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RTD supprime la dernière restriction de vitesse sur la ligne D

Personnel de RTD

DENVER (18 avril 2025) -- L'équipe de la District régional des transports (RTD) a supprimé sa dernière limitation de vitesse le long de la ligne D, et les trains légers ont maintenant repris leur vitesse normale le long du corridor. En début de semaine, les équipes de maintenance ont installé environ 300 pieds de rails le long de la ligne D, entre les stations Littleton-Downtown et Littleton-Mineral, ce qui a permis à l'agence de supprimer la limitation de vitesse. 

Le 3 avril, RTD a annoncé un calendrier actualisé prévoyant la levée de toutes les restrictions de vitesse restantes le mois prochain. Ce nouveau calendrier tient compte des retards causés par les intempéries et de la disponibilité des entreprises tierces. Avec l'annonce d'aujourd'hui, deux des quatre zones de restriction de vitesse du métro léger ont été éliminées avec succès du système. En octobre 2024, RTD a supprimé toutes les zones de restriction de vitesse du métro léger. restrictions de vitesse dans la zone de ralentissement n° 2.

Les incidences actuelles sur le service pour les clients voyageant de bout en bout le long des deux corridors restants se traduisent par un allongement de la durée des trajets pouvant aller jusqu'à cinq minutes. La politique de RTD en matière de page web sur les limitations de vitesse du train léger a été mise à jour pour refléter l'annonce d'aujourd'hui.

Inspections des voies

En 2024, RTD a mis en place un système plus robuste de gestion de l'eau. norme d'inspection régulière les plus de 120 miles de voies de métro léger de l'agence. L'agence adhère aux normes de l'American Public Transportation Association (APTA) pour l'inspection et l'entretien périodiques des voies de transit. Les normes de l'APTA, que RTD a commencé à utiliser en mai dernier, comprennent des inspections visuelles, électriques et mécaniques des composants qui affectent la sécurité et la fiabilité des opérations ferroviaires, ainsi que des normes pour la mise en œuvre des restrictions de vitesse nécessaires.

Les normes de l'APTA décrivent les qualifications requises pour les employés des chemins de fer ou les entrepreneurs qui effectuent des inspections et des tâches de maintenance. Les inspections des trains légers de RTD sont effectuées annuellement, trimestriellement, mensuellement et deux fois par semaine, en fonction du type d'inspection.

En raison du vieillissement de l'infrastructure ferroviaire de RTD, des limitations de vitesse temporaires continueront d'être mises en œuvre à l'avenir, lorsque cela sera nécessaire et justifié, à la suite d'inspections régulières des voies.

Written by Personnel de RTD
Slow-Zone
La carte ferroviaire montre les zones de ralentissement : dans le sens sud entre Yale et Southmoor, dans les deux directions juste au nord de Yale, dans le sens sud entre Dayton et Southmoor sur la ligne H, et dans les deux directions entre Dayton et Southmoor sur la ligne R.
Le graphique ferroviaire montre les zones de ralentissement : vers le sud entre Yale et Southmoor, dans les deux directions juste au nord de Yale, vers le sud entre Dayton et Southmoor sur la H Line, et dans les deux directions entre Dayton et Southmoor sur la R Line.