RTD prévoit une hausse de son chiffre d'affaires et une augmentation de la fréquentation jusqu'au deuxième trimestre 2026

Le chiffre d'affaires de l'agence a progressé de 19 % en glissement annuel jusqu'en juin 2026, grâce à une augmentation de la fréquentation des bus et des trains de banlieue. 

RTD a clôturé le deuxième trimestre de 2026 en enregistrant une croissance de son chiffre d'affaires par rapport à l'année précédente ainsi qu'une augmentation de la fréquentation, ce qui témoigne des progrès réalisés par l'ensemble de l'organisme.

Le chiffre d'affaires a augmenté

Au 30 juin 2026, le chiffre d'affaires cumulé depuis le début de l'année s'élevait à 602 millions de dollars, soit une hausse de 98 millions de dollars (19,3 %) par rapport à la même période de l'année précédente. Bien que le chiffre d'affaires total ait été légèrement inférieur au budget de 17 millions de dollars (2,7 %), cet écart s'explique principalement par le calendrier de perception des subventions.

Taxe stable sur les ventes et la consommation 

Les recettes issues de la taxe sur les ventes et l'utilisation ont continué de constituer un pilier solide de la situation financière de RTD, s'élevant à 428 millions de dollars depuis le début de l'année, soit une hausse de 10 millions de dollars (2,3 %) par rapport à l'année précédente, et dépassant de 8 millions de dollars (1,9 %) les prévisions budgétaires. 

Les recettes provenant des subventions ont augmenté

Les recettes issues des subventions ont atteint 124 millions de dollars depuis le début de l'année, soit une hausse de 107 millions de dollars par rapport à l'année dernière, même si elles sont restées inférieures de 30 millions de dollars au budget en raison de décalages dans le calendrier. Il convient de noter que 93 millions de dollars de recettes issues des subventions ont été comptabilisés rien qu'au mois de juin. 

Au-delà des attentes

Les revenus d'investissement ont reculé à 18 millions de dollars, en baisse par rapport aux résultats exceptionnellement élevés de l'année dernière, mais ont tout de même dépassé les prévisions budgétaires.

Dans l'ensemble, RTD a enregistré une baisse de 66 millions de dollars de sa situation nette depuis le début de l'année, ce qui représente une amélioration substantielle de 132 millions de dollars (66,6 %) par rapport à l'année dernière et un résultat supérieur de 83 millions de dollars (55,6 %) aux prévisions budgétaires. Cette amélioration s'explique par le calendrier des versements de subventions ainsi que par la baisse des charges d'exploitation, liée notamment au calendrier du projet de bus à haut niveau de service (BHNS) d'East Colfax.

La trésorerie de RTD a légèrement diminué, passant de 1,182 milliard de dollars à la fin de l'année 2025 à 1,172 milliard de dollars, principalement en raison de charges d'exploitation légèrement inférieures au chiffre d'affaires.

Croissance modérée de la fréquentation

La fréquentation continue d’afficher une tendance à la hausse tant pour les services de bus que pour ceux de train de banlieue. Depuis le début de l’année, la fréquentation a atteint 32,7 millions de voyageurs, soit une augmentation de 4,2 % par rapport à l’année dernière. La fréquentation des bus a atteint 20,8 millions de voyageurs, en hausse de 1,2 %. La fréquentation du tramway a connu une légère baisse de 2,7 %, influencée par le lancement du Centre-ville Réfection de la voie ferrée Projet en juin. 

La fréquentation des trains de banlieue a atteint 4,5 millions de voyageurs, soit une hausse de 17,5 %, grâce à une nouvelle méthode de comptage des voyageurs sur la ligne A mise en place en 2025. Le service FreeRide de la 16e rue a poursuivi sur sa lancée, avec une fréquentation en hausse de 58,5 % pour atteindre 1,6 million de voyageurs depuis l'achèvement des travaux de rénovation de la 16e rue et la réouverture du FreeRide en octobre 2025.

Parmi les chiffres clés, on peut citer :

• Chiffre d'affaires : 602 millions de dollars au total 
• 428 millions de dollars de taxe sur les ventes et d'impôt sur la consommation
• 124 millions de dollars de recettes provenant de subventions
• 29 millions de dollars de recettes provenant des billets vendus aux clients
• Charges : 589 millions de dollars de charges d'exploitation (amortissements compris)
• Charges d'intérêts : 54 millions de dollars
• Position nette : baisse de (66 millions de dollars) depuis le début de l'année

Malgré les bouleversements économiques et les travaux d’infrastructure en cours, les résultats financiers de la RTD et l’évolution de la fréquentation témoignent d’une grande résilience et d’une progression constante vers la réalisation des objectifs à long terme.

Parmi les faits marquants de l'agence au deuxième trimestre, on peut citer :

• La ligne A, « Train to the Plane », a fêté ses dix ans de service en avril
• Le conseil d’administration de RTD a approuvé l’achat de 47 nouveaux bus articulés de 60 pieds destinés à l’un des plus grands projets d’infrastructure de la région : le projet de transport rapide par bus d’East Colfax.
• La Colorado Clean Transit Enterprise et la RTD ont annoncé l'octroi d'une subvention de 9,3 millions de dollars destinée à augmenter la fréquence des trajets et à mettre en place de nouvelles liaisons sur les principales lignes de bus, tout en offrant une capacité supplémentaire pour les événements attirant un grand nombre de visiteurs.
• La police des transports de RTD a mis en place l'équipe « Bus and Rail Impact » afin d'assurer la surveillance des zones sensibles du district.

Pour plus d'informations sur les résultats financiers de l'agence, rendez-vous sur Informations financières et informations destinées aux investisseurs | RTD-Denver.