Justin Adams

Le métier de Justin Adams, chargé de l'entretien des voies du train de banlieue de la ligne N du RTD, comporte certains risques.

« Il arrive parfois que, lorsque l’on coupe un rail pour le détendre (un procédé utilisé pour éviter les tensions dues à la chaleur et au froid après la pose d’un rail soudé en continu) ou pour le réparer, on puisse se blesser gravement, soit à cause des outils de coupe, soit parce que le rail se brise », admet Justin d’un ton désinvolte.

Le passage d'un train présente également de nombreux risques lorsque des agents d'entretien travaillent sur la voie.

Bien sûr, des mesures de sécurité sont en place pour éviter que ce genre d’incident ne se produise : Justin et ses collègues ont appris à se tenir à l'écart des rails lorsqu'ils sont en cours de coupe ; des équipes de surveillance anti-incendie sont toujours présentes pour éviter tout risque d'incendie ; et un équipement de protection individuelle (EPI) complet est porté, comprenant notamment des vêtements en cuir, des visières de protection, des casques de chantier et des lunettes de sécurité. Lorsque des équipes travaillent sur les voies ferrées, un agent de sécurité des travaux (RWIC) est toujours présent sur la voie pour alerter les membres de l’équipe si un train approche. C’est la seule priorité du RWIC : garantir la sécurité de l’équipe. Mais pourquoi quelqu’un voudrait-il exercer ce métier malgré les risques ?

« Ce travail est très enrichissant », s'exclame Justin avec enthousiasme. « J'apprends quelque chose de nouveau chaque jour et on peut voir concrètement tout ce qu'on vient d'accomplir au cours de la journée. »

« En règle générale, mon travail consiste à veiller à ce que la voie soit entretenue et en bon état, afin que les trains puissent circuler en toute sécurité et sans encombre, et que les voyageurs ne se rendent même pas compte qu’ils se trouvent sur une voie ferrée. »

Justin a été l'un des tout premiers employés de la ligne N lorsque celle-ci a commencé à recruter du personnel pour son exploitation en 2019. Il a pris ses fonctions avant même que la voie ne soit remise par l'entrepreneur de la ligne N, Regional Rail Partners.

Justin est un novice absolu dans le secteur ferroviaire : il vient de la division Platte de la RTD, où il a travaillé pendant trois ans au service de l'entretien et du nettoyage.

« C'est très difficile – à presque tous les niveaux. C'est quelque chose que je n'ai jamais vraiment essayé de faire auparavant. Je pensais simplement que ce serait simple… juste des éléments qui fixaient le rail aux traverses et aux trains. Mais c’est bien plus compliqué que ça. Il y a beaucoup de calculs à faire. »

Son supérieur hiérarchique actuel, Brady Hollaway, responsable de l'entretien des voies du réseau ferroviaire de banlieue, affirme qu'il est l'un des meilleurs employés de la ligne N, car il se montre toujours à la hauteur.

« Il est motivé, volontaire et prêt à apprendre de nouvelles choses. C’est quelqu’un de fiable qui s’est révélé être un bon leader pour notre équipe », a déclaré Brady. « Justin n’avait aucune expérience préalable dans le domaine ferroviaire, mais ce qu’il a accompli en si peu de temps » est impressionnant.

Justin rend hommage à son professeur « très compétent », Rafael Gutierrez (qui est instructeur principal et responsable des cours de track au N Line et qui figure également dans l'émission « People Who Move People »).

À ce poste, Justin a pu participer au tout premier processus interne de détente des rails de la ligne N mis en place par RTD. Lorsque la voie se réchauffe, elle se dilate puis se contracte. Pour la détendre, les techniciens d’entretien doivent découper une petite partie de la voie, puis « rapprocher » les sections restantes et les souder.

Justin apprécie également le fait que RTD propose d'excellents programmes de développement professionnel pour ceux qui souhaitent acquérir des compétences utiles à leur évolution de carrière.

Bien que Justin n’ait que 27 ans, il envisage de prendre sa retraite chez RTD. « Les avantages sociaux sont exceptionnels, et j’aimerais transmettre les connaissances que Rafael m’a transmises. »