የባቡር ፕሮጀክት ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

የዳውንታውን የባቡር መልሶ ግንባታ ፕሮጀክት ለ30 ዓመታት የRTD ማዕከላዊ የከተማ ዳርቻ ኮሪደርን ሲያገለግል የቆየውን የባቡር መስመር ሙሉ በሙሉ በጥልቀት መተካትን ያካትታል። ይህ ዋና የግንባታ ተነሳሽነት በቀላል ባቡር ስርዓቱ ላይ ደህንነትን እና አስተማማኝነትን ያሻሽላል።

ንብረቶችን በጥሩ ሁኔታ ማስተዳደር እና ማቆየት የባቡር ኔትወርክን ወደ መድረሻቸው እንዲያደርስላቸው ለአደራ ለሚሰጡ ሁሉም ግለሰቦች የረጅም ጊዜ ታማኝነት ያረጋግጣል። ከ30 ዓመታት በላይ በኋላ፣ RTD የኔትወርኩን የረጅም ጊዜ ታማኝነት ለማረጋገጥ በጥንታዊው የባቡር መሠረተ ልማት ላይ ኢንቨስት እያደረገ ነው። በከተማው መሃል ላይ የተነጠፉት የመንገድ ክፍሎች ከኮንክሪት በታች ስለሆኑ ከሀዲዱ በታች ያሉት ሀዲዶች እና የባላስት ድንጋይ ለመጠገን የበለጠ አስቸጋሪ ናቸው። ለዓመታት የተሽከርካሪዎች እና የባቡር ትራፊክ መጨመር፣ እንደ ዲሲንግ ጨዎች ያሉ ኬሚካሎች፣ በከተማው መሃል ትራኮች ላይ ከፍተኛ ጉዳት አስከትለዋል፣ ይህም ይህንን ፕሮጀክት ቅድሚያ እንዲሰጠው አድርጓል። RTD በደንበኞች እና በሕዝብ ላይ የሚደርሰውን ተጽዕኖ ለመቀነስ በጋራ እየሰራ ነው።

ይህ ዋና የመልሶ ግንባታ ፕሮጀክት በRTD ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ነው። ቀደም ሲል ከባቡር ጋር የተያያዙ የግንባታ ፕሮጀክቶች የተወሰኑ የክፍል ማሻሻያዎችን እና ጥገናዎችን ያተኮሩ ነበሩ። ለምሳሌ፣ ቀደም ሲል በነበሩት ፕሮጀክቶች ወቅት፣ RTD እንደ ማብሪያና ማጥፊያዎች እና ደረጃ የባቡር መሻገሪያዎች ያሉ ከፍተኛ ተጋላጭነት ላላቸው አካባቢዎች ቅድሚያ በመስጠት በዓመት አንድ ወይም ሁለት ፕሮጀክቶችን አጠናቋል።

በ2026 በታቀደው የጥገና ሥራ ወቅት፣ RTD በተቻለ መጠን አነስተኛ መስተጓጎል ሳይኖር የደንበኞችን ግንኙነት ወደ መዳረሻዎቻቸው እና ከመድረሻዎቻቸው ለመጠበቅ ትኩረት ያደርጋል። የሚከተሉት አማራጮች በታቀደው የመልሶ ግንባታ ሥራ ለጊዜው ሊጎዱ የሚችሉ የባቡር ደንበኞችን ለመደገፍ ይገኛሉ፡

በRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ ከፀደቀ፣ እነዚህ ለውጦች ሰኔ 7፣ 2026 ተግባራዊ ይሆናሉ።

