
የቀላል ባቡር የፍጥነት ገደቦች
ዝማኔ፡ ግንቦት 27፣ 2025
- በአሁኑ ጊዜ በተግባር ላይ ያሉ የፍጥነት ገደቦች የሉም፣ ምክንያቱም RTD ባለፈው ዓመት ከተተገበሩት 31 የፍጥነት ገደቦች ውስጥ የመጨረሻውን አንስቷል።
የፍጥነት ገደቦች
በሰዓት 10 ማይል የሚፈጅ የፍጥነት ገደቦች ለመጀመሪያ ጊዜ የተተገበሩት በዞን 1 እና 2 ሰኔ 4፣ 2024 እና በዞን 3 እና 4 ደግሞ ሐምሌ 12፣ 2024 ነው። ሁሉም ጊዜያዊ ገደቦች ተነስተዋል።
የፍጥነት ገደቦች ምንድናቸው?
የፍጥነት ገደብ ማለት ባቡሮች በማንኛውም የመጓጓዣ ጥራት፣ የትራክ ወይም የጥገና ችግሮች ምክንያት ከመደበኛው ፍጥነት በዝግታ የሚሄዱበት የትራክ ክፍል ነው። የፍጥነት ገደቦች፣ እንዲሁም ቀርፋፋ ዞኖች በመባል የሚታወቁት፣ ደንበኞች እና ሰራተኞች አስፈላጊ ጥገና ወይም የመከላከያ ጥገና እስኪጠናቀቅ ድረስ ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ የተቀመጡ ናቸው። የፍጥነት ገደቦችን አስፈላጊ የሚያደርጉ የትራክ ሁኔታዎች በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፣ ይህም የባቡሩ መሠረተ ልማት ዕድሜ እና የአየር ሁኔታን ጨምሮ።
የፍጥነት ገደቦች ለምን ተግባራዊ ሆኑ?
በግንቦት 2024፣ የRTD ሰራተኞች አንድን መጠቀም ጀመሩ የተሻሻለ የቁጥጥር ዘዴ በደቡብ ምስራቅ ኮሪደር ቀላል የባቡር መስመር ላይ። ጥልቅ እና ሁሉን አቀፍ ፍተሻዎች የትራኩን፣ የክራቦቹን፣ የባላስቱን፣ የክሊፖችን እና ሌሎች ተዛማጅ መሠረተ ልማቶችን መመርመርን ያካትታሉ።
የRTD ፍተሻዎች ዓላማ በቅርብ ጊዜ ወይም ወደፊት ሊፈቱ የሚችሉ የመከላከያ ጥገናዎችን መለየት ነው። የRTD የቅርብ ጊዜ የትራክ ፍተሻ ወቅት በርካታ ጥቃቅን ችግሮች እና የውበት ጉድለቶች ተገኝተዋል፣ እና የጥገና ጉዳዮች እስኪፈቱ ድረስ የፍጥነት ገደቦች ለጊዜው ተግባራዊ ሆነዋል።
የደንበኛ ድጋፍ
RTD በቀላል ባቡር አገልግሎቶች ላይ በሚደርሰው ጊዜያዊ ተጽእኖ ወቅት የሁሉንም ሰው ትዕግስት ያደንቃል። ደንበኞች አስቀድመው እንዲያቅዱ እና ወደ መድረሻቸው ለመድረስ ተጨማሪ ጊዜ እንዲሰጡ ይበረታታሉ። በፍጥነት ገደቦች የተጎዱ ደንበኞችን ለመርዳት፣ RTD በርካታ ግብዓቶችን እና የድጋፍ አማራጮችን ይሰጣል።
- የአገልግሎት ማንቂያዎች - ስለ መዘግየቶች፣ መዞሪያዎች፣ መስተጓጎሎች፣ ስረዛዎች እና የአገልግሎት ዳግም መጀመር በእውነተኛ ጊዜ መረጃ የሚሰጡ የጽሑፍ፣ የኢሜል እና የመስመር ላይ ማስታወቂያዎች
- የደንበኛ እንክብካቤ – ደንበኞች ጉዞዎችን ለማቀድ፣ ግንኙነቶችን ለማድረግ ወይም መስተጓጎሎችን ለማሰስ በ303.299.6000 የደንበኞች አገልግሎትን እንዲደውሉ ይበረታታሉ።
- የሚቀጥለው የጉዞ መተግበሪያ- ደንበኞች ጉዞዎችን ለማቀድ እና ስለ መስተጓጎሎች ለማወቅ የRTD's Next Ride መተግበሪያን መጠቀም ይችላሉ
- ማህበራዊ ሚዲያ –የRTD ዲጂታል ቡድን ብጁ እርዳታ እና እርዳታ ለማቅረብ በማህበራዊ ሚዲያ በኩል ይገኛል
RTD የፍጥነት ገደቦች ለተጎዱ ደንበኞች የአውቶቡስ ሹትሎችን ያቀርባል?
