Politique relative à la zone de fixation des fauteuils roulants et aux places réservées dans les bus

Embarquement des personnes en situation de handicap utilisant des aides à la mobilité afin de garantir leur accès

Objectif

RTD veillera à ce que les personnes utilisant des aides à la mobilité, notamment des fauteuils roulants, bénéficient d'un accès égal à ses bus et aux zones de fixation. Cette politique entre en vigueur le 24 mars 2014.

Définitions

Personne en situation de handicap
Toute personne présentant un handicap physique ou mental qui limite considérablement une ou plusieurs de ses activités essentielles de la vie quotidienne, ainsi que toute personne qui signale à un conducteur de bus qu’elle est en situation de handicap.

Aide à la mobilité
Un dispositif, tel qu'un fauteuil roulant, un scooter électrique ou un déambulateur, utilisé par une personne en situation de handicap pour se déplacer, et non pas uniquement par simple commodité.

Places réservées
La première rangée de sièges qui ne fait pas partie de la ou des zones de sécurité.

Zone de fixation ou zones de fixation
L'un des espaces requis, voire les deux, à bord d'un bus circulant sur un itinéraire fixe, destinés à la fixation d'un fauteuil roulant.

Fauteuil roulant
Aide à la mobilité appartenant à toute catégorie d'appareils à trois roues ou plus, utilisable à l'intérieur, conçue ou adaptée pour les personnes à mobilité réduite et utilisée par celles-ci, qu'elle soit actionnée manuellement ou à moteur.

Un service client de qualité

Tous les passagers, qu’ils soient en situation de handicap ou non, doivent être traités avec le plus grand respect et dans le souci de leur sécurité. Les passagers utilisant un fauteuil roulant ou d’autres aides à la mobilité peuvent être particulièrement vulnérables s’ils se retrouvent bloqués à un arrêt de bus. Ils ne souhaitent pas plus que les autres passagers devoir attendre le prochain bus disponible. Par conséquent, si vous n’êtes pas en mesure d’accueillir un passager utilisant un fauteuil roulant ou tout autre dispositif d’aide à la mobilité pour quelque raison que ce soit, vous êtes tenu de signaler la situation au régulateur et de rester sur place jusqu’à ce que vous receviez l’autorisation de repartir.

Embarquement des poussettes et autres objets volumineux

Les objets, bagages ou colis ne sont pas autorisés à bord des bus s’ils présentent un danger ou entravent la libre circulation des passagers. Les objets autorisés à bord ne doivent pas gêner le fonctionnement du véhicule ni les autres passagers. Les caddies doivent être repliés ou placés de manière à ne pas obstruer l’allée du bus. Tout ce qu’un passager apporte à bord doit pouvoir être facilement déplacé.

Lorsqu'un passager muni d'une poussette monte dans le bus, demandez-lui de la replier avant de monter. Les passagers ne seront pas autorisés à monter à bord avec des poussettes volumineuses ou d'autres objets qui ne peuvent pas être repliés et/ou rangés sur les sièges situés derrière les zones de sécurité et les sièges réservés aux personnes prioritaires.

Vous devez informer les passagers, lors de l'embarquement, qu'ils doivent occuper les sièges situés derrière les zones réservées à l'arrimage et les sièges prioritaires, tant pour eux-mêmes que pour leurs effets personnels, car s'ils s'assoient dans la zone réservée à l'arrimage, ils seront tenus de se déplacer si une personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité en a besoin.

Ne permettez pas à un passager de rabattre son siège pour faire de la place à des objets apportés à bord de l'autobus, à l'exception d'une aide à la mobilité.

Embarquement d'une personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité

Afin de garantir qu'une personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité puisse accéder au bus lorsque les emplacements réservés sont occupés, les conducteurs du RTD prendront les mesures suivantes :

1. Ne présumez pas et n'affirmez pas que le bus est trop bondé pour accueillir un passager utilisant une aide à la mobilité.
2. Levez-vous et vérifiez d’abord si d’autres passagers bloquent la zone d’arrimage ou l’accès à celle-ci. Les passagers en situation de handicap utilisant des aides à la mobilité doivent pouvoir accéder à la zone d’arrimage, car ce sont les seuls endroits où ils peuvent s’asseoir et bénéficier ainsi d’un accès égal à l’autobus.
3. Si un passager occupe l’espace réservé à l’arrimage, levez-vous de votre siège de conducteur, approchez-vous de la personne occupant cet espace et dites : « Je dois utiliser cet espace pour permettre à un passager en situation de handicap de monter à bord, s’il vous plaît. Vous devrez vous installer sur un siège situé derrière l’espace réservé à l’arrimage. » Cette règle s’applique à toute personne, quels que soient les équipements ou objets qu’elle a apportés dans le bus, à l’exception des aides à la mobilité. Demandez aux personnes en situation de handicap qui n’utilisent pas d’aide à la mobilité ou qui utilisent une aide à la mobilité ne nécessitant pas d’être arrimée de quitter la zone d’arrimage. Proposez-leur de les aider à trouver une place assise, si nécessaire.
4. Lorsque vous vous trouvez à un arrêt de bus où se trouvent à la fois des passagers valides et des passagers utilisant des aides à la mobilité, vous devez libérer la zone d’arrimage afin de permettre à la personne utilisant une aide à la mobilité de monter à bord. Il n’est pas acceptable de laisser les passagers valides monter en premier, ce qui laisserait un espace insuffisant pour la personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité. Vous devez vous efforcer de faire monter les personnes utilisant une aide à la mobilité avant les autres personnes attendant à l’arrêt de bus, afin de garantir l’accès aux zones d’arrimage.
5. Une fois qu'un espace suffisant est disponible pour faire monter le passager, actionnez la plate-forme élévatrice (le cas échéant), faites monter le passager, puis poursuivez votre trajet.
6. Ne reprochez jamais à un passager utilisant une aide à la mobilité d'être à l'origine de retards ou de désagréments, et ne laissez jamais entendre qu'il ralentit le bus. Veillez à ce que vos échanges restent polis et respectueux.
7. À moins que la personne occupant les zones réservées ne soit une personne en situation de handicap qui, pour une raison liée à son handicap, doive rester dans cette zone, toute personne refusant de se déplacer enfreint les règles du RTD et empêche la personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité d’accéder aux seules places disponibles. Vous ne devez pas poser de questions sur le handicap, mais la personne peut en parler d’elle-même. Si la personne invoque une raison liée à son handicap pour justifier sa présence dans la zone réservée ou si la raison est évidente, ne posez pas d’autres questions. Si la personne en situation de handicap n’utilise pas d’aide à la mobilité, demandez-lui de se déplacer vers les sièges prioritaires. Si la personne n’invoque pas de raison liée à son handicap pour justifier sa présence dans la zone de sécurité et que la raison n’est pas évidente, reportez-vous à la section 6.

