዋዋቂዎች (9–10)
ተገብሮ (7–8)
ዲትራክተሮች (0–6)

ዲትራክተሮችን ከ0 እስከ 6፣ ገለልተኛዎችን ከ7 እና 8፣ እና ፕሮሞተሮችን ከ9 እና 10 ጋር የሚያሳይ ግራፊክ

የ NPS ማስላት

ውጤቱ የሚሰላው የዴትራክተሮችን መቶኛ ከአስተዋዋቂዎች መቶኛ በመቀነስ፣ አጠቃላይ የእርካታ፣ የታማኝነት እና የRTD አገልግሎቶችን ለመምከር ፈቃደኛነት ስሜት ይሰጣል።

የፕሮሞተሮች % ሲቀነስ የዴትራክተሮች % ከNPS ጋር እኩል ነው

-100 እስከ 0: ማሻሻያ ያስፈልገዋል
ከ0 እስከ 20፥ ጥሩ
ከ21 እስከ 50: ተስማሚ
ከ51 እስከ 80: በጣም ጥሩ
ከ81 እስከ 100: የዓለም ደረጃ

የተጣራ የማስተዋወቂያ ውጤት

የተጣመረ የአውቶቡስ፣ የባቡር እና የፓራትራንስት ደንበኞች

2025የተጣመረ የNPS ውጤት፡ +37

2024የተጣመረ የNPS ውጤት፡ +13

2023የተጣመረ የNPS ውጤት፡ +11

አውቶቡስ፡ የዳሰሳ ጥናት ውጤቶች

የደንበኛ ኔት ፕሮሞተር ውጤቶች

2025የአውቶቡስ NPS ውጤት፡ +26

2024የአውቶቡስ NPS ውጤት፡ +13

2023የአውቶቡስ NPS ውጤት፡ +7

ብሔራዊ አማካይየአውቶቡስ NPS ውጤት፡ -16

አውቶቡስ፡ ዋና ዋና መውሰጃዎች እና ዋና ዋና ነጥቦች

አውቶቡስ፡ ብሔራዊ አማካይአውቶቡሱ በሁሉም 16 የዳሰሳ ጥናት ምድቦች ውስጥ ከአገር አቀፍ አማካይ በልጧል

አውቶቡስ፡ የRTD ዋጋ85% የሚሆኑ የአውቶቡስ ደንበኞች RTD ለማህበረሰቡ ዋጋ እንደሚሰጥ ይስማማሉ

አውቶቡስ፡ የደንበኛ ባህሪ71% የሚሆኑ የአውቶቡስ ደንበኞች በሳምንት ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ቀናት የRTD አገልግሎቶችን ይጠቀማሉ

አውቶቡስ፡ አጠቃላይ እርካታየአውቶቡስ ደንበኞች አጠቃላይ እርካታ ከዓመት ወደ ዓመት 8% ጭማሪ አሳይቷል

አውቶቡስ፡ የተሽከርካሪዎች ንፅህናየአውቶቡስ ደንበኞች ቁጥር ከዓመት ወደ ዓመት በ13% ጨምሯል፤ ይህም ተሽከርካሪዎች ንፁህ መሆናቸውን ያሳያል

አውቶቡስ፡ ደህንነት እና ደህንነትየአውቶቡስ ደንበኞች በፌርማታ ላይ እያሉ ደህንነት እና ደህንነት የሚሰማቸው የአውቶቡስ ደንበኞች ቁጥር ከዓመት ወደ ዓመት በ11% ጨምሯል

አውቶቡስ፡ የአገልግሎት ድግግሞሽየአውቶቡስ ደንበኞች በአገልግሎቱ ድግግሞሽ ረክተው ወይም በጣም ረክተው ከዓመት ወደ ዓመት 7% ጭማሪ አሳይቷል

አውቶቡስ፡ ኦፕሬተሮችየአውቶቡስ ኦፕሬተሮች ጨዋዎች መሆናቸውን የሚያሳዩ ደንበኞች ቁጥር ከዓመት ወደ ዓመት በ3% ጨምሯል

አውቶቡስ፡ የደንበኛ ባህሪ78% የሚሆኑ የአውቶቡስ ደንበኞች በRTD አገልግሎቶች ላይ ጥገኛ ናቸው

አውቶቡስ፡ መረጃየአውቶቡስ ደንበኞች ቁጥር ከዓመት ወደ ዓመት 8% ጭማሪ አሳይቷል፤ ይህም የመንገድ እና የጊዜ ሰሌዳ መረጃ በቀላሉ ማግኘት እንደሚቻል ያሳያል።