አይ። ባቡሮች በአሰላለፉ ውስጥ መስራታቸውን ሲቀጥሉ RTD በደቡብ ምስራቅ ኮሪደር ፍጥነት መቀነስ ዞኖች ውስጥ ባሉ ጣቢያዎች መካከል የአውቶቡስ ሹትሎችን አያቀርብም። ኤጀንሲው የአውቶቡስ ሹትሎችን ለመደገፍ በሚያስፈልግ መጠን የአውቶቡስ ስራውን ለማስፋት የሚያስፈልገው የሰው ሃይል ምንጭ የለውም። ሆኖም ግን፣ የሌሊት ጥገና ስራ በቀላል ባቡር አገልግሎት ላይ ተጽዕኖ ስለሚያሳድር፣ ሹትሎች ይቀርባሉ።
RTD ስለ አገልግሎት ተፅእኖዎች እና የጥገና ስራዎች ደንበኞችን እንዴት ያሳውቃል?
የጥገና እና የጥገና ሥራ የጊዜ ሰሌዳዎች ይዘመናሉ በመስመር ላይ እና በሚዲያ ምክር፣ በአገልግሎት ማንቂያዎች እና በማህበራዊ ሚዲያዎች ለደንበኞች እና ለሕዝብ ይጋራሉ። በፍጥነት ገደቦች የተጎዱ ደንበኞች ይህንን ድረ-ገጽ እንዲመለከቱ ወይም እንዲመዘገቡ ይበረታታሉ። የአገልግሎት ማንቂያዎች.
ተጨማሪ የመጓጓዣ አማራጮች
የRTD የአውቶቡስ መስመሮች
RTD ደንበኞችን ለመደገፍ በደቡብ ምስራቅ ኮሪደር ላይ በርካታ የአውቶቡስ መስመሮች አሉት። በተለይም፣ ከዚህ በታች ያሉት መንገዶች በE፣ H እና R መስመሮች አገልግሎት ከሚሰጡ አንዳንድ ተጽዕኖ ካደረባቸው ጣቢያዎች ጋር መደበኛ አገልግሎት እና ግንኙነት ይሰጣሉ።
| መስመር 21 - ኢቫንስ አቨኑ | የኮሎራዶ ጣቢያ (E እና H መስመሮች) ከኢቫንስ ጣቢያ (D መስመር) ጋር ያገናኛል |
| መስመር 40 - ኮሎራዶ ቡሌቫርድ | የሳውዝሙር ጣቢያ (የኢ እና የኤች መስመሮች)፣ የኮሎራዶ ጣቢያ (የኢ እና የኤች መስመሮች) እና 40ኛ • የኮሎራዶ ጣቢያ (የኤ መስመር) ያገናኛል |
| መስመር 46 - ደቡብ ዳህሊያ | የኮሎራዶ ጣቢያን፣ የዬል ጣቢያን እና የሳውዝሙር ጣቢያን (የኢ እና የኤች መስመሮችን) ያገናኛል |
| መስመር 66 - አራፓሆ መንገድ | በመንደር ሴንተር ጣቢያ (E እና R መስመሮች) የሚገኘውን አራፓሆ ከሊትልተን ጋር ያገናኛል • የዳውንታውን ጣቢያ (D መስመር) |
| መስመር 83D / 83L - ቼሪ ክሪክ / ፓርከር መንገድ | የሲቪክ ሴንተር ጣቢያን (ዳውንታውን ዴንቨር) ከዘጠኝ ማይል ጣቢያ (H እና R መስመሮች) ጋር ያገናኛል |
| መስመር 153 - ቻምበርስ ሮድ | አራፓሆ በመንደር ሴንተር ጣቢያ (E እና R መስመሮች)፣ አውሮራ ሜትሮ ማዕከል (R መስመር) እና ፔኦሪያ ጣቢያ (A እና R መስመሮች) ያገናኛል |
| መስመር 402L - ሃይላንድስ ራንች ፓርክዌይ | የካውንቲ መስመር ጣቢያ (የኢ እና የR መስመሮችን) ከሊትልተን ጋር ያገናኛል • የማዕድን ጣቢያ (ዲ መስመር) |