• የዲ መስመር በግንባታው ወቅት ይቆማል። በዲ መስመር ምትክ፣ RTD የቀድሞውን የሲ መስመር አገልግሎት ወደ ዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ በቀጥታ ለመድረስ ሀሳብ እያቀረበ ሲሆን ደንበኞች በ16ኛው ጎዳና ፍሪራይድ ወይም ፍሪ ሜትሮራይድ በመጠቀም ከዳውንታውን ሉፕ ጋር በቀላሉ መገናኘት ይችላሉ። ፍሪራይድ በየሶስት ደቂቃው፣ በሳምንት ሰባት ቀናት ድግግሞሹን ወደ በየሶስት ደቂቃው ይጨምራል፣ እና ሜትሮራይድ በየ10 ደቂቃው በከፍተኛ የአገልግሎት ጊዜ፣ ከሰኞ እስከ አርብ ድረስ ይሰራል። የሲ መስመር ባቡሮች በሊትልተን • ማዕድን ጣቢያ እና በዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ መካከል በ15 ደቂቃ ድግግሞሽ ይሰራሉ።
• የኤች መስመር በግንባታው ወቅት ይቋረጣል። ሆኖም፣ RTD የR መስመር አገልግሎትን ወደ ሪጅጌት ፓርክዌይ ጣቢያ ለማራዘም እና በሊንከን እና በI-25·ብሮድዌይ ጣቢያዎች መካከል የሚሰራ ጊዜያዊ የባቡር መስመር የሆነውን ቲ መስመር ተግባራዊ ለማድረግ ሀሳብ እያቀረበ ነው። ወደ መሃል ከተማ የሚጓዙ ደንበኞች በቤሌቭዌ ጣቢያ ወደሚገኘው የኢ መስመር ወይም የቲ መስመር ባቡር መዛወር ያስፈልጋቸዋል።
• የR እና T መስመሮች በሳምንቱ ቀናት ከጠዋቱ 6 ሰዓት እስከ ምሽቱ 6 ሰዓት፣ ከዚያም በየ30 ደቂቃው እስከ እኩለ ሌሊት (አርብ ዕለት ከጠዋቱ 2 ሰዓት) ድረስ የ15 ደቂቃ የአገልግሎት ድግግሞሽ እንደሚሰጡ ተጠቁሟል። ለተጨማሪ መረጃ፣ ይመልከቱ የሰኔ 26 የአገልግሎት ለውጦች ሀሳብ ቀርቧል.
• የቤሌቪው ጣቢያ የዝውውር ሂደቱን ለመደገፍ የ15 ደቂቃ ድግግሞሽን ይይዛል።
• የኤል መስመር በፕሮጀክቱ ወቅት እንዲቋረጥ ሐሳብ ቀርቧል፣ እና መስመር 43 ለደንበኞች በከተማው ኮሪደር ላይ ቀጣይነት ያለው ግንኙነት እንዲያገኙ ያደርጋል። RTD በሴንትራል ፓርክ ጣቢያ እና በኦውራሪያ ካምፓስ መካከል ከፍተኛ ወቅት በሚከሰትበት ጊዜ የመንገድ 43 ድግግሞሽ በየ7.5 ደቂቃው እንዲጨምር ሐሳብ አቅርቧል።
• የአውቶቡስ መስመር 16 እና የሩት አርት በኦራሪያ ጣቢያ ለሚገኘው ኮልፋክስ አማራጭ አገልግሎት ይሰጣሉ። በፕሮጀክቱ አቅራቢያ ያሉ የአውቶቡስ ማቆሚያዎች በመልሶ ግንባታው ወቅት ክፍት እና ተግባራዊ ሆነው ይቆያሉ። 

RTD ደህንነቱ የተጠበቀ እና ተደራሽ አገልግሎቶችን ለማቅረብ፣ አስተማማኝ የመጓጓዣ መሠረተ ልማትን ለመጠበቅ፣ ቀደም ሲል የተከናወኑ ኢንቨስትመንቶችን ለመደገፍ እና የኤጀንሲ ንብረቶችን የዲዛይን ዕድሜ ለማራዘም ቁርጠኛ ነው። የከተማው መሃል አካባቢ በሁሉም የግንባታ ደረጃዎች በመጓጓዣ ተደራሽ ሆኖ ይቀጥላል። ደንበኞች እና ህዝቡ አሁንም በግንባታ ፕሮጀክቱ ወቅት ወደ መጓጓዣ፣ ንግዶች እና የከተማው መሃል ዝግጅቶች መዳረሻ ይኖራቸዋል። የRTD ድህረ ገጽ እና መተግበሪያዎች ደንበኞች ጉዞ ለማቀድ እና ወደ ከተማው መሃል ለመድረስ ምርጥ መንገዶች ናቸው።

