RTD étend son programme d'ascenseurs afin d'offrir une expérience de transport en commun sûre et accueillante dans les gares

La reprogrammation des portes d'ascenseur a permis de réduire jusqu'à 77 % les demandes d'intervention liées à des activités indésirables et à l'entretien des ascenseurs, alors que la RTD étend cette initiative à 16 stations de son réseau.

DENVER (9 juillet 2026) –– Le District régional des transports (RTD) a élargi son Programme « Customer Experience Elevator » ayant fait ses preuves à sept autres sites en 2026, en s’appuyant sur le succès du programme dans la réduction des comportements indésirables et des interventions de maintenance. La reprogrammation des portes des ascenseurs publics pour qu’elles restent ouvertes lorsqu’elles ne sont pas utilisées réduit considérablement les appels liés à la sécurité et les activités criminelles dans les stations du RTD – dans de nombreux cas, de plus de 50 %. Cette initiative contribue à la sécurité des employés et de la communauté, pour une expérience de transport en commun sûre et accueillante.

Le programme a été lancé en mars 2024 sous la forme d’un projet pilote de 90 jours dans trois stations de tramway très fréquentées — Colorado, Nine Mile et Southmoor —, sous l’impulsion du service de police des transports de la RTD (RTD-PD). Après avoir constaté une nette diminution des plaintes des usagers, des problèmes d’entretien et du nombre global d’appels d’intervention, le RTD a étendu le programme tout au long de l’année 2025, pour atteindre un total de 10 stations à la fin de l’année.

Jusqu'en juin 2026, la RTD a ajouté sept nouveaux sites au programme : Arapahoe à Village Center, County Line, Dayton, Dry Creek, Lincoln, Thornton Crossroads•104th Avenue, ainsi que – bien qu'il ne fasse pas partie du projet pilote initial – le parking de la gare de Nine Mile. L'agence continuera à étendre le programme tout au long de cette année.

« RTD se réjouit énormément que le programme “Customer Experience Elevator” continue de permettre une réduction globale du nombre d’incidents et d’appels d’intervention sur les sites », a déclaré Steve Martingano, chef de la police et responsable de la gestion des urgences au sein de RTD-PD. « Notre objectif reste de mettre en œuvre des mesures visant à créer un environnement de transport en commun accueillant, pratique et agréable pour tous les usagers. Ce programme démontre l’efficacité des mesures d’aménagement de l’espace public que la police de la RTD a mises en place dans tout le district et contribue aux efforts globaux déployés à l’échelle du réseau pour renforcer encore davantage la sécurité. »

« En reprogrammant les portes des ascenseurs pour qu’elles restent ouvertes lorsqu’elles ne sont pas utilisées, nous avons considérablement amélioré la sécurité dans nos stations », a ajouté Sean Moran, responsable de la maintenance des installations chez RTD. « Ce simple changement opérationnel a permis de créer un environnement plus propre et plus sûr, tant pour les usagers que pour le personnel de maintenance. L’équipe chargée des installations de la RTD reste déterminée à collaborer avec la police des transports afin de mettre en œuvre des améliorations qui garantissent l’accessibilité du réseau et créent un environnement de transport plus accueillant pour tous. »

Stations RTD : évolution d'une année sur l'autre : la reprogrammation réduit le nombre d'appels d'intervention

Les résultats annuels de la stratégie de reprogrammation des ascenseurs mise en œuvre par RTD continuent de contribuer à offrir à notre communauté une expérience de transport en commun plus sûre, plus propre et plus accueillante. Les quartiers de Sheridan, Lakewood•Wadsworth, Colfax et Florida ont enregistré les baisses les plus importantes du nombre de signalements de comportements indésirables ou d’activités criminelles.

Résultats de la reprogrammation de juin 2024 à septembre 2025

• Gare de Sheridan a connu un 77 % une baisse du nombre total d'appels d'intervention, qui comprend les signalements d'activités indésirables et de trafic de stupéfiants, ainsi que les appels liés à la maintenance. Avant la reprogrammation des ascenseurs, RTD avait reçu 570 appels d'intervention en 2024, contre 127 en 2025.
• Station de Lakewood•Wadsworth a connu un 76 % baisse du nombre de signalements d'activités liées aux drogues illicites, qui est passé de 414 en 2024 à 96 en 2025, puis à 18 jusqu'en mai 2026, selon les dernières données disponibles. La réorganisation de ce poste a également entraîné une 62 % baisse du nombre d'interventions, qui est passé de 2 024 (852) à 2 025 (316). Ce site a également connu une baisse significative du nombre d'interventions d'entretien – 55 % – passant de 128 en 2024 à 57 en 2025. 