| መስመር AT - አራፓሆ ካውንቲ / ዴንቨር አየር ማረፊያ | በመንደር ሴንተር ጣቢያ (E እና R መስመሮች) እና በዘጠኝ ማይል ጣቢያ (H እና R መስመሮች) ከአራፓሆ ጋር ከዴንቨር ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ ጋር ያገናኛል |
| መስመር ፒ - ፓርከር / ዴንቨር | የሲቪክ ሴንተር ጣቢያ (ዳውንታውን ዴንቨር) እና ፓርከርን ያገናኛል |
በፍላጎት ላይ የሚጫን ሊንክ
በሎን ትሬይ እና ሜሪዲያን ውስጥ ወደየትኛውም ቦታ የሚጓዙ ግለሰቦች መጠቀም ይችላሉ በፍላጎት ላይ ያለ አገናኝ በዚያ አካባቢ ቀላል የባቡር ጣቢያዎችን ለመድረስ የማመላለሻ አገልግሎት።
ከታች ያለው ካርታ በአሁኑ ጊዜ ምንም አይነት ቀርፋፋ ዞኖች ተግባራዊ እንዳልሆኑ ያሳያል።

የጥገና የጊዜ መስመር
ባለፈው ግንቦት ወር የተጀመሩት የRTD ንብረቶቹን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ትኩረት ሲያደርግ በርካታ ጥቃቅን ችግሮችን አግኝተው በኤጀንሲው ቀላል ባቡር ኔትወርክ ውስጥ በተገለሉ ክፍሎች ላይ ጉድለቶችን መከታተል ችለዋል። የመከላከያ ጥገና ሥራ እስኪጠናቀቅ ድረስ በሰዓት 10 ማይል የፍጥነት ገደቦች በአራት የተለያዩ ቀርፋፋ ዞኖች ላይ ተግባራዊ ተደርገዋል።
ተጨማሪ ይወቁየጥሩ ጥገና ሁኔታ
እ.ኤ.አ. በ2023፣ RTD የ"Back to Basics" የተሰኘውን ስትራቴጂካዊ ተነሳሽነት ጀምሯል፣ ይህም የኤጀንሲውን ንብረቶች በሙሉ በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው። ልክ እንደሌሎች የጅምላ ትራንስፖርት ኤጀንሲዎች፣ የRTD ንብረቶች በአገልግሎት ዘመናቸው ውስጥ በተለያዩ የዕድሜ ክልሎች ውስጥ ይገኛሉ።
ሁሉም የRTD ቋሚ ንብረቶች በአሠራር ረገድ ደህንነታቸው የተጠበቀ፣ ተደራሽ እና አስተማማኝ አገልግሎቶችን እንደሚደግፉ ለማረጋገጥ በየጊዜው ክትትል እና ምርመራ ይደረግባቸዋል። ምርመራዎች ውጤታማ የባቡር አስተዳደር ወሳኝ አካል ሲሆኑ የRTD የባቡር ስርዓት ደህንነቱ የተጠበቀ፣ አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሠራር እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋሉ።
ለRTD ንብረቶቹን በጥሩ ሁኔታ መጠገን አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?
