
Regroupement des arrêts de bus
Pourquoi regrouper les arrêts de bus ?
Afin d’améliorer la qualité et la fiabilité du service de bus, la RTD procède à une analyse systématique des arrêts de bus, ligne par ligne, en fonction de leur fréquentation et de leur espacement. Ce processus nous a permis d’élaborer un plan visant à supprimer certains arrêts tout en garantissant un accès adéquat à nos usagers. Notre objectif est de privilégier les emplacements d’arrêts de bus dotés de dispositifs de sécurité renforcés, et de supprimer les arrêts peu fréquentés ou situés à proximité d’autres arrêts, afin d’améliorer l’expérience de nos usagers, en réduisant la durée des trajets et les temps d’arrêt.
L'amélioration de la rapidité et de la fiabilité sont des atouts essentiels pour la fréquence des services et la performance globale des transports en commun, ce qui contribue à attirer de nouveaux usagers. Proposer des solutions de transport pratiques permettant aux passagers d'atteindre leur destination plus rapidement et à l'heure devient une alternative attrayante à l'utilisation du véhicule particulier.
Qu'est-ce que cela signifie pour vous ?
Selon une étude menée à Portland, la regroupement des arrêts de bus a permis d’augmenter la vitesse des bus de 6 %. Le secteur des transports en commun applique des normes relatives au nombre d’arrêts par mile, en fonction de la densité de population. Notre objectif est de regrouper les arrêts de bus afin de respecter les directives du secteur, ce qui impliquerait de les espacer de ¼ de mile. Les arrêts de bus resteront toutefois situés à proximité des carrefours clés, des principaux pôles d’activité et des zones adaptées aux personnes en situation de handicap.
RTD prévoit de réduire le nombre d'arrêts de 20 %.
Comment les usagers peuvent-ils reconnaître un arrêt de bus dont la suppression est envisagée ?
Lorsqu'il est envisagé de supprimer un arrêt de bus, un avis est affiché sur celui-ci. Les usagers disposent de six semaines pour faire part de leurs éventuelles préoccupations à la RTD.
Quels sont les facteurs qui déterminent quels arrêts sont consolidés ?
RTD a mis en place des normes de service et des politiques qui régissent notamment l'espacement des arrêts de bus. Nous assurons un suivi et une coordination permanents des arrêts de bus, en particulier ceux situés sur la voie publique ainsi que sur des propriétés privées. Nous disposons également d'une équipe chargée du programme des arrêts de bus, qui est responsable de leur implantation et de leur entretien.
RTD utilise également un modèle qui formule des recommandations en fonction de la distance à pied, des montées et des descentes de passagers, de la fréquentation, des temps d'arrêt, de l'aménagement du territoire, des infrastructures et de la densité de population. Ce modèle permet de trouver un équilibre entre le temps nécessaire pour rejoindre un arrêt et le temps passé dans le bus pour l'ensemble des usagers.
Où peut-on donner son avis sur le processus de regroupement des lignes de bus ?
Nous apportons des modifications à notre réseau de bus et de trains trois fois par an : en janvier, en mai et en août. Avant que les changements proposés ne soient définitivement adoptés, nous organisons une série de réunions publiques afin d’informer le public, nos usagers et les communautés que nous desservons des modifications envisagées, et de recueillir vos commentaires. Il n’est pas nécessaire d’assister à ces réunions pour faire part de vos remarques. Vous pouvez nous faire part de vos commentaires sur l’optimisation des arrêts de bus de la manière suivante :
Appelez le : 303-299-2004
Fax : 303-299-2227
E-mail : [email protected]
Veuillez indiquer le numéro d'identification de l'arrêt, le nom de la rue où se trouve l'arrêt de bus, le carrefour le plus proche et la raison de votre commentaire.
Présentation du projet
Mise à jour suite à des modifications apportées au service
Alors que la circulation ne cesse de se détériorer dans l'agglomération de Denver, la RTD apporte à son réseau de bus et de trains les modifications nécessaires afin d'offrir le réseau de transports en commun le plus performant et le plus efficace possible à ses usagers et aux communautés qu'elle dessert. Afin d'améliorer les déplacements en bus dans l'ensemble du district, nous avons commencé à regrouper les arrêts peu fréquentés ou situés à proximité immédiate d'autres arrêts.
Découvrez comment la rationalisation du réseau de bus a un impact positif sur la ville de New York
« Équilibrage des arrêts de bus », par TransitCenter sur Vimeo.
Voir « Mettre fin à la consolidation dans le cadre des changements apportés au service »