RTD elimina la última restricción de velocidad que quedaba en la línea D
DENVER (18 de abril de 2025) –– El Distrito Regional de Transportes (RTD) ha eliminado la última restricción de velocidad en la línea D, y los trenes ligeros han vuelto a circular a velocidad normal a lo largo del corredor. A principios de esta semana, los equipos de mantenimiento instalaron unos 90 metros de vía en la línea D, entre las estaciones de Littleton•Downtown y Littleton•Mineral, lo que ha permitido a la empresa eliminar la restricción de velocidad.
El 3 de abril, RTD anunció un calendario actualizado con el objetivo de levantar todas las restricciones de velocidad restantes el próximo mes. El calendario ajustado tiene en cuenta los retrasos en las obras provocados por las inclemencias meteorológicas y la disponibilidad de los contratistas externos. Con el anuncio de hoy, ya se han eliminado con éxito del sistema dos de las cuatro zonas de restricción de velocidad del tren ligero. En octubre de 2024, RTD eliminó todas Límites de velocidad en la zona de velocidad reducida n.º 2.
Las alteraciones actuales en el servicio para los clientes que viajan de un extremo a otro a lo largo de los dos corredores restantes suponen un aumento de hasta cinco minutos en la duración del trayecto. RTD’s página web sobre restricciones de velocidad del metro ligero se ha actualizado para reflejar el anuncio de hoy.
Inspecciones de vías
En 2024, RTD puso en marcha un sistema más sólido norma para la inspección periódica los más de 193 km de vías de tren ligero de la agencia. La agencia cumple con las normas de la Asociación Americana de Transporte Público (APTA) para la inspección y el mantenimiento periódicos de las vías de transporte público. Las normas de la APTA, que RTD comenzó a aplicar el pasado mes de mayo, incluyen inspecciones visuales, eléctricas y mecánicas de los componentes que afectan a la seguridad y fiabilidad de las operaciones ferroviarias, así como normas para la aplicación de las restricciones de velocidad necesarias.
Las normas de la APTA establecen los requisitos que deben cumplir los empleados ferroviarios o los contratistas que realizan inspecciones y llevan a cabo tareas de mantenimiento. Las inspecciones del tren ligero de RTD se realizan con periodicidad anual, trimestral, mensual y dos veces por semana, dependiendo del tipo de inspección que se lleve a cabo.
Debido al envejecimiento de la infraestructura ferroviaria de RTD, en el futuro se seguirán aplicando restricciones de velocidad temporales, cuando sea necesario y esté justificado, tras las inspecciones periódicas de las vías.