Customers at Denver Union Station near RTD's G Line commuter rail train
सेवा वितरणग्राहक अनुभव

आरटीडीको प्रस्तावित जुन सेवा परिवर्तनहरूले फ्रिक्वेन्सीहरू बढाउनेछ र नयाँ रेल जडानहरू परिचय गराउनेछ

तारा ब्रोघामर

एजेन्सीले यस क्षेत्रभरि गतिशीलता विकल्पहरूलाई बलियो बनाउन C लाइन पुनर्स्थापित गर्ने, T लाइन थप्ने र B र G लाइनहरूमा फ्रिक्वेन्सीहरू बढाउने योजना बनाएको छ।

डेन्भर (मार्च ९, २०२६) –– द क्षेत्रीय यातायात जिल्ला (RTD)को सञ्चालन, सुरक्षा र सुरक्षा समितिले बुधबार, मार्च ११ मा नयाँ जडानहरू परिचय गराउने, बस र रेल फ्रिक्वेन्सीहरू बढाउने र तालिका सुधार गर्ने धेरै सेवा परिवर्तनहरूलाई अगाडि बढाउने बारे विचार गर्न कारबाही गर्नेछ। जुन २०२६ सेवा परिवर्तनहरू एजेन्सीको बहु-वर्षीय कार्यक्रमको अर्को चरणलाई समर्थन गर्न धेरै समायोजनहरू प्रस्ताव गरिएको थियो, जसमा पहिलो पटक गत महिना सार्वजनिक रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो। डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजना। यदि RTD को समितिले बुधबार सेवा परिवर्तनहरूलाई अगाडि बढाउन मतदान गर्छ भने, सेवा परिवर्तनहरू मार्च २४ मा पूर्ण बोर्डमा विचारको लागि पठाइनेछ।

"ग्राहकहरूलाई उत्तम सहयोग गर्न एजेन्सीले आफ्ना स्रोतहरू र सेवाहरूलाई अनुकूलन गर्नमा गहिरो ध्यान केन्द्रित गरिरहेको बेला, यी प्रस्तावित परिवर्तनहरूले धेरै नयाँ गतिशीलता विकल्पहरू प्रस्तुत गर्दछन् र क्षेत्रीय जडानहरू बढाउँछन्," आरटीडीका महाप्रबन्धक र सीईओ डेब्रा ए. जोनसनले भने। "बढेको फ्रिक्वेन्सी र सुधारहरू आरटीडीले कोलोराडो राज्यबाट थप ट्रान्जिट कोष प्राप्त गरेको, साथै एजेन्सीका कर्मचारीहरूले स्रोतहरू अनुकूलन गर्ने तरिकाहरू खोजेको परिणाम हो।"

RTD ले कोलोराडोको क्लिन ट्रान्जिट इन्टरप्राइज (CTE) अनुदान कार्यक्रममा आवेदन दियो र २०२६ मा प्रयोग गर्न $९.२५ मिलियन प्रदान गरियो। अनुदान कार्यक्रमले RTD ले फ्रिक्वेन्सी बढाउन, सेवा घण्टा विस्तार गर्न वा जडानहरू बढाउन कोष प्रयोग गर्ने शर्त राखेको छ। CTE अनुदान तेल र ग्यास उत्पादन शुल्क मार्फत वित्त पोषित गरिन्छ, र यो राज्यभरका ट्रान्जिट एजेन्सीहरूलाई वार्षिक रूपमा उपलब्ध हुन्छ।

प्रस्तावित जुन सेवा परिवर्तनहरूले दक्षिणपूर्वी करिडोरमा अस्थायी T लाइन परिचय गराउँछन्, C लाइनलाई डेनभर युनियन स्टेशनमा पुनर्स्थापित गर्छन्, R लाइनलाई रिजगेट पार्कवे स्टेशनमा विस्तार गर्छन्, B र G लाइनहरूमा रेल फ्रिक्वेन्सीहरू बढाउँछन्, र १२ बस रुटहरूमा सेवा सुधार गर्छन्। डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाको अर्को चरणमा ग्राहकहरूलाई वैकल्पिक जडानहरू प्रदान गर्न RTD का धेरै प्रस्तावित सेवा परिवर्तनहरू विकास गरिएका थिए।