የደንበኛ ባህሪያት

የስነሕዝብ እና የመጓጓዣ አጠቃቀም

አውቶቡስ

በአብዛኛው ወንድ እና ከ18-39 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ሊሆኑ ይችላሉ
42% ነጭ ወይም ነጭ
21% ሂስፓኒክ፣ ስፓኒሽ ወይም ላቲኖ/a/x
20% ጥቁር/አፍሪካዊ አሜሪካዊ
63% የሚሆኑት የቤተሰብ ገቢ ከ50,000 ዶላር በታች መሆኑን ሪፖርት አድርገዋል
71% በሳምንት ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ቀናት የአውቶቡስ አገልግሎት ይጠቀማሉ
78% የሚሆኑት በአውቶቡስ አገልግሎት ላይ ጥገኛ ናቸው
52% የሚሆኑት ወደ ሥራ ለመሄድና ለመመለስ አውቶቡሶችን ይጠቀማሉ

እርካታ እና ሞገስ

አፈጻጸም

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

አፈጻጸም
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
አውቶቡሱ ብዙውን ጊዜ በሰዓቱ ይሰራል	62.2%	56.5%	48.7%	48%	+5.7%
አውቶቡሱ ወደ መድረሻዬ በተመጣጣኝ ጊዜ ይወስደኛል	75.3%	70.2%	65.3%	58%	+5.1%
የአገልግሎት ድግግሞሹ አጥጋቢ ነው	68.0%	61.0%	59.9%	54%	+7.0%

የግል ደህንነት እና ምቾት

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የግል ደህንነት እና ምቾት
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
አውቶቡሱን እየጠበቅኩ ሳለሁ ደህንነት እና ደህንነት ይሰማኛል	65.8%	54.5%	56.6%	35%	+11.3%
በአውቶቡስ ውስጥ ሳለሁ ደህንነት እና ደህንነት ይሰማኛል	72.6%	61.6%	64.9%	43%	+11.0%
አውቶቡሱ ንጹህ ነው	67.2%	53.9%	61.7%	38%	+13.3%

መዳረሻ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

መዳረሻ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
የታሪፍ ዋጋ ምክንያታዊ ነው	76.4%	71.4%	63.9%	60%	5.0%
የአውቶቡስ ማቆሚያዎች ምቹ በሆነ ቦታ ላይ ይገኛሉ	75.9%	74.1%	66.2%	54%	+1.8%

ኦፕሬሽኖች

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

ኦፕሬሽኖች
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
አውቶቡሶች ለሜካኒካል ደህንነት ተስማሚ እንደሆኑ ይሰማኛል	88.0%	84.0%	79.0%	የለም	+4.0
አውቶቡሶቹ በሚያስፈልጉኝ ቀናት ይሰራሉ	81.4%	82.9%	71.5%	የለም	-1.5%
አውቶቡሶቹ በሚያስፈልጉኝ ጊዜ ይሰራሉ	74.1%	72.0%	66.4%	የለም	+2.1%

መረጃ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

መረጃ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
አውቶቡሶች በጊዜ ሰሌዳው እየሰሩ መሆናቸውን ለማወቅ ቀላል ነው	68.1%	57.4%	69.2%	54%	+10.7%
የRTD አገልግሎት መስተጓጎል ካጋጠመኝ፣ በቂ መረጃ አለኝ	57.4%	47.7%	63.8%	52%	+9.7%
RTD ስለሚያቀርባቸው አገልግሎቶች በቂ መረጃ እንዳቀረበ ይሰማኛል	82.9%	72.5%	80.3%	የለም	10.4%
የጊዜ ሰሌዳ አገልግሎት ለውጦችን በተመለከተ መረጃ እንዳለኝ ይሰማኛል	63.0%	54.6%	65.8%	የለም	+8.4%
ስለ መንገድ መርሃ ግብሮች እና ካርታዎች መረጃ በቀላሉ ማግኘት ይቻላል	81.1%	73.1%	75.2%	የለም	+8.0%
ስለ መንገድ መርሃ ግብሮች እና ካርታዎች ያለው መረጃ ትክክለኛ ነው	76.7%	69.8%	72.4%	የለም	+6.9%
በአጠቃላይ፣ የRTD የመገናኛ ቁሳቁሶች እና ስለ አገልግሎቶች እና የጊዜ ሰሌዳዎች መረጃ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው	75.2%	64.2%	75.3%	የለም	+11.0%

