Les trois années consacrées par RTD à la reconquête de la gare d'Union donnent des résultats tangibles et améliorent la sécurité.

DENVER (25 avril 2025) -- L'équipe de la District régional des transports (RTD) RTD signale une réduction de près de 60 % des appels liés à la sécurité et une diminution de trois ans des signalements d'activités criminelles entre 2022 et 2025 à la gare Union de Denver. Au cours du premier trimestre 2022, RTD a enregistré environ 5 000 appels de service liés à la sécurité à Union Station, contre 2 127 au cours du premier trimestre 2025. Les comparaisons d'un mois sur l'autre reflètent des réductions similaires remontant au début de l'année 2022, lorsque RTD a commencé à redoubler d'efforts pour améliorer la sécurité des personnes dans l'installation de transit intermodale. Les appels de service sont une mesure qui comprend les rapports des clients sur les graffitis, les activités liées à la drogue, les plaintes concernant le bruit, les sacs laissés sans surveillance et d'autres problèmes de sécurité personnelle.

En mars 2022, RTD a annoncé publiquement un plan solide et un calendrier pour "Reclaim Union Station,"Une stratégie collaborative et multidimensionnelle visant à améliorer la sûreté et la sécurité sur le site. Les efforts de RTD pour créer un environnement de transit accueillant pour les employés de l'agence et les clients des bus et des trains ont bénéficié du soutien de la ville et du comté de Denver, du service de police de Denver, du Downtown Denver Partnership, de Sage Hospitality, de la Lower Downtown Neighborhood Association, ainsi que de plusieurs entreprises locales et habitants du centre-ville de Denver.

"La gare Union est le principal centre de transit intermodal de RTD. Pour de nombreuses personnes, c'est la première impression qu'elles ont de l'agence et des services fournis", a déclaré Debra A. Johnson, directrice générale et chef de la direction de RTD. "En 2022, RTD a réuni le personnel et les parties prenantes pour relever de manière proactive les défis qui empêchaient les employés et les clients de bénéficier d'une expérience transparente, confortable et pratique, qu'il s'agisse de travailler ou d'utiliser les transports en commun. L'amélioration de la sécurité à Denver Union Station est le fruit de milliers d'heures de travail d'une équipe dévouée et illustre ce qui peut se produire lorsque l'on se concentre comme un laser sur la résolution d'un problème.

Au cours des trois dernières années, la stratégie multiforme de RTD s'est concentrée sur l'embauche d'agents de police assermentés et sur la mise en place de patrouilles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Outre le déploiement de personnel de sécurité sous contrat sur les quais ferroviaires et dans le hall de bus souterrain, RTD dispose d'une équipe dédiée d'agents certifiés POST (Peace Officers Standards and Training) pour patrouiller 24 heures sur 24 dans la gare de Denver Union. En 2022, l'agence comptait moins de 20 agents à temps plein, et ce nombre a depuis augmenté pour atteindre environ 100 agents certifiés POST. RTD recrute activement pour atteindre l'objectif de 150 agents d'ici la fin de l'année. La présence régulière d'agents, en particulier à la gare Union de Denver, permet à RTD-PD d'intervenir de manière proactive au lieu de compter sur les clients pour faire des signalements avant de dépêcher du personnel.

La ville et le comté de Denver autorisent les agents de RTD-PD à faire appliquer certaines ordonnances municipales à Denver Union Station. Cette autorisation permet aux agents de la police des transports de rédiger des citations pénales devant le tribunal municipal, ce qui donne à l'agence la possibilité de traiter les problèmes de manière plus proactive et en temps réel. La liste de plus de 20 infractions pénales autorisées par Denver comprend des infractions pénales liées à la destruction de biens publics, aux bagarres, aux agressions, aux obstructions, aux menaces, aux armes et aux vols.

Dans le cadre de la stratégie "Reclaim Union Station", RTD a également utilisé une tactique principale - la prévention de la criminalité par l'aménagement du territoire (CPTED) - pour réduire la criminalité, renforcer la sécurité publique et créer un environnement globalement accueillant pour les clients. Depuis le lancement de cette initiative en 2022, RTD a apporté des améliorations notables à son hall de bus souterrain, à ses quais ferroviaires et à ses espaces ouverts.