टी लाइन सुरु गरिनेछ

बोर्डबाट स्वीकृत भएमा, T (अस्थायी) रेखा लिंकन स्टेशनबाट I-25•ब्रोडवे स्टेशनसम्म सञ्चालन हुनेछ, जसले H लाइन मार्फत I-25 र साउथमूर स्टेशनहरू बीच हाल प्रदान गरिएका केही सेवाहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ। जुनमा डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजना सुरु भएपछि H लाइन अस्थायी रूपमा निलम्बन गरिनेछ। T लाइन नियमित अन्तरालहरूमा चल्नेछ, जसमा हप्ताको दिनहरूमा प्रत्येक १५ मिनेटमा, बिहान ६ बजेदेखि साँझ ६ बजेसम्म; साँझ ६ बजेदेखि मध्यरातसम्म, आइतबारदेखि बिहीबारसम्म; र शनिबार बिहान २ बजेसम्म सेवा समावेश छ। प्रस्तावित तालिकाको पूर्ण जानकारी यस प्रकार छ। अनलाइन उपलब्ध छ

सी लाइन पुनर्स्थापित गरिनेछ

जनवरी २०२३ मा पहिले बन्द गरिएको सी लाइनलाई दक्षिणपश्चिम करिडोरमा ग्राहकहरूलाई डाउनटाउन जडानहरू प्रदान गर्न पुनर्स्थापित गर्ने प्रस्ताव गरिएको छ। सी लाइनले लिटिलटन•मिनरल स्टेशन र डेनभर युनियन स्टेशनलाई जोड्नेछ र डाउनटाउन रेल पुनर्निर्माण परियोजनाका कारण डी लाइन निलम्बित भएको बेला प्रस्ताव गरिएको छ। आरटीडीले आगामी रेल कार्यबाट प्रभावित नहुने डी लाइनको छेउछाउका ट्र्याकहरूमा सी लाइन सेवा प्रदान गर्न सक्छ।

आर लाइन सेवा विस्तार गरियो

जुन महिनामा प्रस्तावित सेवा परिवर्तनहरूमा लिंकन स्टेशनमा रहेको हालको टर्मिनलबाट रिजगेट पार्कवे स्टेशनसम्म आर लाइनलाई दक्षिणतिर विस्तार गर्ने र हप्ताको दिनमा बिहान ६ बजेदेखि साँझ ६ बजेसम्म र सप्ताहन्तमा बिहान ९ बजेदेखि साँझ ६ बजेसम्मको फ्रिक्वेन्सीलाई १५ मिनेटमा बढाउने समावेश छ। लाइनको अन्त्यसम्मको विस्तारले ग्राहकहरूलाई स्काईरिज, लोन ट्री र रिजगेट पार्कवे सहित तीन थप स्टेशनहरूमा पहुँच प्रदान गर्नेछ।

G लाइन र B लाइन फ्रिक्वेन्सीहरू दोब्बर भए

व्हीट रिज•वार्ड रोड स्टेशनलाई डेनभर युनियन स्टेशनसँग जोड्ने G लाइनमा सेवा फ्रिक्वेन्सीहरू हप्ताको दिनमा बिहान ६ बजेदेखि साँझ ९ बजेसम्म र शनिबार, आइतबार र बिदाको दिनमा बिहान ८ बजेदेखि साँझ ६ बजेसम्म १५ मिनेटमा पुनर्स्थापित गरिनेछ। हाल, G लाइन शहरको केन्द्रमा प्रत्येक ३० मिनेटमा भित्र र बाहिर जान्छ। त्यस्तै, वेस्टमिन्स्टरको B लाइन फ्रिक्वेन्सीहरू हप्ताको दिनमा बिहान ६-९ बजे र साँझ ३-६ बजेसम्म - एक घण्टाको सेवाबाट बढाएर ३० मिनेटमा पुनर्स्थापित गरिनेछ।

RTD का दुई कम्युटर रेल लाइनहरूमा उच्च यात्रा समयमा प्रस्तावित सेवा वृद्धि एजेन्सीको लागि कुनै अतिरिक्त लागतमा पर्दैन र बढ्दो ग्राहकको मागलाई राम्रोसँग समर्थन गर्नेछ। २०२० मा, एजेन्सीले COVID-१९ महामारीको समयमा ग्राहकको उपयोगसँग स्रोतहरूलाई राम्रोसँग मिलाउन आफ्ना धेरै बस र रेल सेवाहरू घटायो। RTD को कम्युटर रेल कन्सेन्सिएर, डेनभर ट्रान्जिट पार्टनर्स (DTP) द्वारा सञ्चालित A, B, र G लाइनहरूमा सेवाहरू ती सेवा समायोजनहरूमा समावेश गरिएको थियो। अप्रिल २०२० मा, RTD ले त्यस समयमा अपरेटरको अभाव र प्रणालीभरि कम ट्रान्जिट उपयोगको कारणले गर्दा आफ्नो प्रणालीभरि सेवा स्तर घटायो। त्यसपछि, RTD ले DTP लाई A लाइन सेवालाई बलियो बनाउन र डेनभर युनियन स्टेशन र विमानस्थल बीचको ग्राहक उपयोगसँग मिलाउन B र G लाइनहरूबाट रेल कारहरू सार्न भन्यो, र DTP ले जनवरी २०, २०२४ मा चार-कार रेलहरू चलाउन थाल्यो। COVID-१९ महामारीको समयमा, A लाइनमा यात्रुहरूको संख्या एकदमै स्थिर रह्यो र, एक अनुसार गत वर्ष प्रकाशित प्रतिवेदन, उपयोग र राजस्व घण्टामा राष्ट्रको नेतृत्व गर्यो।

