Intégration inter-opérateurs des billetteries et de la planification des trajets
RTD et ses partenaires ont achevé les travaux de développement du projet « Accelerating Innovative Mobility », qui intègre la planification des trajets et le paiement des titres de transport auprès de nombreux prestataires de mobilité de la région de Denver au sein de l'application Transit. Depuis le 1er mars 2024, les intégrations suivantes sont disponibles dans l'application Transit :
- Bustang : Les clients peuvent planifier leurs trajets et acheter des billets pour un trajet combinant les services RTD et Bustang en une seule étape.
- Lien vers Lone Tree : Les clients peuvent planifier leurs trajets entre le réseau RTD et le Lone Tree Link, grâce à un lien direct permettant d'effectuer la réservation et le paiement directement depuis l'application Lone Tree Link.
- Lyft : Les clients peuvent planifier leurs trajets en combinant les trottinettes RTD et Lyft, grâce à un lien direct permettant de réserver et de payer directement depuis l'application Lone Tree Link.
- BCycle à Boulder : Les usagers peuvent planifier leurs trajets entre le réseau RTD et le service BCycle de Boulder, et déverrouiller les vélos BCycle directement depuis l'application Transit.
Il s'agit d'un projet pilote financé par la Federal Transit Administration (FTA) ; les fonctionnalités développées dans le cadre de ce projet seront mises à la disposition des usagers du 1er mars 2024 au 28 février 2026. À l'issue de cette période pilote de deux ans, la RTD collaborera avec la FTA pour évaluer la réussite du projet et en tirer les enseignements ainsi que les bonnes pratiques.
Présentation du projet
2023 - 2026
Programme de démonstration « Accelerating Innovation Mobility » (AIM)
Le programme de démonstration « Accelerating Innovative Mobility » (AIM) est un programme géré par l’Administration fédérale des transports en commun (Federal Transit Administration) visant à soutenir des projets susceptibles d’accélérer le développement, la mise en œuvre et l’adoption de technologies, de pratiques et de modèles de service innovants destinés à améliorer la mobilité et l’expérience des usagers, en mettant l’accent sur les modèles innovants de prestation de services, les modes de financement créatifs, les partenariats novateurs et les solutions de paiement intégrées. La RTD a été l’une des 25 agences de transport en commun du pays à se voir attribuer une subvention dans le cadre de ce programme. La RTD s’est associée à de nombreux partenaires de la mobilité dans la région de Denver afin de proposer une solution améliorée de planification des trajets et de paiement des titres de transport.
Présentation du projet
Partout dans le pays, les usagers des transports en commun sont de fervents adeptes des applications mobiles dotées d’interfaces intuitives et d’intégrations fluides. Alors que le paysage de la mobilité ne cesse d’évoluer, il incombe désormais aux organismes publics de proposer des outils sophistiqués et performants visant à améliorer l’expérience des usagers.
Le projet de paiement intégré des titres de transport de RTD résout ce problème en proposant un processus unique pour l’achat de titres de transport auprès de plusieurs organismes et pour différents modes de transport. Les usagers peuvent saisir une destination, comparer leurs options de transport, choisir d’utiliser RTD et Bustang comme étapes de leur trajet, puis acheter un titre de transport auprès de chaque organisme en une seule fois. En plus d’être plus simple, cette solution élimine la nécessité et le risque de saisir ses informations de paiement dans plusieurs applications. Une fois le processus terminé, les titres de transport sont accessibles dans l’application Transit pour être activés et validés.
RTD a également noué des partenariats avec d'autres organismes publics et opérateurs de mobilité de la région de Denver, notamment Lone Tree Link, Boulder BCycle et les trottinettes Lyft. Des améliorations ont été apportées à l'application Transit afin de simplifier la planification des trajets et de réduire les difficultés rencontrées par les usagers lorsqu'ils utilisent conjointement les services de RTD et ces autres modes de transport.
Partenaires actuels
L'Administration fédérale des transports en commun (FTA)
L'Administration fédérale des transports en commun (FTA) apporte une aide financière et technique aux réseaux locaux de transports en commun, dont le RTD. Ce projet a été financé par la FTA.
RTD
RTD est le principal opérateur de transports en commun de la région de Denver. L'organisme gère des services de bus et de train et a assuré plus de 100 millions de trajets en 2019. RTD dirigera la mise en œuvre de ce projet et assurera la coordination avec d'autres partenaires clés afin d'atteindre les objectifs fixés.
Département des Transports du Colorado
Le Département des transports du Colorado assure un service d'autocars interurbains dans tout l'État du Colorado. Ces services, appelés « Bustang » et « Outrider », permettent aux habitants de se rendre dans d'autres villes situées le long de la chaîne montagneuse du Front Range et dans les zones rurales du Colorado.
Transit
Transit est un éditeur privé de logiciels de planification d'itinéraires de pointe, destinés aux systèmes d'exploitation mobiles iOS et Android. L'équipe de Transit sera chargée d'intégrer les services Bustang et Outrider à son logiciel de planification d'itinéraires, ainsi que de concevoir et de mettre en œuvre une expérience de transaction unifiée pour les clients.
Masabi
Masabi est un fournisseur privé de logiciels de billetterie de pointe destinés aux organismes de transport. La plateforme de billetterie Justride de Masabi prendra en charge les aspects liés aux paiements intégrés, à la délivrance des titres de transport, ainsi qu’au règlement et au suivi des tarifs dans le cadre de ce projet.
Via
Via est une entreprise spécialisée dans les technologies de mobilité qui propose une gamme d'outils et de services, notamment l'application mobile « Link on Demand », qui est à la base du service de transport à la demande de Lone Tree.
Association de gestion des transports de Denver Sud
L'Association de gestion des transports de Denver Sud, qui finance le service de microtransports « Lone Tree Link on Demand », apporte une contribution financière au projet afin d'améliorer la desserte de ses usagers vers les services de tramway du RTD, le Bustang et au-delà. Son partenariat existant avec Via permettra de garantir une intégration sans heurts.
Ville de Lone Tree
La ville de Lone Tree gère le service « Link on Demand », qui propose un service de transport à la demande aux usagers résidant sur le territoire de la ville de Lone Tree.
BCycle
Boulder BCycle est un service local de vélos en libre-service implanté dans la ville de Boulder, qui propose à ses clients une solution de transport respectueuse de l'environnement et abordable.
Lyft
Lyft est l'un des deux opérateurs de micromobilité agréés de la ville de Denver et propose à ses clients des services de vélos et de trottinettes en libre-service.