Union Station

En bref

• La gare Union Station de Denver s'inscrit dans le cadre du programme FasTracks de la RTD, approuvé par les électeurs en 2004, visant à développer les services de transport en commun dans toute la région métropolitaine de Denver.
• En tant que pôle intermodal de la région, Union Station regroupe les lignes de tramway et de train de banlieue du RTD, le service ferroviaire Amtrak, les bus régionaux, les taxis, les navettes, ainsi que les accès pour les cyclistes et les piétons. Le projet comprend une gare de trains de banlieue à huit voies, un parking souterrain pour bus de 22 emplacements, ainsi que le déplacement de la station de tramway d’Union Station à proximité de la ligne principale de fret « Consolidated Main Line ».
• Le service gratuit « MetroRide » vient compléter le service gratuit « MallRide » de la 16e rue en offrant un autre moyen de transport entre Union Station et Civic Center, afin de permettre des correspondances faciles et pratiques entre les bus et le métro.
• Le bâtiment historique de l'Union Station a été rénové pour accueillir un hôtel-boutique, des restaurants et des commerces, tout en conservant le cachet du Great Train Hall.

Présentation du projet

• 2001 : RTD a acquis le site dans le cadre d'un accord intergouvernemental financé conjointement par RTD, la ville et le comté de Denver, le Département des transports du Colorado et le Conseil régional des collectivités locales de Denver.
• 2002 : L'équipe chargée du projet Union Station a été mise en place afin d'élaborer un plan directeur, de modifier le zonage du site en vue d'un aménagement axé sur les transports en commun et de rédiger une étude d'impact sur l'environnement (EIE). Ce plan directeur sert de cadre de référence pour le réaménagement et la préservation de l'historique Union Station de Denver et des 19,85 acres de terrains environnants.
• 2006 : La société « Union Station Neighborhood Company », une coentreprise entre Continuum Partners LLC et East West Partners, a été sélectionnée comme maître d'œuvre du projet.
• 2008 : L'Autorité chargée du projet de la gare Union Station de Denver a été créée pour gérer le projet de réaménagement. L'Administration fédérale des transports en commun a signé le procès-verbal de décision relatif à l'étude d'impact sur l'environnement.
• 2009 : La société Kiewit Western Co. a été choisie comme maître d'œuvre pour ce projet de transport en commun.
• 2010 : Début des travaux de construction à Union Station.
• 2011 : La nouvelle station de tramway a été inaugurée à l'extrémité ouest de la gare Union Station.
• 2012 : RTD a attribué un marché à Union Station Alliance pour la rénovation du bâtiment historique de l'Union Station.
• 2014 : La cérémonie d'inauguration du hall des bus de l'Union Station a eu lieu le 9 mai. La mise en service du nouveau hall des bus a commencé et la station Market Street a fermé définitivement ses portes le 11 mai.
• 2016 : La ligne de train de banlieue a été mise en service en 2016, assurant la liaison avec l'aéroport international de Denver via la ligne A de l'Université du Colorado.

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