Le projet de reconstruction ferroviaire du centre-ville de RTD débute le 3 juin avec la fermeture temporaire de l'intersection de Broadway et de Welton Street.

Le lundi 3 juin, la District régional des transports (RTD) va commencer les travaux de remplacement de tronçons de rails de métro léger vieux de 30 ans à cinq intersections du centre-ville de Denver. Le premier carrefour à être entièrement reconstruit dans le cadre du projet de tramway de la ville de Denver est le carrefour de la ville de Denver. Projet de reconstruction des voies ferrées du centre-villeL'intersection de Broadway et de Welton Street sera fermée à la circulation pendant 20 jours. Cette fermeture permettra aux équipes d'enlever jusqu'à deux pieds de profondeur de l'infrastructure ferroviaire d'origine et de procéder à une reconstruction complète. L'intersection devrait rouvrir le dimanche 23 juin, avant les événements de la fête de l'Indépendance au centre-ville. Des déviations sont prévues dans la zone pour permettre aux véhicules de circuler, et les piétons conserveront un accès total.

Impacts sur le trafic et informations sur les déviations

●A carte des déviations est disponible en ligne.

●La fermeture débutera le lundi 3 juin, à l'intersection des rues California et 20th. Les usagers de Broadway arrivant au centre-ville par le nord tourneront à droite sur California Street et à gauche sur 19th Street pour revenir sur Broadway.

●California Street entre Broadway et 21st Street sera temporairement convertie en rue à double sens, l'accès local étant entièrement maintenu.

●Certains accès piétons seront déviés pendant la fermeture de 20 jours.

Le parking de l'église Holy Ghost et l'immeuble Broadway 1999 seront accessibles par la 20e rue et Broadway.

●Les travaux se poursuivront avec des fermetures de voies sur la 19e rue entre les rues Welton et California entre le 23 juin et le 9 juillet.

Il est conseillé aux automobilistes de prêter attention à la signalisation électronique et aux déviations.

Impacts sur le service des trains

●Dans le cadre de la Mai 2024 Changements de serviceLes trains des lignes D et H ont été redirigés vers la gare Union de Denver jusqu'à la mi-septembre.

Le service de la ligne ●L, qui relie la station 30th/Downing au Downtown Loop, a été suspendu.

●Aucun service de métro léger ne fonctionnera dans le corridor central de RTD jusqu'à la mi-septembre 2024.

●RTD a temporairement réintroduit le Free MetroRide pour soutenir l'accès à travers le quartier central des affaires de Denver. Le Free MetroRide circule sur les 18e et 19e rues.

Jusqu'à la mi-septembre, le projet de RTD sera réalisé en quatre phases, en se concentrant sur l'amélioration des voies à cinq intersections clés dans le Downtown Loop : Broadway et Welton, 15e et Stout, 17e et Stout, 15e et California, et 17e et California. Afin de minimiser l'impact sur le public, les travaux ne se dérouleront pas simultanément aux cinq intersections. Au lieu de cela, RTD effectuera les travaux par étapes en prévoyant des fermetures et des déviations.

Les équipes enlèveront toute l'infrastructure ferroviaire actuelle, y compris le béton, les traverses, le ballast et d'autres matériaux de voie avant de reconstruire chaque section. Ces travaux font partie d'une reconstruction en profondeur du segment Downtown Loop de la voie ferrée d'origine de RTD, qui est en place depuis le début du service en octobre 1994.

Le remplacement des rails est nécessaire pour améliorer la sécurité et la mobilité, remédier à la détérioration de l'infrastructure de transport en commun et prolonger la durée de vie d'un élément essentiel du système de transport public de Denver.

Pour plus d'informations sur le projet, et pour anticiper les impacts du service, visitez la page web du projet ferroviaire de RTD. Le public est également encouragé à utiliser L'application Next Ride de RTD pour planifier des trajets, consulter les alertes de service actives et voir l'emplacement des bus et des trains en temps réel.