RTD ስለ ዳውንታውን የባቡር ግንባታ ፕሮጀክት የላቀ መረጃ እና ግንኙነት ለማቅረብ ከብዙ የከተማው አጋሮች እና ከሚዲያዎች ጋር እየሰራ ነው። ከስራው በፊት፣ RTD በርካታ የመገናኛ ቻናሎችን እና መድረኮችን በመጠቀም የፕሮጀክቱን ጥቅሞች እና በአገልግሎት ላይ የሚያሳድረውን ተጽእኖ የሚያሳዩ ግልጽ መልዕክቶችን ያዘጋጃል። ይህም እንደ ምልክት፣ የማህበረሰብ ተሳትፎ እና ተደራሽነት፣ የሚዲያ ግንኙነቶች፣ የአጋር እና የባለድርሻ አካላት ትብብር፣ ድር፣ ዲጂታል እና ማህበራዊ ሚዲያ ያሉ በስርዓት ውስጥ ያሉ ሀብቶችን ያካትታል። የፕሮጀክቱን ዝርዝሮች ለማብራራት እና ከደንበኞች፣ ከአጋሮች እና ከአካባቢው ባለድርሻ አካላት ጋር የውጭ ተሳትፎ እድሎችን ለመደገፍ በፕሮጀክት ላይ የተመሰረቱ ቁሳቁሶች እና ሀብቶች ይዘጋጃሉ። ይህ ሁሉን አቀፍ ምንም አስገራሚ አካሄድ ደንበኞችን እና ማህበረሰቡን በተከታታይ፣ ትክክለኛ እና ወቅታዊ ግንኙነቶች በማሳወቅ እና በማሳተፍ የሚጠበቁ ነገሮችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማስተዳደር ያለመ ሲሆን የፕሮጀክቱን የረጅም ጊዜ ጥቅሞች አፅንዖት ይሰጣል። 

በRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ ከፀደቀ፣ እነዚህ ለውጦች ሰኔ 7፣ 2026 ተግባራዊ ይሆናሉ።