Lorsqu'une personne se trouvant dans la zone de fixation des fauteuils roulants ne bouge pas

Si une personne se trouvant dans la zone de sécurité ne bouge pas, les opérateurs RTD doivent procéder comme suit :

1. Informez le passager en attente qui utilise une aide à la mobilité que les personnes occupant les zones de sécurité refusent de se déplacer.
2. Informez les passagers du bus que le conducteur est tenu de contacter le régulateur pour obtenir des instructions supplémentaires, car une personne se trouvant dans la zone de sécurité refuse de bouger. Ne quittez pas l'arrêt de bus avant d'en avoir reçu l'autorisation du régulateur ou du responsable.
3. Contactez le régulateur. Sur les bus équipés, utilisez le message radio préprogrammé « ADA PAX PASS-UP ». Cela permet de donner une priorité élevée à votre demande d'assistance. Cela signifie que votre appel sera traité avant les autres appels courants.
4. Si vous ne pouvez pas utiliser le message « ADA PAX PASS-UP », vous devez essayer de contacter le centre de régulation par d’autres moyens disponibles et obtenir des instructions d’un responsable ou d’un régulateur avant de quitter l’arrêt.
5. Le répartiteur vous fournira des informations sur la manière dont le passager sera pris en charge. Dans la mesure du possible, RTD enverra un chef de ligne ou un agent de sécurité auprès du bus pour s'entretenir avec le passager. Si la situation le justifie, le chef de ligne ou l'agent de sécurité pourra prononcer un avertissement en vue d'une suspension du service ou prendre toute autre mesure appropriée.
6. Vous devez informer dès que possible le passager en situation de handicap qui attend des mesures qui seront prises. Le centre de régulation chargera le conducteur de l'autobus d'organiser un autre moyen de transport, le cas échéant conformément à la section 8 ci-dessous, ou proposera un transfert à titre gracieux.
7. Vous devez remettre un formulaire ADA PAX PASS-UP dûment rempli au passager en attente présentant un handicap. Vous devez fournir ces informations par écrit et proposer de les lire à haute voix au passager en attente présentant un handicap. Ce n’est qu’après avoir suivi ces étapes que vous pourrez poursuivre la procédure.

Lorsque les zones de sécurité sont occupées par des personnes en situation de handicap utilisant des aides à la mobilité

Si les deux zones de sécurité sont occupées par des personnes en situation de handicap utilisant des aides à la mobilité, les dispositions suivantes s'appliquent :

1. L'opérateur doit informer le passager en attente de cette situation.
2. Un opérateur ne peut informer le passager en attente que les zones de sécurité sont pleines ou occupées par des personnes en situation de handicap utilisant des aides à la mobilité que s'il est absolument certain que les passagers occupant ces zones sont bel et bien des personnes en situation de handicap utilisant des aides à la mobilité, par exemple si les deux passagers utilisent un fauteuil roulant. En cas de doute quant à savoir si les personnes occupant les zones d'arrimage sont des personnes handicapées utilisant des aides à la mobilité, l'exploitant doit suivre toutes les étapes décrites à la section 6.
3. L’opérateur doit remettre au passager en attente le formulaire « ADA PAX PASS-UP » conformément aux dispositions de la section 6, lui proposer un transfert de courtoisie et utiliser le message préprogrammé « ADA PAX PASS-UP » ou, si ce système de message n’est pas disponible, contacter le centre de régulation pour signaler au RTD qu’une personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité n’est pas montée à bord du bus car les espaces réservés à la fixation des aides à la mobilité étaient occupés. Le régulateur fournira des instructions concernant un autre moyen de transport.

Modes de transport alternatifs

Lorsqu'une personne en situation de handicap utilisant une aide à la mobilité se voit refuser l'accès au service parce que la RTD informe les passagers en attente que les emplacements réservés sont occupés et que le prochain bus n'est pas prévu avant 30 minutes ou plus, la RTD mettra à la disposition de cette personne un autre moyen de transport afin de lui permettre d'atteindre sa destination dans les délais prévus.