የኦፕሬተር ባህሪ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የኦፕሬተር ባህሪ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
የአውቶቡስ አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያንቀሳቅሳሉ	82.8%	82.5%	70.8%	69%	+0.3%
የአውቶቡስ አሽከርካሪዎች ጨዋዎች ናቸው	77.4%	74.3%	70.3%	61%	+3.1%
የአውቶቡስ አሽከርካሪዎች ጠቃሚ ናቸው	77.8%	75.4%	68.7%	60%	+2.4%

የደንበኛ አገልግሎት

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የደንበኛ አገልግሎት
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
ጥያቄዬ፣ ስጋቴ ወይም ቅሬታዬ ተፈቷል	63.9%	56.0%	60.9%	የለም	+7.9%
ውሳኔው በወቅቱ ተሰጥቷል	90.0%	91.7%	89.4%	የለም	-1.7%
የRTD የደንበኞች አገልግሎት ተወካዮች ጨዋዎች ናቸው	74.1%	71.7%	62.5%	የለም	+2.4%

መዳረሻዎች እና የገንዘብ ድጋፍ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

መዳረሻዎች እና የገንዘብ ድጋፍ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
RTD ቁልፍ የህዝብ አገልግሎት መዳረሻዎችን ያቀርባል	83.6%	80.2%	74.5%	የለም	+3.4%
የግል ተቋማት፣ ለትርፍ ያልተቋቋሙ ድርጅቶች እና የአካባቢ መንግስታት የአገልግሎት ጥራትን ለማሻሻል እና/ወይም ለማስፋፋት የገንዘብ ድጋፍን ማሳደግን ማጤን አለባቸው	82.9%	83.2%	76.7%	የለም	-0.3%

የማህበረሰብ እሴት

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የማህበረሰብ እሴት
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
RTD ለማህበረሰቡ ዋጋ ይሰጣል	84.6%	84.2%	72.7%	67%	+0.4%

Rail: Survey Results

የደንበኛ ኔት ፕሮሞተር ውጤቶች

2025Rail NPS Score: +31

2024Rail NPS Score: +12

2023Rail NPS Score: +19

ብሔራዊ አማካይRail NPS Score: -3

Rail: Key Takeaways and Highlights

የባቡር ሐዲድ፡ ብሔራዊ አማካይየባቡር መስመር ከ16ቱ የዳሰሳ ጥናት ምድቦች ውስጥ በ15ቱ ውስጥ ከአገር አቀፍ አማካይ በልጧል

የባቡር ሐዲድ፡ የደንበኛ ባህሪ65% የሚሆኑ የባቡር ደንበኞች በRTD አገልግሎቶች ላይ ጥገኛ ናቸው

የባቡር ሐዲድ፡ አጠቃላይ እርካታየባቡር ደንበኞች አጠቃላይ እርካታ ከዓመት ወደ ዓመት 12% ጭማሪ አሳይቷል

የባቡር ሐዲድ፡ የደንበኛ ባህሪ59% of rail customers use RTD's services three or more days a week

Rail: Frequency of Service7% year-over-year increase in rail customers satisfied or very satisfied with the frequency of service

Rail: Cleanliness of Vehicles17% year-over-year increase in rail customers indicating the trains are clean

Rail: On-Time Performance10% year-over-year increase in rail customers indicating the trains run on time

Rail: Safety and Security14% year-over-year increase in rail customers feeling safe while riding the train

Rail: Safety and Security12% year-over-year increase in rail customers feeling safe and secure while waiting at a station

Rail: Operators5% year-over-year increase in customers indicating rail operators are courteous

የደንበኛ ባህሪያት

የስነሕዝብ እና የመጓጓዣ አጠቃቀም

Rail

በአብዛኛው ወንድ እና ከ18-39 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ሊሆኑ ይችላሉ
50% White or Caucasian
17% Hispanic, Spanish, or Latino/a/x
12% Black/African American
40% reported household incomes less than $50,000
59% use rail three or more days a week
65% are reliant on rail services
48% uses trains to commute to and from work

