Politique relative aux zones d'arrimage des bus et des fauteuils roulants et aux places assises prioritaires

Embarquement des personnes handicapées qui utilisent des aides à la mobilité pour garantir l'accès

Objectif

RTD veillera à ce que les personnes qui utilisent des aides à la mobilité, y compris des fauteuils roulants, bénéficient d'un accès égal à ses autobus et aux aires de stationnement. Cette politique entre en vigueur le 24 mars 2014.

Définitions

Personne handicapée
Une personne ayant une déficience physique ou mentale qui limite considérablement une ou plusieurs des principales activités de la vie de cette personne et toute personne qui indique à un opérateur d'autobus qu'elle a un handicap.

Aide à la mobilité
Un dispositif, tel qu'un fauteuil roulant, un scooter ou un déambulateur, utilisé par une personne handicapée à des fins de mobilité, et non pour des raisons de commodité uniquement.

Sièges prioritaires
La première rangée de sièges qui n'est pas la ou les zones de sécurité.

Zone(s) d'arrimage
L'une ou les deux zones requises dans un autobus à itinéraire fixe pour fixer un fauteuil roulant.

Fauteuil roulant
Une aide à la mobilité appartenant à toute catégorie d'appareils à trois roues ou plus, utilisables à l'intérieur, conçus ou modifiés pour les personnes à mobilité réduite et utilisés par elles, qu'ils soient actionnés manuellement ou par moteur.

Un bon service à la clientèle

Tous les passagers, handicapés ou non, doivent être traités avec le plus grand respect et dans un souci de sécurité. Les passagers utilisant des fauteuils roulants ou d'autres aides à la mobilité peuvent être particulièrement vulnérables s'ils sont laissés en rade à un arrêt de bus. Ils ne veulent pas attendre le prochain bus disponible, pas plus que les autres passagers. Par conséquent, si vous n'êtes pas en mesure d'accueillir un passager utilisant un fauteuil roulant ou une autre aide à la mobilité pour quelque raison que ce soit, vous êtes tenu de signaler la situation au répartiteur et de rester sur place jusqu'à ce qu'il vous autorise à poursuivre votre route.

Poussettes d'embarquement et autres articles volumineux

Les articles, bagages ou paquets ne sont pas autorisés dans les bus s'ils sont dangereux ou s'ils restreignent la libre circulation des passagers. Les objets autorisés dans le bus ne doivent pas gêner le fonctionnement du véhicule ou tout autre passager. Les chariots d'épicerie doivent être pliés ou placés de manière à ne pas bloquer l'allée du bus. Tout ce qu'un passager apporte dans le bus doit pouvoir être déplacé facilement.

Lorsqu'un passager avec une poussette monte dans le bus, il faut lui demander de plier la poussette avant de monter à bord. Les passagers ne seront pas autorisés à monter avec de grandes poussettes ou d'autres objets qui ne peuvent pas être pliés et/ou rangés sur les sièges situés derrière les zones de sécurité et les sièges prioritaires.

Lors de l'embarquement, vous devez conseiller au passager d'utiliser les sièges situés derrière les zones de sécurité et les sièges prioritaires pour lui-même et ses objets, car s'il s'assoit dans la zone de sécurité, il devra se déplacer si une personne handicapée utilisant une aide à la mobilité en a besoin.

Ne permettez pas à un passager de replier son siège pour faire de la place pour des objets apportés à bord du bus, autres qu'une aide à la mobilité.

Embarquement d'une personne handicapée utilisant une aide à la mobilité

Afin de s'assurer qu'une personne handicapée utilisant une aide à la mobilité puisse accéder au bus lorsque les zones de sécurité sont occupées, les opérateurs de RTD prendront les mesures suivantes :

1. Ne supposez pas ou ne déclarez pas que le bus est trop bondé pour embarquer un passager ayant une aide à la mobilité.
2. Levez-vous et regardez d'abord si d'autres passagers ne bloquent pas la zone de sécurité ou l'accès à la zone de sécurité. Les passagers handicapés utilisant des aides à la mobilité doivent avoir accès à la zone de sécurité, car ce sont les seuls endroits où ils peuvent s'asseoir et donc avoir un accès égal au bus.
3. Si un passager utilise une zone de sécurité, levez-vous du siège du conducteur, approchez-vous de la personne qui occupe la zone de sécurité et dites : "Je dois utiliser cette zone pour permettre à un passager handicapé de monter à bord, s'il vous plaît. Vous devrez vous asseoir derrière la zone d'arrimage". Cette règle s'applique à toute personne, quel que soit l'équipement ou les objets qu'elle a apportés dans le bus, à l'exception des aides à la mobilité. Demander aux personnes handicapées qui n'utilisent pas d'aide à la mobilité ou qui utilisent une aide à la mobilité ne nécessitant pas d'arrimage de quitter la zone d'arrimage. Offrir son aide pour trouver un siège, si nécessaire.
4. Lorsque vous êtes à un arrêt de bus avec des passagers valides et des passagers utilisant une aide à la mobilité, vous devez libérer la zone d'arrimage pour accueillir le passager qui monte à bord et qui utilise une aide à la mobilité. Il n'est pas acceptable de permettre aux passagers valides de monter en premier, en laissant un espace insuffisant pour la personne handicapée utilisant une aide à la mobilité. Vous devez essayer de faire monter les personnes ayant une aide à la mobilité avant les autres personnes qui attendent à l'arrêt de bus, afin de garantir l'accès aux zones d'arrimage.
5. Une fois que l'espace disponible est suffisant pour embarquer le passager, déployer l'ascenseur (le cas échéant), embarquer le passager et poursuivre l'itinéraire.
6. N'accusez jamais le passager qui utilise une aide à la mobilité d'être à l'origine de retards ou de désagréments, et ne laissez jamais entendre qu'il retarde le bus. Restez poli et respectueux.
7. À moins que la personne qui occupe les zones de sécurité soit une personne handicapée qui, pour une raison liée à son handicap, doit rester dans la zone de sécurité, la personne qui refuse de se déplacer enfreint les politiques de la RDT et empêche la personne handicapée qui utilise une aide à la mobilité d'accéder aux seules places disponibles. Vous ne pouvez pas poser de questions sur le handicap, mais la personne peut le divulguer. Si la personne donne une raison liée à son handicap pour se trouver dans la zone d'arrimage ou si la raison est apparente, ne posez pas d'autres questions. Si la personne handicapée n'utilise pas d'aide à la mobilité, demandez-lui de se déplacer vers les places prioritaires. Si la personne ne donne pas de raison liée à son handicap de se trouver dans la zone de sécurité et que la raison n'est pas apparente, voir la section 6.

