Ligne R

Faits

  • Longueur (miles) : 22
  • Type de véhicule : Train léger
  • Stations : 16
  • Parking : 1 800 places supplémentaires ont été mises à disposition le 24 février 2017 ; 6 555 places de parking au total, dont 600 à la station Iliff, gérée par la ville d'Aurora. Des frais de stationnement s'appliquent.
  • Fréquence du service : 30 minutes

En bref

  • La ligne R (également connue sous le nom de ligne ferroviaire I-225) fait partie du plan FasTracks de RTD, approuvé par les électeurs en 2004, qui vise à développer les transports en commun dans la région métropolitaine de Denver.
  • La ligne de tramway de 22 miles qui traverse Aurora offre des connexions régionales avec les lignes A et E.
  • La ligne comporte 16 stations. Les huit suivantes ont ouvert le 24 février 2017 : Peoria, Fitzsimons, Colfax, 13th Avenue, 2nd Ave-Abilene, Aurora Metro Center, Florida et Iliff.
  • De l'actuelle station Nine Mile à la station Peoria, la ligne permet aux passagers d'accéder au centre-ville d'Aurora, au campus médical Anschutz de l'université du Colorado, au Fitzsimons Life Science District et à l'aéroport international de Denver par le biais d'une correspondance avec l'A Line.
  • La ligne R partage les voies avec la ligne H de la station Florida à la station Dayton, et la ligne R partage les voies avec la ligne E jusqu'à la station Lincoln.

Présentation du projet

  • 2009 : RTD a achevé le processus de planification environnementale et son conseil d'administration a adopté l'évaluation environnementale.
  • 2009-2012 : RTD a engagé 90 millions de dollars pour construire le premier segment entre Nine Mile Station et Iliff Station.
  • 2012 : RTD et le ministère des transports du Colorado ont lancé un projet visant à élargir l'autoroute entre Mississippi Avenue et Parker Road et à construire des éléments de la ligne ferroviaire I-225 entre les gares de Nine Mile et d'Iliff.
  • 2013 : La construction de la ligne complète a commencé.
  • 2014 : Le CDOT a achevé l'élargissement de l'I-225 entre Parker Road et Mississippi Avenue, créant trois voies dans chaque direction avec une voie auxiliaire supplémentaire.
  • 2015 : L'équipe FasTracks de la ligne R a achevé la construction de tous les ponts de métro léger, y compris la passerelle piétonne de la station Florida et l'arche de la station Colfax, l'intégration des câbles du système de contact aérien (OCS) à la station Nine Mile et la reconstruction de l'intersection Alameda Avenue/Sable Boulevard. La construction des stations de métro léger, l'installation des voies et des services publics se sont poursuivies.
  • 2017 : La ligne complète a été ouverte au public en tant que R Ligne le 24 février 2017.

Fréquentation

Le nombre de passagers varie régulièrement en fonction de nombreux facteurs, notamment la conjoncture économique, la demande saisonnière, les tendances en matière de télétravail, les perturbations du service, les grands événements et diverses activités. Un aperçu régulièrement mis à jour de la fréquentation des transports RTD est disponible en ligne dans le Documents d'information destinés au conseil d'administration.

  • 2024 Fréquentation totale : 1,3 million d'euros
  • 2023 Fréquentation totale : 1,1 million d'euros
  • 2022 Fréquentation totale : 1,1 million d'euros