Projet d'amélioration de la 15L
Les améliorations comprennent de nouveaux abris dotés d'un éclairage, de caméras de sécurité et, à certains endroits, d'une signalisation numérique avec des informations sur les horaires et les itinéraires.
Aperçu du projet
2020 - 2021
Les lignes de bus 15 et 15L circulent le long de East Colfax Avenue, desservant traditionnellement plus de 20 000 clients par jour. Afin d'améliorer l'expérience des usagers dans ce couloir très fréquenté, RTD a procédé à d'importantes améliorations opérationnelles et de sécurité aux arrêts de la 15L situés entre Broadway et l'I-225. Les améliorations comprennent de nouveaux abris dotés d'un éclairage, de caméras de sécurité et, à certains endroits, d'une signalisation numérique avec des informations sur les horaires et les itinéraires.
D'autres améliorations, telles que des voies de contournement des files d'attente, la technologie TSP (Transit Signal Priority) et des extensions de trottoirs, ont été installées à des endroits clés pour améliorer l'expérience des usagers et les opérations. La construction des rues et des trottoirs s'est achevée en 2020 et l'installation des abribus et d'autres équipements a été achevée en octobre 2021. Avec le projet BRT du corridor Colfax, ces améliorations transformeront l'avenir des services de transport en commun d'East Colfax.
Vidéo du projet d'amélioration de la 15L avec sous-titres codés
Améliorations apportées
Arrêt de bus et abris
Amélioration des arrêts de bus et des abris
- Protection transparente contre les intempéries
- Caméras de sécurité
- Eclairage
- Systèmes d'affichage d'informations programmables (PIDS) aux arrêts les plus fréquentés
- Nouveaux bancs et poubelles
Opérationnel
Améliorations opérationnelles
- 36 nouveaux abris dotés d'un mélange de nouvelles caractéristiques et technologies.
- 11 nouvelles extensions de trottoirs.
- 14 Les intersections à priorité de signal pour le transport en commun (TSP), avec des feux verts plus longs pour les bus.
- 4 Les voies de contournement des files d'attente permettent aux autobus de partager une voie réservée au virage à droite et de contourner le trafic qui attend au feu rouge.