መደበኛ ምርመራዎች ህዝቡ ቀደም ሲል በRTD ስርዓት ላይ ያደረጋቸው ኢንቨስትመንቶች ሳይበላሹ እንዲቀጥሉ ያረጋግጣሉ። ንብረቶችን በጥሩ ሁኔታ መጠገን የቀላል ባቡር ስርዓቱ አስተማማኝ እና ለአሠራር ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል።
የቀላል ባቡር ፍተሻዎች
RTD የመላው ቀላል ባቡር ስርዓቱን መደበኛ ፍተሻ ያካሂዳል። የፍተሻው ዓላማ በቅርብ ጊዜ ወይም ወደፊት ሊስተካከሉ የሚችሉ የመከላከያ ጥገናዎችን መለየት ነው። ይህ ቅድመ ጥንቃቄ የተሞላበት አካሄድ ኤጀንሲው ሁሉም የባቡር ሀብቶች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ያስችለዋል።
ተጨማሪ ይወቁግብዓቶች
- ቀስ ብሎ-ዞን_የጊዜ መስመር_2025-05-22-ግራፊክ
- የRTD ለPUC የሰጠው ምላሽ (ሰኔ 21፣ 2024)
- የPUC ዝመናዎች፡ ሰኔ - ታህሳስ 2024
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 01-03-2024
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 01-10-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 01-17-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 01-24-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 01-31-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 02-07-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 02-14-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 02-21-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 02-28-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 03-07-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 03-14-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 03-21-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 03-28-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 04-04-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 04-11-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 04-18-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 04-25-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 05-02-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 05-09-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 05-16-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 05-23-2025
- የPUC ሳምንታዊ ዝመና፡ 5-30-25
ደህንነት
RTD ሁልጊዜም ቢሆን ከፍተኛውን የደህንነት ደረጃዎችን ያከብራል፣ በተያዘላቸው አገልግሎቶች እና በሰዓቱ አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ ቢያሳድርም። የኤጀንሲው ውሳኔዎች ደህንነታቸው የተጠበቀ ስራዎችን ቅድሚያ ለመስጠት ከፍተኛውን የደረጃ ደረጃዎችን በመተግበር ላይ የተመሰረቱ ናቸው። የደቡብ ምስራቅ ቀላል የባቡር መስመር RTD ባቡሮችን ማስኬድ እንዲቀጥል ደህንነቱ የተጠበቀ ሆኖ ይቆያል። በማንኛውም ጊዜ የባቡር ሐዲዱ ለኦፕሬሽኖች ደህንነቱ የተጠበቀ ካልሆነ የቀላል ባቡር አገልግሎቶች ወዲያውኑ ያቆማሉ። RTD በከፍተኛ ጥንቃቄ የፍጥነት ገደቦችን አስቀድሞ አውጥቷል።
የRTD የሀዲድ ፍተሻዎች ጉድጓዶችን ለማግኘትና ለመጠገን ከሚደረጉ የመንገድ ፍተሻዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው። እንደገና መጠገን የሚያስፈልገው መንገድ አሁንም ለመንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፣ ነገር ግን አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ጥንቃቄ በማድረግ ጉድጓዶቹ አጠገብ ያለውን ፍጥነት መቀነስ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
የፍጥነት ገደብ መኖሩ መንገዱ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዳልሆነ ያሳያል?
የፍጥነት ገደቦች አስፈላጊው የጥገና ሥራ እስኪከናወን ድረስ በባቡር ሐዲዱ ክፍል ላይ ለጊዜው ይተገበራሉ። የደቡብ ምስራቅ ቀላል ባቡር ኮሪደር ባቡሮችን ማስኬድ እንዲቀጥል ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። በማንኛውም ጊዜ የባቡር ሐዲዱ ለኦፕሬሽን ደህንነቱ የተጠበቀ እንዳልሆነ ከተቆጠረ፣ የቀላል ባቡር አገልግሎት ወዲያውኑ ይቆማል።
RTD ከፍተኛ ጥንቃቄ በማድረግ የአሁኑን የፍጥነት ገደቦችን አስቀድሞ አውጥቷል። የኤጀንሲው ውሳኔዎች ከፍተኛውን የደረጃ አሰጣጥ ደረጃ በመተግበር ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ ስራዎችን ቅድሚያ ለመስጠት ነው።
የፍጥነት ገደቦች በሌሎች የትራንስፖርት ኤጀንሲዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ?
