
RTD et les premiers intervenants s'entraînent à faire face aux incendies de bus électriques
RTD et les agences d'urgence locales ont organisé cette semaine un exercice de formation à grande échelle pour simuler un incendie de bus électrique, dans le cadre de la transition à long terme de l'agence vers les véhicules électriques et de l'amélioration de la planification de la sécurité à court terme.
L'exercice s'est déroulé dans le garage des bus de la division Platte de RTD et a rassemblé une centaine de participants, dont des membres du personnel des opérations de bus de RTD, de la police des transports, ainsi que des membres de l'équipe d'intervention d'urgence de RTD. Police de Denver et Incendie de Denver départements. Le scénario simulait un système tout électriqueFreeRide de la 16e rue a pris feu alors qu'il était en charge à l'intérieur, à proximité d'autres véhicules, ce qui a permis aux équipes de s'entraîner aux procédures d'urgence et d'améliorer la coordination dans un environnement à haut risque.
Les employés de RTD ont procédé à des exercices d'évacuation tandis que les dirigeants ont mis en place une structure de commandement de l'incident afin de coordonner les interventions avec les premiers intervenants. Dans le même temps, les équipes d'urgence ont identifié les dangers et les menaces potentielles en cascade, y compris le risque de propagation du feu aux bus voisins ou à l'infrastructure de recharge. L'exercice a permis de vérifier la qualité de la communication entre les équipes, l'évaluation des risques et la limitation des interruptions de service potentielles pour les clients.
"Notre objectif est de mettre nos opérations à l'épreuve afin d'être prêts en cas d'urgence", a déclaré Tim Lucero, surintendant général des opérations de voirie de RTD. "Un incendie réel nous obligerait à déplacer les bus et les opérateurs, à nous coordonner étroitement avec les premiers intervenants et à maintenir le service pour nos clients. Des exercices comme celui-ci nous aident à renforcer notre réponse et à améliorer la sécurité".
RTD effectue régulièrement des exercices d'urgence, en particulier pour les opérations ferroviairesmais il s'agit du premier exercice portant spécifiquement sur les bus électriques à batterie. Alors que l'agence envisage d'étendre sa flotte de bus électriques, les employés apprennent à gérer les risques uniques liés aux systèmes à haute tension et à l'infrastructure de recharge.
La formation s'inscrit dans le cadre de la politique de RTD en matière de Plan de transition des installations et de la flotte, qui comprend un investissement de 539 millions de dollars au cours des cinq prochaines années pour remplacer les bus diesel vieillissants par des modèles plus propres et plus efficaces. L'agence positionne également ses installations de manière à ce qu'elles puissent accueillir les futurs véhicules électriques.
"La sécurité et la préparation sont au cœur de tout ce que nous faisons dans le cadre de la transition vers des technologies plus propres", a déclaré M. Lucero. "Nous formons notre personnel à les manipuler en toute sécurité. Il s'agit là d'une part importante du travail concret qui sous-tend la transition.
RTD prévoit de continuer à développer sa formation à la sécurité des véhicules électriques, à mesure qu'il construit un système de transport en commun plus sûr et plus durable dans la zone métropolitaine de Denver.
Pour plus d'informations sur la transition du parc automobile de RTD et sur ses efforts en matière de développement durable, consultez le site RTD-Denver.com.