• L'ensemble de l'éclairage du hall de bus souterrain a été modernisé et des panneaux rétroéclairés ont été installés pour mieux éclairer les zones à faible luminosité et accroître la visibilité des employés et des clients.
• Des écrans de télévision ont été ajoutés pour afficher les images des caméras de sécurité aux entrées principales du hall des bus.
• Les escaliers des quais des trains de banlieue ont été transformés en sortie de secours uniquement afin de limiter les accès inutiles.
• Des détecteurs de fumée ont été installés dans les toilettes afin de décourager le tabagisme et la consommation de drogues.
• Des autocollants au sol et une signalisation ont été ajoutés pour encourager la circulation et décourager la flânerie près des portes.
• De la musique classique a été ajoutée dans le hall de bus souterrain afin de décourager les comportements agressifs et de promouvoir un sentiment d'ordre.
• Des étiquettes "ENTRÉE" et "SORTIE" ont été apposées sur les portes du rez-de-chaussée menant au hall afin de faciliter la circulation des clients et d'améliorer la signalisation directionnelle.
• RTD Code de conduite du clientLe programme "Respect the Ride" a été mis à jour en 2023 et une nouvelle signalisation a été ajoutée à la gare Union de Denver pour indiquer les comportements interdits.
• De nouveaux écrans numériques ont été installés à l'intérieur du hall et sur les quais des trains légers pour fournir des informations en temps réel et communiquer des messages de sécurité.
• L'aménagement paysager a été repensé près de la plate-forme du métro léger afin de décourager la flânerie et d'améliorer la visibilité.

"Ces améliorations de la sécurité personnelle à Union Station ont été remarquées et appréciées par les employés de RTD, les clients et le public", a déclaré Steve Martingano, chef intérimaire de la police et de la gestion des urgences de RTD. "Nos agents assurent non seulement une présence régulière et visible dans ce lieu très fréquenté de Denver, mais ils appliquent systématiquement le code de conduite des clients, s'attaquent de manière proactive aux comportements indésirables et collaborent avec Denver pour relever les défis qui se posent autour de la gare Union."

Une vue d'ensemble des indicateurs de sécurité de RTD est disponible à l'adresse suivante rtd-denver.com/yoursafetyL'Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (ESA) a publié un rapport sur l'état d'avancement de la mise en œuvre de la directive sur la sécurité et la santé au travail. Mars 2025 Rapport sur l'engagement des clients et de la communauté (voir page 44).

L'annonce d'aujourd'hui fait suite à un rapport de l'agence publié le mois dernier indiquant que les appels de service liés à la sécurité ont été réduits de moitié dans les bus, les trains, les arrêts et les stations de RTD. Des baisses similaires d'un mois sur l'autre ont également été constatées depuis juillet 2024, peu après que RTD a mis en place des patrouilles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 et a pris de l'ampleur en recrutant des agents de police supplémentaires. RTD attribue la réduction des appels, qui s'élève à des milliers d'appels en moins pour la seule année 2025, au déploiement stratégique d'un plus grand nombre d'agents dans les zones à haute visibilité pour intervenir de manière proactive plutôt que de compter sur les clients pour faire des signalements.

Centre-ville de Denver
Au début du mois, le Downtown Denver Partnership s'est joint au maire de Denver, Mike Johnston, et au service de police de Denver pour annoncer de nouvelles ressources et des efforts renouvelés en matière de sécurité visant à améliorer le centre-ville de Denver, qui comprend Union Station et le corridor de la 16e rue. Denver a mis en place une nouvelle unité de police dédiée au centre-ville afin de lutter contre les comportements indésirables et d'assurer une plus grande visibilité. Cette unité, composée de 10 agents, patrouille à pied, à vélo et à moto pour aider le public.

"La réduction impressionnante des incidents liés à la sécurité à Denver Union Station n'est pas un mince exploit et a un impact direct et positif sur la vitalité du centre-ville", a déclaré Kourtny Garrett, présidente et directrice générale du Downtown Denver Partnership. "Un environnement sûr et accueillant constitue la base d'un centre urbain prospère, d'autant plus que nous travaillons ensemble pour revigorer notre centre-ville. Pour atteindre ce niveau de transformation, il faut que la sécurité soit à la fois réelle et perçue, ce qui n'est possible que grâce à une collaboration approfondie et à des investissements partagés dans les ressources et les services qui permettent de relever les défis."

À propos de la gare de l'Union
La Denver Union Station a ouvert ses portes en 1881 sous le nom de Denver Union Depot, et le bâtiment d'origine a été remplacé par la structure actuelle en 1914. La gare Union faisait partie du plan FasTracks de RTD, approuvé par les électeurs en 2004, qui vise à développer les services de transport en commun dans la région métropolitaine de Denver. Suite aux efforts de revitalisation du site historique, le bâtiment rénové a rouvert ses portes en 2014. Le centre intermodal de transport de la région dessert les lignes de métro léger et de banlieue, le service ferroviaire Amtrak, les bus locaux, régionaux et interurbains, les taxis et les services de covoiturage, les navettes, ainsi que l'accès aux vélos et aux piétons. Le centre comprend une gare de trains de banlieue à huit voies, une plate-forme de trains légers à deux voies, un centre de bus souterrain à 22 baies et un arrêt de bus en surface pour les navettes gratuites MallRide.