Chemins de fer de banlieue

Construire une meilleure RDT

RTD services ferroviaires de banlieue La RTD exploite 66 véhicules sur plus de 54 miles de voies ferrées reliant 27 gares du centre de Denver à des lieux situés dans tout le district. RTD exploite actuellement quatre lignes de trains de banlieue.

Les investissements d'infrastructure suivants seront réalisés en 2026 pour renouveler et améliorer notre système ferroviaire de banlieue. Ces investissements comprennent des améliorations et des réparations des passerelles piétonnes et des quais, des mesures d'atténuation du bruit, des contrôles d'accès et des aménagements paysagers.

Structure des investissements

Atténuation du bruit au passage des carburants de la BNSF

BNSF Fuel Crossing sur la ligne B (Park Avenue West et Globeville Road)

Activités de construction qui permettront de réduire le bruit des klaxons des trains au passage à niveau de BNSF Fuel Crossing sur les lignes B et G

Installation d'une passerelle pour piétons à l'angle de la 48e et de Brighton - National Western Center Station Center Station

48th & Brighton-National Western Center Station Center Station

Installation d'une nouvelle passerelle pour piétons à la station 48th & Brighton-National Western Center.

Quai Amtrak à la gare Union de Denver

Denver Union Station

Installation d'un petit bâtiment pour stocker le liquide d'échappement diesel sur la plate-forme Amtrak.

Investissements Park-n-Ride

Remplacement des arbres et des plantes de la ligne N

Ligne N

Les arbres et autres végétaux des parcs de loisirs situés le long de ce corridor ont été évalués et ceux qui doivent être remplacés ont été identifiés.