Programme de partenariat

Le programme de partenariat est une initiative mise en place par RTD afin d'aider les collectivités à répondre aux besoins locaux en matière de mobilité. Ce programme disposera d'un budget annuel spécifique destiné à soutenir les projets de partenariat et à mettre en place un processus standardisé de réception et d'évaluation des dossiers.

Ce programme est financé par des fonds locaux alloués par le conseil d'administration de la RTD. En 2026, le conseil d'administration a alloué 6 millions de dollars à ce programme.

La mise en place de services de transport en commun ou d’autres services de mobilité exploités en dehors du périmètre de la RTD. Les investissements dans les infrastructures et les programmes éducatifs ne sont pas éligibles au financement du programme de partenariat.

Non, les projets d'infrastructure ne sont pas éligibles. Bien qu'ils ne puissent pas bénéficier des fonds du programme de partenariat, le RTD s'associe fréquemment aux collectivités locales pour contribuer au financement de projets d'infrastructure favorisant les transports en commun.

Le programme de partenariat a pour objectif de financer la mise en place de services de transport en commun. Les dépenses liées aux infrastructures et à la promotion, à l'exception de celles liées à la préparation et à la mise en service des véhicules de service (telles que les habillages en vinyle et les autocollants), ne sont généralement pas éligibles au financement du programme de partenariat.

Les collectivités locales et les TMA/TMO. Les organisations qui n'entrent pas dans ces deux catégories peuvent s'associer à une entité éligible pour solliciter un financement au titre d'un partenariat.

Oui, les porteurs de projet devront apporter une contribution équivalente à 20 % du montant total des projets relevant du programme de partenariat.

Non. Les porteurs de projet peuvent proposer une contribution locale supérieure à 20 %, mais le montant de cette contribution n'entre pas en ligne de compte dans l'évaluation du projet.

Les projets seront évalués selon les critères suivants :

• Conformité avec Plan stratégique de la RTD
• Un accompagnement local et la capacité à répondre aux besoins locaux
• Assure la mobilité là où il existe une lacune dans l'offre existante ou vient compléter l'offre existante
• Assure la mobilité vers les zones d'équité
• Nombre potentiel d'usagers
• État d'avancement du projet

Les porteurs de projet potentiels sont invités à remplir le dossier de candidature publié dans le cadre de l'appel à projets.

Les conseils de services sous-régionaux sont composés de collectivités locales, d'associations ou d'organismes de gestion des transports et d'organisations non gouvernementales. Leurs limites sont définies en fonction des bassins de desserte et sont suffisamment restreintes pour permettre l'expression des besoins locaux en matière de transports en commun, tout en étant suffisamment étendues pour permettre la coordination avec les collectivités voisines.

Les projets soumis à RTD doivent être approuvés par les conseils de services sous-régionaux. Si un conseil de services sous-régional soumet plusieurs projets à RTD, ceux-ci doivent être classés par ordre de priorité. De plus, chaque conseil de services sous-régional désignera un représentant qui siégera au sein d'un comité de sélection des projets aux côtés du personnel de RTD.

Oui, si au moins quatre Conseils de services sous-régionaux (SSC) ont un porteur de projet qui soumet un projet, seuls 30 % du financement de 2026 peuvent être alloués à un seul SSC. Si trois SSC soumettent un projet, seuls 33 % du financement 2026 peuvent être alloués à un même SSC. Si deux SSC ou moins soumettent un projet, 50 % du financement 2026 sont disponibles. 

Non. Les projets seront en compétition au niveau régional et seront évalués en fonction de leur conformité aux critères d'évaluation précisés dans l'appel à projets.

Oui, les partenariats existants seront intégrés au programme dans les années à venir.

Les projets devront respecter les normes de performance en matière de RDT applicables à la catégorie de service « Communauté ». Ces normes de performance seront précisées dans l'appel à projets.

Les porteurs de projet peuvent solliciter un financement auprès de RTD pour une durée maximale de trois ans. À l'issue de cet engagement initial de trois ans, le projet fera l'objet d'une évaluation fondée sur ses résultats, et les futurs engagements de financement dépendront de ces résultats ainsi que des fonds disponibles.

Les porteurs de projet peuvent solliciter un financement auprès de RTD pour une durée maximale de trois ans. À l'issue de cet engagement initial de trois ans, le projet fera l'objet d'une évaluation fondée sur ses résultats, et les futurs engagements de financement dépendront de ces résultats ainsi que des fonds disponibles.

L'appel à projets 2026 a débloqué 6 millions de dollars par an pour les années 2027, 2028 et 2029. Les candidatures suivantes ont été retenues pour bénéficier d'un financement :

L'appel à projets 2025 a mis à disposition 3 millions de dollars par an pendant une durée maximale de trois ans. Les candidatures suivantes ont été retenues pour bénéficier d'un financement :

*Acceptation retirée par Commerce City

L'appel à projets 2024 a débloqué 2 millions de dollars par an pendant une durée maximale de trois ans. Les candidatures suivantes ont été retenues pour bénéficier d'un financement :

L'appel à projets 2023 prévoyait une enveloppe annuelle de 2 millions de dollars pour une durée maximale de trois ans. Les candidatures suivantes ont été retenues pour bénéficier d'un financement :