አዎ። የባቡር ስራዎች ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የፍጥነት ገደቦች በትራንስፖርት ኤጀንሲዎች በመደበኛነት ይተገበራሉ። ሌሎች የጅምላ ትራንስፖርት ኤጀንሲዎች የፍጥነት ገደቦችን ተግባራዊ የሚያደርጉባቸው ብዙ የቅርብ ጊዜ ምሳሌዎች አሉ። ለምሳሌ፣ የማሳቹሴትስ ቤይ የትራንስፖርት ባለስልጣን (MBTA) በአሁኑ ጊዜ በስርዓቱ ውስጥ ቀጣይነት ያለው የትራክ እድሳት ስራን ለመደገፍ በርካታ የፍጥነት ገደቦች አሉት።
የደቡብ ምስራቅ ኮሪዶር
የደቡብ ምስራቅ ቀላል ባቡር ኮሪደር ከዴንቨር ብሮድዌይ እስከ ሎን ትሪ ወደሚገኘው የሪጅጌት ፓርክዌይ ጣቢያ ድረስ በI-25 መንገድ ላይ የሚዘልቅ በግምት 20 ማይል የሚረዝም የባቡር ሐዲድ ነው። በቀላል ባቡር ኮሪደሩ ላይ ግንባታ የተጀመረው በ2001 ሲሆን በመስከረም 2006 ተጠናቀቀ። የቀላል ባቡር አገልግሎት የተጀመረው በህዳር 2006 ሲሆን በግንቦት 2019 ደግሞ ወደ ሪጅጌት ጣቢያ የሚወስደው 2.3 ማይል ማራዘሚያ ተጠናቋል። የደቡብ ምስራቅ ኮሪደር 15 ቀላል የባቡር ጣቢያዎችን እና 12 የፓርክ-ኤን-ራይድስን ያካትታል፣ እና በE፣ H እና R መስመሮች አገልግሎት ይሰጣል።
የፍጥነት ገደቦች አጠቃላይ እይታ
የታቀዱ የጥገና ፕሮጀክቶች በአሁኑ ጊዜ እየተከናወኑ ናቸው
የመቋቋሚያ ፓነሎች ፕሮጀክት፡ ተጠናቋል
RTD ሐሙስ፣ ኦገስት 22 ቀን በዴንቨር እና በሎን ትሪ መካከል በI-25 በኩል የሚሄዱትን የጥበቃ ግድግዳዎችን ለመጠገን የብዙ ዓመት ፕሮጀክት አጠናቋል። ፕሮጀክቱ መጀመሪያ ላይ እስከ መስከረም አጋማሽ ድረስ እንዲቀጥል የታቀደ ሲሆን ከታቀደው ጊዜ ሶስት ሳምንታት ቀደም ብሎ ተጠናቋል። በስራ ሰራተኞች ዙሪያ አንድ መስመር እንዲይዙ የተገደዱ ሁሉም ቀላል የባቡር ባቡሮች ድርብ መስመር ስራዎችን ጀምረዋል።
በደቡብ ምስራቅ ኮሪደር አንዳንድ ጊዜያዊ የፍጥነት ገደቦች ቢኖሩም፣ ደንበኞች በE፣ H እና R መስመሮች ላይ የጉዞ ጊዜዎች ትርጉም ያለው መሻሻል ያስተውላሉ።
ተጨማሪ ይወቁየከተማው የባቡር ሐዲድ መልሶ ግንባታ ፕሮጀክት፡ ምዕራፍ 1 ተጠናቋል
RTD በግንቦት 2024 በዳውንታውን ሉፕ ውስጥ አምስት መጋጠሚያዎችን በጥልቀት መልሶ መገንባት ጀምሯል። የፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ምዕራፍ፣ ከተያዘለት ጊዜ ሶስት ሳምንታት ቀደም ብሎ የተጠናቀቀ፣ ደህንነትን እና ተንቀሳቃሽነትን ለማሻሻል የባቡር መሠረተ ልማትን እንደገና ገነባ እና እየተባባሰ የመጣውን የመጓጓዣ መሠረተ ልማት ፈትቷል። የመልሶ ግንባታ ፕሮጀክቱ ቀጣይ ደረጃዎች በ2025 እንደገና ይቀጥላሉ።
ተጨማሪ ይወቁጥገናዎች በተግባር