• የዲ መስመር በግንባታው ወቅት ይቆማል። በዲ መስመር ምትክ፣ RTD የቀድሞውን የሲ መስመር አገልግሎት ወደ ዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ በቀጥታ ለመድረስ ሀሳብ እያቀረበ ሲሆን ደንበኞች በ16ኛው ጎዳና ፍሪራይድ ወይም ፍሪ ሜትሮራይድ በመጠቀም ከዳውንታውን ሉፕ ጋር በቀላሉ መገናኘት ይችላሉ። ፍሪራይድ በየሶስት ደቂቃው፣ በሳምንት ሰባት ቀናት ድግግሞሹን ወደ በየሶስት ደቂቃው ይጨምራል፣ እና ሜትሮራይድ በየ10 ደቂቃው በከፍተኛ የአገልግሎት ጊዜ፣ ከሰኞ እስከ አርብ ድረስ ይሰራል። የሲ መስመር ባቡሮች በሊትልተን • ማዕድን ጣቢያ እና በዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ መካከል በ15 ደቂቃ ድግግሞሽ ይሰራሉ።
• የኤች መስመር በግንባታው ወቅት ይቋረጣል። ሆኖም፣ RTD የR መስመር አገልግሎትን ወደ ሪጅጌት ፓርክዌይ ጣቢያ ለማራዘም እና በሊንከን እና በI-25·ብሮድዌይ ጣቢያዎች መካከል የሚሰራ ጊዜያዊ የባቡር መስመር የሆነውን ቲ መስመር ተግባራዊ ለማድረግ ሀሳብ እያቀረበ ነው። ወደ መሃል ከተማ የሚጓዙ ደንበኞች በቤሌቭዌ ጣቢያ ወደሚገኘው የኢ መስመር ወይም የቲ መስመር ባቡር መዛወር ያስፈልጋቸዋል።
• የR እና T መስመሮች በሳምንቱ ቀናት ከጠዋቱ 6 ሰዓት እስከ ምሽቱ 6 ሰዓት፣ ከዚያም በየ30 ደቂቃው እስከ እኩለ ሌሊት (አርብ ዕለት ከጠዋቱ 2 ሰዓት) ድረስ የ15 ደቂቃ የአገልግሎት ድግግሞሽ እንደሚሰጡ ተጠቁሟል። ለተጨማሪ መረጃ፣ ይመልከቱ የሰኔ 26 የአገልግሎት ለውጦች ሀሳብ ቀርቧል.
• የቤሌቪው ጣቢያ የዝውውር ሂደቱን ለመደገፍ የ15 ደቂቃ ድግግሞሽን ይይዛል።
• የኤል መስመር በፕሮጀክቱ ወቅት እንዲቋረጥ ሐሳብ ቀርቧል፣ እና መስመር 43 ለደንበኞች በከተማው ኮሪደር ላይ ቀጣይነት ያለው ግንኙነት እንዲያገኙ ያደርጋል። RTD በሴንትራል ፓርክ ጣቢያ እና በኦውራሪያ ካምፓስ መካከል ከፍተኛ ወቅት በሚከሰትበት ጊዜ የ43 መስመር ድግግሞሽ በየ7.5 ደቂቃው እንዲጨምር ሐሳብ አቅርቧል።
• የአውቶቡስ መስመር 16 እና የሩት አርት በኦራሪያ ጣቢያ ለሚገኘው ኮልፋክስ አማራጭ አገልግሎት ይሰጣሉ። በፕሮጀክቱ አቅራቢያ ያሉ የአውቶቡስ ማቆሚያዎች በመልሶ ግንባታው ወቅት ክፍት እና ተግባራዊ ሆነው ይቆያሉ። 

ስራው በቅደም ተከተል የሚከናወን ሲሆን ሁሉም መገናኛዎች በአንድ ጊዜ እንዳይነኩ ያደርጋል። ስራው በሚካሄድበት ጊዜ የተሽከርካሪዎች ትራፊክ በእነዚህ አካባቢዎች መጓዝ ይችላል።

ሰራተኞች በዚህ የፕሮጀክቱ ምዕራፍ ውስጥ ሁሉንም የD፣ E፣ H እና W መስመሮችን ወደ ዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ የማስኬድ አማራጭን አስበው ነበር። ሆኖም ግን፣ ይህ በሰዓት 16 ባቡሮችን በተርሚናል ቦታ ማዞር ይጠይቃል። አዋጭነቱን እና በሰዓቱ አፈፃፀም ላይ ያለውን ተጽእኖ ከገመገሙ በኋላ፣ የD እና H መስመሮች እንዲታገዱ እና የC፣ E እና W መስመሮች ወደ ዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ እንዲሄዱ ሀሳብ ቀርቧል። ሁሉም ቀላል የባቡር ባቡሮች የአሁኑን ድግግሞሾቻቸውን (ለምሳሌ 15 ደቂቃዎች) ይጠብቃሉ።

