Ligne G

Faits

  • Longueur : 11,2 miles
  • Type de véhicule : train de banlieue électrique
  • Stations : 8
  • Parking : 2 300 places (jour de l'inauguration) ; 2 890 places (prévisions d'ici 2030)
  • Fréquence des départs : toutes les 30 minutes

En bref

  • La Gold Line, officiellement appelée « G Line », s'inscrit dans le cadre du programme FasTracks de la RTD, approuvé par les électeurs en 2004, visant à développer les transports en commun dans la région métropolitaine de Denver.
  • Cette ligne de train de banlieue électrique, longue de 11,2 miles, relie la gare Union Station de Denver à Wheat Ridge, en passant par le nord-ouest de Denver, le comté d'Adams et Arvada.
  • La ligne G compte sept stations : 41st•Fox, Pecos Junction, Clear Creek•Federal, 60th & Sheridan•Arvada Gold Strike, Olde Town Arvada, Arvada Ridge et Wheat Ridge•Ward.
  • Cette ligne s'inscrit dans le cadre du projet Eagle P3, plus vaste, qui prévoit également la construction de la ligne A et du premier tronçon de la ligne B.

Présentation du projet

  • 2006 : RTD FasTracks a lancé une étude sur les alternatives en matière de transports en commun qui a abouti à une étude d'impact sur l'environnement (EIE).
  • 2007 : L'Administration fédérale des transports en commun (FTA) a sélectionné les lignes Gold et East Rail pour son programme pilote de partenariat public-privé, donnant ainsi naissance au projet Eagle P3.
  • 2009 : RTD FasTracks a publié une étude d'impact environnemental (EIE) définitive ; a reçu une décision officielle de la FTA, marquant l'achèvement de la procédure environnementale ; et a lancé un appel d'offres afin de trouver un partenaire privé chargé de la conception, de la construction, du financement, de l'exploitation et de l'entretien des lignes ferroviaires Gold et East.
  • 2010 : RTD FasTracks a choisi Denver Transit Partners comme maître d'œuvre et concessionnaire du projet Eagle P3 dans le cadre d'un contrat d'une durée de 34 ans.
  • 2011 : Le projet Eagle P3 a bénéficié d'une convention de subvention à financement intégral de 1,03 milliard de dollars accordée par la FTA, la plus importante octroyée par l'administration Obama à l'époque ; les travaux ont commencé.
  • 2019 : La ligne est ouverte au public sous le nom de « G Line » le 26 avril.

Fréquentation

Le nombre de passagers varie régulièrement en fonction de nombreux facteurs, notamment la conjoncture économique, la demande saisonnière, les tendances en matière de télétravail, les perturbations du service, les grands événements et diverses activités. Un aperçu régulièrement mis à jour de la fréquentation des transports RTD est disponible en ligne dans le Documents d'information destinés au conseil d'administration.

  • Nombre total de voyageurs en 2024 : 1 068 000
  • Nombre total de voyageurs en 2023 : 1 085 000
  • Nombre total de voyageurs en 2022 : 1 018 000