እርካታ እና ሞገስ

አፈጻጸም

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

አፈጻጸም
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
The train usually runs on time	62.7%	53.1%	53.2%	53%	+9.6%
The train gets me to my destination in a reasonable amount of time	78.4%	71.5%	62.2%	71%	+6.9%
የአገልግሎት ድግግሞሹ አጥጋቢ ነው	69.7%	62.6%	61.5%	57%	+7.1%

የግል ደህንነት እና ምቾት

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የግል ደህንነት እና ምቾት
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
I feel safe and secure while waiting for the train	67.2%	55.6%	57.7%	34%	+11.6%
I feel safe and secure while on the train	75.5%	61.7%	62.6%	46%	+13.8%
The train is clean	70.8%	54.2%	62.0%	39%	+16.6%

መዳረሻ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

መዳረሻ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
የታሪፍ ዋጋ ምክንያታዊ ነው	77.5%	76.1%	63.1%	60%	+1.4%
Rail stations/lines are conveniently located	83.3%	79.0%	69.6%	59%	+4.3%

ኦፕሬሽኖች

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

ኦፕሬሽኖች
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
I feel that the trains are mechanically safe	89.4%	88.0%	80.0%	የለም	+1.4%
The trains operate on the days that I need them	86.5%	86.1%	76.8%	የለም	+0.4%
The trains operate at the times I need them	77.5%	70.8%	66.5%	የለም	+6.7%

መረጃ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

መረጃ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
It is easy to find out if trains are running on schedule	66.0%	59.9%	61.9%	56%	+6.1%
የRTD አገልግሎት መስተጓጎል ካጋጠመኝ፣ በቂ መረጃ አለኝ	55.6%	50.9%	56.1%	60%	+4.7%
RTD ስለሚያቀርባቸው አገልግሎቶች በቂ መረጃ እንዳቀረበ ይሰማኛል	83.8%	74.4%	79.9%	የለም	+9.5%
የጊዜ ሰሌዳ አገልግሎት ለውጦችን በተመለከተ መረጃ እንዳለኝ ይሰማኛል	62.5%	54.8%	59.7%	የለም	+7.8%
ስለ መንገድ መርሃ ግብሮች እና ካርታዎች መረጃ በቀላሉ ማግኘት ይቻላል	79.6%	77.9%	73.8%	የለም	+1.7%
ስለ መንገድ መርሃ ግብሮች እና ካርታዎች ያለው መረጃ ትክክለኛ ነው	78.6%	72.1%	71.0%	የለም	+6.5%
በአጠቃላይ፣ የRTD የመገናኛ ቁሳቁሶች እና ስለ አገልግሎቶች እና የጊዜ ሰሌዳዎች መረጃ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው	73.7%	67.1%	70.2%	የለም	+6.6%

የኦፕሬተር ባህሪ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የኦፕሬተር ባህሪ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
Train drivers operate the vehicle safely	86.2%	85.1%	78.1%	72%	+1.1%
Train drivers are courteous	84.9%	80.4%	73.2%	57%	+4.5%
Train drivers are helpful	82.1%	77.3%	73.2%	61%	+4.8%

የደንበኛ አገልግሎት

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የደንበኛ አገልግሎት
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
ጥያቄዬ፣ ስጋቴ ወይም ቅሬታዬ ተፈቷል	61.6%	56.9%	58.6%	የለም	+4.8%
ውሳኔው በወቅቱ ተሰጥቷል	84.1%	93.2%	92.7%	የለም	-9.1%
የRTD የደንበኞች አገልግሎት ተወካዮች ጨዋዎች ናቸው	68.4%	69.6%	66.0%	የለም	-1.2%

መዳረሻዎች እና የገንዘብ ድጋፍ

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

መዳረሻዎች እና የገንዘብ ድጋፍ
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
RTD ቁልፍ የህዝብ አገልግሎት መዳረሻዎችን ያቀርባል	85.5%	84.3%	75.8%	የለም	+1.2%
የግል ተቋማት፣ ለትርፍ ያልተቋቋሙ ድርጅቶች እና የአካባቢ መንግስታት የአገልግሎት ጥራትን ለማሻሻል እና/ወይም ለማስፋፋት የገንዘብ ድጋፍን ማሳደግን ማጤን አለባቸው	84.4%	88.6%	75.8%	የለም	-4.3%

የማህበረሰብ እሴት

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

የማህበረሰብ እሴት
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
RTD ለማህበረሰቡ ዋጋ ይሰጣል	86.6%	85.0%	79.0%	73%	+1.6%