Les résultats d'une année sur l'autre montrent que les gares sont plus sûres

• La gare de Colfax a connu une quasi- 45 % baisse du nombre d'appels d'intervention, qui est passé de 567 en 2024 à 312 en 2025. Les signalements d'activités liées aux drogues illicites ont diminué de 55 % en comparant les chiffres de 2024 (213) à ceux de 2025 (94).
• Avec moins de 10 appels avant la reprogrammation, le Centre administratif du comté de Jefferson • Golden Station a continué d'enregistrer un faible nombre d'appels liés aux services et aucun appel signalant des activités liées aux drogues illicites entre 2024 et 2026.

Résultats de la reprogrammation d'octobre 2025 

• Gare de Florida a connu un 50 % baisse du nombre d'appels d'intervention, qui est passé de 2 024 (333) en 2024 à 166 en 2025. Les signalements d'activités liées aux drogues illicites ont également diminué 73% entre 2024 (84) et 2025 (22). Le nombre d'interventions de maintenance a diminué, passant de 64 en 2024 à 21 en 2025, et jusqu'en mai 2026 – date des dernières données disponibles –, le site a enregistré quatre interventions de maintenance. 

Comparaison d'une année sur l'autre de la reprogrammation des ascenseurs

• US 36 et la gare de Broomfield la reprogrammation de l'ascenseur a entraîné une 25 % baisse du nombre d'appels d'intervention, qui est passé de 40 en 2024 à 30 en 2025. 

Résultats de la reprogrammation de décembre 2025 

• Gare de RidgeGate a enregistré une baisse de 50 % des demandes d'intervention entre 2024 et 2025, ainsi qu'une diminution du nombre de signalements d'activités liées aux stupéfiants, qui est passé de trois à zéro au cours de cette même période. 

Comment RTD choisit ses sites d'implantation

La reprogrammation des ascenseurs repose sur l'analyse des données relatives à la sécurité et à la maintenance effectuée par le service de police des transports, ainsi que sur les capacités de reprogrammation propres à chaque modèle d'ascenseur. D'une durée d'environ 90 minutes à deux heures par ascenseur, pour un coût de 436,08 dollars de l'heure, ce programme constitue un investissement abordable qui contribue au sentiment de sécurité de la population et à la réduction des demandes d'intervention et de maintenance.

Perspectives d'avenir

RTD possède et gère 79 ascenseurs accessibles au public et continuera à étendre ce programme au-delà des 17 sites déjà réaménagés à ce jour. D’ici la fin de l’été, RTD prévoit d’étendre le programme aux stations University, Orchard et Belleview, et d’autres travaux de reprogrammation sont prévus aux stations Louisiana•Pearl et US 36 & McCaslin. D’autres stations sont à l’étude, sous réserve de la possibilité de reprogrammer d’autres modèles d’ascenseurs.

Prévention de la criminalité par la conception

Ce programme concernant les ascenseurs s'inscrit dans le cadre de la « prévention de la criminalité par l'aménagement du milieu » (CPTED) – une initiative que la RTD a mise en œuvre depuis 2022 sur l'ensemble de sa zone de desserte. Parmi les mesures connexes figurent la modernisation de l'éclairage, l'installation d'écrans de télévision diffusant les images des caméras de sécurité, ainsi que la mise en place de détecteurs de fumée dans les toilettes publiques. Le CPTED est une approche multidimensionnelle visant à réduire la criminalité et à dissuader les délinquants dans les gares, aux arrêts et dans les installations.

« Ce programme démontre que les stratégies de conception environnementale mises en œuvre par RTD-PD apportent des avantages significatifs et peuvent être reproduites dans d’autres lieux. Nous déployons ces initiatives dans l’ensemble de notre réseau de transports en commun afin de continuer à renforcer la sécurité de nos clients et de nos employés », a déclaré M. Martingano.

Pour plus d'informations sur le programme « Customer Experience Elevator », rendez-vous sur ici. Pour en savoir plus sur les dizaines de mesures mises en œuvre par RTD afin de créer un environnement de transport accueillant, consultez la page « Sécurité et sûreté » ici.