Lorsqu'une personne se trouvant dans la zone d'arrimage des fauteuils roulants ne bouge pas

Si une personne se trouvant dans la zone d'arrimage ne bouge pas, les opérateurs de RTD doivent prendre les mesures suivantes :

1. Informer le passager en attente qui utilise une aide à la mobilité que les personnes qui occupent les zones d'arrimage refusent de se déplacer.
2. Informez les passagers du bus que l'opérateur doit contacter le dispatcheur pour obtenir des instructions supplémentaires parce que la personne qui se trouve dans la zone de sécurité refuse de bouger. Ne quittez pas l'arrêt de bus tant que le répartiteur ou le superviseur ne vous y a pas autorisé.
3. Contactez le dispatcheur. Dans les bus équipés, utilisez le message radio préprogrammé "ADA PAX PASS-UP". Ce message place votre demande d'assistance à un niveau de priorité élevé. Cela signifie que votre appel sera traité avant les autres appels de routine.
4. Si vous ne pouvez pas utiliser le message ADA PAX PASS-UP, vous devez essayer de contacter le dispatching par d'autres moyens disponibles et obtenir des instructions d'un superviseur ou d'un dispatcher avant de quitter l'arrêt.
5. Le dispatcheur vous fournira des informations sur la manière dont le passager sera accueilli. Dans la mesure du possible, RTD enverra un superviseur de rue ou un agent de sécurité dans le bus pour s'entretenir avec le passager. Si cela se justifie, le superviseur ou l'agent de sécurité peut émettre un avertissement de suspension du service ou prendre d'autres mesures appropriées.
6. Vous devez informer dès que possible le passager handicapé en attente des mesures qui seront prises. Le dispatching indiquera à l'opérateur de bus le moyen de transport alternatif, le cas échéant en vertu de la section 8 ci-dessous, ou proposera un transfert de courtoisie.
7. Vous devez fournir un formulaire ADA PAX PASS-UP dûment rempli au passager handicapé qui attend. Vous devez fournir les informations par écrit et proposer de les lire au passager handicapé qui attend. Ce n'est qu'après avoir suivi ces étapes que vous pouvez continuer.

Lorsque les zones d'arrimage sont occupées par des personnes handicapées qui utilisent des aides à la mobilité

Si les deux zones d'arrimage sont occupées par des personnes handicapées utilisant des aides à la mobilité, les dispositions suivantes s'appliquent :

1. L'opérateur doit informer le passager en attente de cette condition.
2. L'opérateur ne peut informer le passager en attente que les zones de sécurité sont pleines ou occupées par des personnes handicapées qui utilisent des aides à la mobilité que s'il est absolument clair que les passagers qui occupent les zones de sécurité sont en fait des personnes handicapées qui utilisent des aides à la mobilité, par exemple si les deux passagers se déplacent en fauteuil roulant. En cas de doute sur le fait que les personnes occupant les zones de retenue sont des personnes handicapées utilisant des aides à la mobilité, l'opérateur doit suivre toutes les étapes de la section 6.
3. L'opérateur doit fournir au passager en attente le formulaire ADA PAX PASS-UP tel que requis dans la section 6, doit offrir au passager en attente un transfert de courtoisie et utiliser le message préprogrammé "ADA PAX PASS-UP" ou, si ce système de message n'est pas disponible, contacter le dispatching pour informer RTD qu'une personne handicapée qui utilise une aide à la mobilité n'est pas montée dans le bus parce que les zones de sécurisation étaient occupées. Le dispatcheur fournira des instructions sur les moyens de transport alternatifs.

Transports alternatifs

Lorsqu'une personne handicapée utilisant une aide à la mobilité se voit refuser le service parce que RTD informe le passager en attente que les zones de sécurité sont occupées et que l'arrivée du prochain bus n'est pas prévue avant 30 minutes ou plus, RTD fournira à l'usager un autre moyen de transport pour s'assurer que le passager arrive à la destination prévue en temps voulu.