Une ligne

Les faits

  • Longueur: 23 milles
  • Type de véhicule: Train de banlieue électrique
  • Stations: 8
  • Parking: 4 500 places
  • Fréquence du service: 15 minutes (6 h - 20 h) / 30 minutes (tôt le matin et tard le soir)
  • Fréquentation annuelle: 5,9 millions d'embarquements (2024)
  • Capacité : 300 clients assis et 100 clients debout (train de quatre véhicules)

Mesures de performance

Embarquements/adhésions

La fréquentation fluctue régulièrement en raison de nombreux facteurs, notamment la conjoncture économique, les demandes saisonnières, les tendances en matière de travail à distance, les interruptions de service, les grands événements et les activités. Une vue d'ensemble régulièrement mise à jour de la fréquentation de RTD est disponible en ligne dans la rubrique Documents d'information du conseil d'administration. En 2024, la ligne A comptait en moyenne 492 000 passagers par mois et une fréquentation totale de 5,9 millions de personnes.

Embarquements annuels

Respect des délais

Il s'agit d'une mesure de la fréquence à laquelle le train de la ligne A est arrivé à l'heure prévue. Un train est considéré comme "à l'heure" s'il n'arrive pas avec plus d'une minute d'avance ou de cinq minutes de retard. De nombreux facteurs peuvent influer sur la ponctualité d'un train, notamment les travaux de maintenance, les intempéries, les problèmes mécaniques, les accidents et les heures d'embarquement des clients. En 2024, environ 93,3 % des trains de la ligne A arriveront à l'heure prévue.

Respect des délais

Disponibilité du service

Cette mesure reflète le pourcentage de trajets qui ont été effectués comme prévu et qui n'ont pas été annulés. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un voyage peut être manqué ou ne pas être effectué, notamment le manque de personnel, les pannes de véhicule ou les accidents. L'année dernière, 98,1 % de tous les trajets programmés de la ligne A ont été effectués.

Disponibilité du service

En bref

  • La ligne A faisait partie du plan FasTracks de RTD, approuvé par les électeurs en 2004, qui vise à développer les transports en commun dans la zone métropolitaine et à assurer des liaisons avec l'aéroport international de Denver.
  • Le trajet de 23 miles entre Denver Union Station et l'aéroport international de Denver (DIA) dure environ 37 minutes.
  • La ligne A compte huit stations : Denver Union Station, 38th-Blake, 40th-Colorado, Central Park, Peoria, 40th Ave and Airport Blvd-Gateway Park, 61st-Pena, et Airport Station.
  • La ligne fait partie du projet plus vaste Eagle P3, qui comprend également les lignes B et G.

Aperçu du projet

  • 1997: Les projets de transport en commun rapide entre le centre-ville et DIA ont débuté lorsque RTD a mené une étude d'investissement pour déterminer les recommandations concernant les trains de banlieue, les trains légers, l'élargissement de l'autoroute et la gestion des transports.
  • 2003: RTD FasTracks et le département des transports du Colorado ont lancé un processus d'étude d'impact environnemental (EIS) pour étudier les améliorations à apporter au corridor I-70 Est.
  • 2007: Les responsables de la Federal Transit Administration (FTA) ont sélectionné les lignes East Rail et Gold pour un programme pilote de partenariat public-privé, qui a donné naissance au projet Eagle P3.
  • 2009: RTD FasTracks a publié la version finale de l'EIS, a reçu un rapport de décision de la FTA, achevant ainsi le processus environnemental, et a lancé un appel d'offres pour rechercher des partenaires privés pour la conception, la construction, le financement, l'exploitation et l'entretien des lignes ferroviaires East et Gold.
  • 2010: RTD FasTracks a choisi Denver Transit Partners comme contractant d'Eagle P3 pour une concession de 34 ans.
  • 2011: Eagle P3 a reçu un Full Funding Grant Agreement de 1,03 milliard de dollars de la part de la FTA, le plus important accordé à ce jour par l'administration Obama.
  • 2014: Le dernier rail est posé et les premiers trains de banlieue arrivent à Denver.
  • 2015: Les essais, la mise en service et le respect des normes de sécurité ont commencé.
  • 2016: La ligne A a ouvert le 22 avril 2016.
  • 2019: Établissement de zones de tranquillité le long du corridor.
  • 2024: La ligne A a célébré 50 millions d'embarquements depuis son ouverture en 2016.