• RTD የR መስመር አገልግሎትን ወደ RidgeGate Parkway ጣቢያ ለማራዘም እና በሊንከን እና I-25·ብሮድዌይ ጣቢያዎች መካከል የሚሰራ ጊዜያዊ የባቡር መስመር የሆነውን T Line ተግባራዊ ለማድረግ ሀሳብ እያቀረበ ነው። ወደ መሃል ከተማ የሚጓዙ ደንበኞች በቤልቭዌ ጣቢያ ወደሚገኘው E Line ወይም T Line ባቡር መዛወር ያስፈልጋቸዋል።
• የR እና T መስመሮች በሳምንቱ ቀናት ከጠዋቱ 6 ሰዓት እስከ ምሽቱ 6 ሰዓት፣ ከዚያም በየ30 ደቂቃው እስከ እኩለ ሌሊት (አርብ ዕለት ከጠዋቱ 2 ሰዓት) ድረስ የ15 ደቂቃ የአገልግሎት ድግግሞሽ እንደሚሰጡ ተጠቁሟል። ለተጨማሪ መረጃ፣ ይመልከቱ የሰኔ 26 የአገልግሎት ለውጦች ሀሳብ ቀርቧል.
• የቤሌቪው ጣቢያ የዝውውር ሂደቱን ለመደገፍ የ15 ደቂቃ ድግግሞሽን ይይዛል።

የቀጣይ ግንኙነቶች እና አማራጭ አገልግሎት

• የዲ መስመር በግንባታው ወቅት ይቆማል። በዲ መስመር ምትክ፣ RTD የቀድሞውን የሲ መስመር አገልግሎት ወደ ዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ በቀጥታ ለመድረስ ሀሳብ እያቀረበ ሲሆን ደንበኞች በ16ኛው ጎዳና ፍሪራይድ ወይም ፍሪ ሜትሮራይድ በመጠቀም ከዳውንታውን ሉፕ ጋር በቀላሉ መገናኘት ይችላሉ። ፍሪራይድ በየሶስት ደቂቃው፣ በሳምንት ሰባት ቀናት ድግግሞሹን ወደ በየሶስት ደቂቃው ይጨምራል፣ እና ሜትሮራይድ በየ10 ደቂቃው በከፍተኛ የአገልግሎት ጊዜ፣ ከሰኞ እስከ አርብ ድረስ ይሰራል። የሲ መስመር ባቡሮች በሊትልተን • ማዕድን ጣቢያ እና በዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ መካከል በ15 ደቂቃ ድግግሞሽ ይሰራሉ።
• የኤች መስመር በግንባታው ወቅት ይቋረጣል። ሆኖም፣ RTD የR መስመር አገልግሎትን ወደ ሪጅጌት ፓርክዌይ ጣቢያ ለማራዘም እና በሊንከን እና በI-25·ብሮድዌይ ጣቢያዎች መካከል የሚሰራ ጊዜያዊ የባቡር መስመር የሆነውን ቲ መስመር ተግባራዊ ለማድረግ ሀሳብ እያቀረበ ነው። ወደ መሃል ከተማ የሚጓዙ ደንበኞች በቤሌቭዌ ጣቢያ ወደሚገኘው የኢ መስመር ወይም የቲ መስመር ባቡር መዛወር ያስፈልጋቸዋል።
• የR እና T መስመሮች በሳምንቱ ቀናት ከጠዋቱ 6 ሰዓት እስከ ምሽቱ 6 ሰዓት፣ ከዚያም በየ30 ደቂቃው እስከ እኩለ ሌሊት (አርብ ዕለት ከጠዋቱ 2 ሰዓት) ድረስ የ15 ደቂቃ የአገልግሎት ድግግሞሽ እንደሚሰጡ ተጠቁሟል። ለተጨማሪ መረጃ፣ ይመልከቱ የሰኔ 26 የአገልግሎት ለውጦች ሀሳብ ቀርቧል.
• የቤሌቪው ጣቢያ የዝውውር ሂደቱን ለመደገፍ የ15 ደቂቃ ድግግሞሽን ይይዛል።
• የኤል መስመር በፕሮጀክቱ ወቅት እንዲቋረጥ ሐሳብ ቀርቧል፣ እና መስመር 43 ለደንበኞች በከተማው ኮሪደር ላይ ቀጣይነት ያለው ግንኙነት እንዲያገኙ ያደርጋል። RTD በሴንትራል ፓርክ ጣቢያ እና በኦውራሪያ ካምፓስ መካከል ከፍተኛ ወቅት በሚከሰትበት ጊዜ የመንገድ 43 ድግግሞሽ በየ7.5 ደቂቃው እንዲጨምር ሐሳብ አቅርቧል።
• የአውቶቡስ መስመር 16 እና የሩት አርት በኦራሪያ ጣቢያ ለሚገኘው ኮልፋክስ አማራጭ አገልግሎት ይሰጣሉ። በፕሮጀክቱ አቅራቢያ ያሉ የአውቶቡስ ማቆሚያዎች በመልሶ ግንባታው ወቅት ክፍት እና ተግባራዊ ሆነው ይቆያሉ። 

