Stratégie « First Mile Last Mile »

Completed

October 4, 2023

Les différences de densité et d'utilisation des sols exigent des stratégies de gestion des zones de loisirs en plein air (FLM) adaptées à chaque contexte. Ce qui s'avère efficace pour améliorer l'accès aux FLM en milieu urbain peut s'avérer beaucoup moins efficace dans une zone résidentielle de banlieue, et inversement. Cette carte indique les recommandations du FLM pour chaque station/arrêt du district.

Souhaitez-vous apporter des améliorations en matière d'accessibilité aux biens immobiliers de la RTD ?

RTD a mis au point un processus permettant d'apporter des modifications à son infrastructure, dont les grandes lignes sont présentées ci-dessous ici.

Stations représentatives

Le plan a porté plus particulièrement sur 15 stations représentatives réparties sur l'ensemble du district et a formulé des recommandations pour chacune d'entre elles.

Arapahoe à la gare de Village Center
Gare d'Englewood
Rue Havana et 17e avenue
Federal Boulevard et Alameda Avenue
Station « 40th and Colorado »
US 36 et Broomfield
8e rue et parc-relais de Coffman
Parc-relais de Wagon Road
Gare de Sheridan
Colorado Boulevard et Florida Avenue
La route US 36 et la gare de Table Mesa
Gare d'Iliff
Clear Creek • Federal Station
Commerce City • Station 72e Avenue
Wheat Ridge • Station de Ward Road

Présentation du projet

Qu'est-ce que le « premier et dernier kilomètre » ?

Le « premier et dernier kilomètre » (FLM) est un concept essentiel pour les organismes de transport en commun. Améliorer l'accès aux transports en commun pour un plus grand nombre de personnes permettra, à terme, d'élargir la zone de desserte et d'augmenter la fréquentation des transports en commun. Cela implique notamment d'améliorer l'accès aux transports en commun depuis différents modes de transport, plutôt que de se concentrer sur un mode spécifique, comme le stationnement automobile, et de mettre en place de nouvelles mesures incitatives et de nouvelles options de déplacement pour favoriser l'utilisation des transports en commun.

Premier kilomètre : Se rendre de votre point de départ (par exemple, votre domicile) à un arrêt ou à une station du RTD

Le dernier kilomètre : Se rendre de la station ou de l'arrêt du RTD à votre destination finale (par exemple, votre lieu de travail)

Plan stratégique

Le Plan stratégique de la FLM des stratégies et des politiques définies visant à améliorer les transports multimodaux et la connectivité aux services et infrastructures du RTD, dans le but de rendre le RTD plus accessible à un plus grand nombre de personnes. Le Plan vise à améliorer l’accessibilité aux transports en commun en donnant aux collectivités locales, aux associations de gestion des transports (TMA) et aux autres partenaires les moyens de comprendre l’éventail des solutions de gestion de la mobilité des familles (FLM) disponibles, puis de les appliquer à des zones de gares spécifiques. Les stratégies et recommandations FLM dépassant souvent les frontières territoriales, les partenariats sont essentiels à leur mise en œuvre.