बढ्दो ग्राहक माग र पूर्वानुमानित उपयोगलाई समर्थन गर्न, RTD ले DTP लाई सबै यात्रु रेल लाइनहरूमा आन्तरिक रूपमा स्रोतहरू पुन: विनियोजन गर्न र जुनदेखि सुरु हुने क्रमशः B र G लाइनहरूमा 30-मिनेट र 15-मिनेट फ्रिक्वेन्सीहरू पुनः सुरु गर्न सूचना प्रदान गर्‍यो। B र G लाइनहरूमा बिना लागत फ्रिक्वेन्सी वृद्धि आन्तरिक स्रोतहरू कसरी विनियोजन गरिन्छ भन्ने कारणले सम्भव छ, जसमा रेलहरूको लम्बाइ र अन्य सञ्चालन र मर्मतसम्भार लागतहरूसँग सम्बन्धित खर्चहरू समावेश छन्। RTD ले सेवा स्तरहरू जाँच गर्न र ग्राहकको माग पूरा गर्न स्रोतहरू उचित रूपमा विनियोजन गरिएको सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा DTP सँग भेट्छ।

RTD को कम्युटर रेल बोर्डिङ २०१८-२०२५ देखाउने ग्राफिक

बोर्डिङ/राइडरशिप डेटा डाउनलोड गर्न यहाँ क्लिक गर्नुहोस्।

बस सेवाको स्तर बढ्यो र सुधार भयो

सेवा सुधारका लागि बाह्र बस रुटहरू प्रस्तावित छन्, जसमा ०L, १०, १६ औं स्ट्रिट फ्रीराइड, १९, २१, ३७, ४३, ५३, ८०, १०४L, ART, र २८७ समावेश छन्। यदि यस महिनाको अन्त्यमा बोर्डले अनुमोदन गरेमा, फ्रीराइडले यसको हालको साढे चार मिनेटको फ्रिक्वेन्सीबाट प्रत्येक तीन मिनेटमा सञ्चालन गर्नेछ, र रुटहरू ०L र ४३ ले दिउँसोको सेवा वृद्धि देख्नेछन्, प्रत्येक साढे सात मिनेटमा सञ्चालन हुनेछ। डाउनटाउन रेल परियोजनाको समयमा सेवा विकल्पहरू प्रदान गर्न र जडानहरू कायम राख्न परिवर्तनहरू प्रस्ताव गरिएको थियो। एन लाइनमा राम्रो जडानहरूको लागि १०४L लाई सप्ताहन्तमा पाँच मिनेट पहिले आइपुग्न समायोजन गरिनेछ र दैनिक पूर्व र पश्चिमतर्फको यात्रा थपिनेछ।

मार्च २४ बोर्ड बैठक

यदि बोर्डले मार्च २४ को बैठकमा अनुमोदन गर्यो भने, जुन सेवा परिवर्तनहरू आइतबार, जुन ७ बाट लागू हुनेछन्। RTD ले नियमित रूपमा आफ्नो प्रणालीको निगरानी गर्छ र वर्षमा तीन पटक प्रस्तावित समायोजन गर्दछ, सामान्यतया जनवरी, मे/जुन, र अगस्ट/सेप्टेम्बरमा। सेवा परिवर्तनहरूले ग्राहकको माग, मौसमी समायोजन, अग्रपंक्तिका कर्मचारीहरूद्वारा कार्य-शिफ्ट चयनहरू, मर्मतसम्भार परियोजनाहरू, र ग्राहक प्रतिक्रिया सहित विभिन्न कारकहरूलाई समर्थन गर्दछ।

प्रस्तावित सेवा परिवर्तनहरूको पूर्ण सूची समीक्षा गर्न, भ्रमण गर्नुहोस् सेवा परिवर्तन वेबपेज। RTD ले ग्राहकहरूलाई प्रयोग गर्न पनि प्रोत्साहित गर्दछ अर्को सवारी एप सेवा परिवर्तनबाट प्रभावित बस रुट र रेल लाइनहरूबाट हुने कुनै पनि यात्रा समायोजनको योजना बनाउन। ग्राहकहरूले साइन अप गरेर सेवा परिवर्तनहरूको बारेमा अद्यावधिक रहन सक्छन् सेवा अलर्टहरू

Written by तारा ब्रोघामर