በRTD የዳይሬክተሮች ቦርድ ከፀደቀ፣ እነዚህ ለውጦች ሰኔ 7፣ 2026 ተግባራዊ ይሆናሉ።

• ሁሉም የዲ መስመር ባቡሮች ይቆማሉ። በዲ መስመር ምትክ፣ RTD የቀድሞውን የሲ መስመር አገልግሎት ወደ ዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ በቀጥታ ለመድረስ ሀሳብ እያቀረበ ሲሆን ደንበኞች በ16ኛው ጎዳና ፍሪራይድ ወይም ፍሪ ሜትሮራይድ በመጠቀም ከዳውንታውን ሉፕ ጋር በቀላሉ መገናኘት ይችላሉ።
• ፍሪራይድ በየሶስት ደቂቃው፣ በሳምንት ሰባት ቀናት ድግግሞሹን ይጨምራል፣ እና ሜትሮራይድ በየ10 ደቂቃው ከፍተኛ የአገልግሎት ጊዜ፣ ከሰኞ እስከ አርብ ድረስ ይሰራል። 
• የሲ መስመር በሊትልተን • ማዕድን ጣቢያ እና በዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ መካከል በ15 ደቂቃ ድግግሞሽ ይሰራል።
• RTD በሴንትራል ፓርክ ጣቢያ እና በኦውራሪያ ካምፓስ መካከል ከፍተኛ ወቅት በሚከሰትበት ጊዜ የመንገድ 43 ድግግሞሽ በየ7.5 ደቂቃው እንዲጨምር ሀሳብ አቅርቧል።
• የአውቶቡስ መስመር 16 እና የሩት አርት በኦራሪያ ጣቢያ ለሚገኘው ኮልፋክስ አማራጭ አገልግሎት ይሰጣሉ። በፕሮጀክቱ አቅራቢያ ያሉ የአውቶቡስ ማቆሚያዎች በመልሶ ግንባታው ወቅት ክፍት እና ተግባራዊ ሆነው ይቆያሉ። 

ይህ ማለት የኦውራሪያ ዌስት ጣቢያ በግንባታ ፕሮጀክቱ ወቅት በC፣ E እና W መስመሮች አገልግሎት ይሰጣል ማለት ነው እና ጊዜያዊ መዞሪያዎችም ይኖራሉ። ለተጨማሪ መረጃ፣ ይመልከቱ የሰኔ 26 የአገልግሎት ለውጦች ሀሳብ ቀርቧል.

የአውቶቡስ መስመር 16 እና የሩት አርቲ በኦራሪያ ጣቢያ ለኮልፋክስ አማራጭ አገልግሎት መስጠታቸውን ይቀጥላሉ። በመልሶ ግንባታው ፕሮጀክት አቅራቢያ ያሉ የአውቶቡስ ማቆሚያዎች በመልሶ ግንባታው ወቅት ክፍት እና ተግባራዊ ሆነው ይቆያሉ።