Paratransit: Survey Results

የደንበኛ ኔት ፕሮሞተር ውጤቶች

2025Access-a-Ride NPS Score: +54

2024Access-a-Ride NPS Score: +59

2023Access-a-Ride NPS Score: +20

2025Access-on-Demand NPS Score: +81

2024Access-on-Demand NPS Score: +67

2023Access-on-Demand NPS Score: +58

የደንበኛ ባህሪያት

የስነሕዝብ እና የመጓጓዣ አጠቃቀም

Paratransit

Most likely to be female and over 65 years old
AaR:64% AoD:66% White or Caucasian
AaR:16% AoD:12% Hispanic, Spanish, or Latino/a/x
AaR:18% AoD:15% Black/African American
AaR:86% AoD:90% reported household incomes less than $50,000
AaR: 52% of users surveyed use AaR for most of their trips
AaR: 41% use services for medical appointments
AoD: 74% of users surveyed use AoD for making most of their trips
AoD: 45% use services for medical appointments

AaR: Access-a-Ride

AoD: Access-on-Demand

እርካታ እና ሞገስ

Overall Satisfaction

Percentage of survey respondents indicating satisfaction (Satisfied or Very Satisfied)

Overall Satisfaction
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
Access-a-Ride	84%	80%		የለም	+4%
Access-on-Demand	97%	86%			+11%

የማህበረሰብ እሴት ጥናት

In addition to gathering feedback directly from customers, RTD also solicited separate feedback from households across the Denver metro area.

Community: Survey Results

Community Net Promoter Scores

2025Community NPS Score: +14

2024Community NPS Score: -22

2023Community NPS Score: -44

ብሔራዊ አማካይCommunity NPS Score: -61

RTD's Value

Perception of Value

Percentage of survey respondents indicating Valuable or Extremely Valuable

Opinion Regarding RTD's Value
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
Value to the greater Denver region	86%	86%	84%	66%	+0%
Value to you personally	73%	62%	54%	31%	+11%
Providing transportation options to people with special mobility needs	88%	88%	82%	78%	+0%
Providing affordable transportation options	82%	80%	78%	77%	+2%
Improving quality of life	76%	75%	66%	56%	+1%
Attracting and retaining more employment opportunities in the region	64%	65%	62%	54%	-1%
Reducing traffic congestion	80%	78%	75%	56%	+2%
Making roads safer for all users	74%	73%	68%	45%	+1%
Providing access to places of employment	77%	73%	68%	69%	+4%
Providing access to medical facilities	69%	69%	62%	77%	+0%
Providing access to educational facilities	78%	81%	75%	72%	-3%
Providing access to places of leisure	76%	77%	73%	57%	-1%
Achieving sustainable practices, reducing pollution and carbon footprint	83%	83%	82%	58%	+0%
Providing safe transportation alternative	81%	77%	73%	74%	+4%
Providing access to the region, adjacent cities and counties	69%	71%	61%	69%	-2%
Supporting community business	68%	72%	64%	የለም	-4%
Providing opportunities to locate affordable housing	63%	63%	53%	የለም	+0%

Service-Related Favorability

Perception of Favorability

የዳሰሳ ጥናት ምላሽ ሰጪዎች ስምምነት እንዳላቸው የሚያመለክቱ መቶኛ (እስማማለሁ ወይም እስማማለሁ)

Service-Related Favorability
ጥያቄ/ርዕስ	2025	2024	2023	ብሔራዊ አማካይ	የ2025 እና የ2024 ንፅፅር
I have a positive perception of the RTD brand	48%	46%	44%	45%	+2%
I feel personally secure while using RTD services	46%	43%	40%	55%	+3%
RTD adequately serves employment centers	44%	36%	36%	32%	+8%
RTD's financial reporting is understandable and transparent	27%	25%	20%	22%	+2%
I feel that RTD vehicles are mechanically safe	90%	85%	88%	55%	+5%
RTD services are accessible to people with various disabilities	76%	72%	74%	42%	+4%
RTD is a diverse, equitable, and inclusive community resource	71%	63%	61%	የለም	+8%
RTD service supports community business	52%	48%	45%	የለም	+4%
The community's investment in transit provides value	82%	81%	80%	የለም	+1%
RTD is trustworthy	44%	40%	37%	55%	+4%
RTD is a good steward of public funds	33%	29%	27%	የለም	+4%
RTD manages its financial resources well	21%	19%	14%	የለም	+2%