Ingénierie de la construction

1. Vous DEVEZ commencer votre procédure de candidature en soumettant un avant-projet à l'ingénierie RTD pour examen.
2. Une fois que l'ingénierie de RTD vous a donné le feu vert, vous entamez la procédure officielle en soumettant un dossier de demande d'accord au service des biens immobiliers de RTD. Ce dernier examinera votre dossier de demande et le transmettra aux services compétents de RTD pour examen. Cette procédure d'examen peut prendre du temps et être retardée s'il manque des informations dans le dossier de demande ou si la conception ne respecte pas les critères de la RTD. Examiner les permis d'accès à l'emprise de la RTD ici.
3. Une fois que votre projet a été approuvé par tous les services et seulement après que RTD Real Property a signé un accord approuvé pour votre projet, vous devrez demander un permis pour effectuer des travaux sur les voies ferrées de RTD. Les corridors ferroviaires de la RTD sont détenus/entretenus par deux groupes différents (Train léger sur rail (LRT) et Chemin de fer de banlieue CRT). Chaque groupe a sa propre procédure, son propre formulaire de candidature, sa propre formation et ses propres réunions. Le lieu de votre travail déterminera le groupe auquel vous devez vous adresser.
4. Chaque travailleur devra suivre et réussir toutes les formations appropriées. cours de formation à la sécurité ferroviaire.

Ensuite, vous devrez assister à la réunion d'exploitation des trains légers/de banlieue correspondante. Les détails de votre travail sont discutés lors de ces réunions, y compris la sécurité des travailleurs et la nécessité d'avoir des signaleurs. Vous devrez prouver que vous avez suivi une formation à la sécurité ferroviaire avant ou pendant ces réunions. Ce n'est qu'après avoir reçu un permis approuvé que vous pouvez commencer les travaux conformément à ce permis et aux termes de l'accord RTD.

1. Vous DEVEZ commencer votre procédure de candidature en soumettant un avant-projet à l'ingénierie RTD pour examen.
2. Une fois que l'ingénierie de RTD vous a donné le feu vert, vous entamez la procédure officielle en soumettant un dossier de demande d'accord au service des biens immobiliers de RTD. Même si RTD n'est pas propriétaire de l'emprise, RTD a le droit de posséder et d'exploiter des voies dans l'emprise. Tous les travaux qui empiètent sur les installations de RTD ou les traversent doivent d'abord être coordonnés avec le groupe RTD Real Property. Le service des biens immobiliers de RTD examinera votre dossier de demande et le transmettra aux services compétents de RTD pour examen. Cette procédure d'examen peut prendre du temps et peut être retardée s'il manque des informations dans le dossier de demande ou si la conception ne respecte pas les critères de RTD. Examiner les permis d'accès à l'emprise de la RTD ici.
3. Une fois que votre projet a été approuvé par tous les services et seulement après que RTD Real Property a signé un accord approuvé pour votre projet, vous devrez demander un permis pour effectuer des travaux sur les voies ferrées de RTD. Les corridors ferroviaires de la RTD sont détenus/entretenus par deux groupes différents (Train léger sur rail (LRT) et Chemin de fer de banlieue CRT). Chaque groupe a sa propre procédure, son propre formulaire de candidature, sa propre formation et ses propres réunions. Le lieu de votre travail déterminera le groupe auquel vous devez vous adresser.
4. Chaque travailleur devra suivre et réussir toutes les formations appropriées. Cours de formation à la sécurité ferroviaire.
5. Ensuite, vous devrez assister à la réunion d'exploitation des trains légers et des trains de banlieue correspondante. C'est au cours de ces réunions que les détails de votre travail sont discutés, y compris la sécurité des travailleurs et la nécessité d'avoir des signaleurs. Vous devrez prouver que vous avez suivi la formation à la sécurité des chemins de fer avant ou pendant ces réunions. Ce n'est qu'après avoir reçu un permis approuvé que vous pouvez commencer les travaux conformément à ce permis et aux termes de l'accord RTD.

RTD nécessite formation à la sécurité ferroviaire pour tout travail à proximité des voies de RTD. Les corridors visuels de RTD sont tout aussi importants que les corridors physiques de RTD pour la sécurité du transport ferroviaire, de sorte que les travaux à proximité des voies de RTD peuvent avoir un impact sur les opérations ferroviaires de RTD. Lorsque vous travaillez à proximité des voies de la RTD, tenez compte de la portée et de l'orientation de l'équipement de construction (aérien, au niveau du sol et souterrain). La RTD entretient également des installations essentielles à la sécurité des corridors ferroviaires de la RTD, notamment des sous-stations de traction, des systèmes de caténaires, des systèmes de signalisation, des voies et des emprises de voies telles que les plates-formes et les structures ferroviaires. Ces installations, si elles sont endommagées, peuvent être dangereuses pour l'exploitation des trains de la RTD et dangereuses pour les entrepreneurs si elles sont touchées par des travailleurs ou des équipements. Il faut savoir que certaines installations enterrées de la RTD ne sont pas confinées entre les voies ou dans les zones clôturées des sous-stations, mais qu'elles courent occasionnellement le long des rues locales et les traversent. La RTD se développe et nos systèmes sont partout.

1. Vous DEVEZ commencer votre procédure de candidature en soumettant un avant-projet à l'ingénierie RTD pour examen.
2. Une fois que l'ingénierie de RTD vous a donné le feu vert, vous entamez la procédure officielle en soumettant un dossier de demande d'accord au service des biens immobiliers de RTD. Le service RTD Real Property examinera votre dossier de demande et le transmettra aux services compétents de RTD pour examen. Cette procédure d'examen peut prendre du temps et être retardée s'il manque des informations dans le dossier de demande ou si la conception ne respecte pas les critères de RTD. Examiner les permis d'accès à l'emprise de la RTD ici.
3. Une fois que votre projet a été approuvé par tous les services et seulement après que RTD Real Property a signé un accord approuvé pour votre projet, vous devrez demander un permis d'accès au terrain (Building Grounds Access Permit - BGAP) pour effectuer des travaux sur l'emprise de RTD par l'intermédiaire du groupe RTD Facilities. Consulter les permis d'accès aux installations de la RTD ici.

Vos travaux peuvent avoir un impact indirect sur la propriété, l'emprise et les installations de la RTD. RTD examine les plans qui lui sont soumis par les autorités locales afin de s'assurer que les projets de construction adjacents n'auront pas d'impact négatif sur la propriété, l'emprise ou les installations de RTD. Si vos travaux sont susceptibles d'avoir un impact sur la RTD, coordonnez-vous avec les autorités locales pour soumettre vos plans à la RTD.

• Si vos travaux d'entretien se déroulent le long ou à proximité d'un corridor de tramway de RTD avec des voies, RTD exige une autorisation d'entretien. Permis d'accès au droit de passage du train léger.
• Si vos travaux d'entretien se déroulent le long ou à proximité d'un corridor ferroviaire de banlieue de RTD avec des voies, RTD exige une autorisation pour les travaux d'entretien. Permis d'accès au droit de passage du chemin de fer de banlieue.
• Si vos travaux d'entretien nécessitent l'accès à une propriété de RTD dépourvue de voies ferrées, RTD exige un certificat de conformité. Permis d'accès aux bâtiments et aux terrains (BGAP) pour autoriser l'accès à l'œuvre.

RTD Rail Operations et RTD Maintenance of Way organisent une réunion obligatoire pour discuter de l'impact de vos travaux sur les opérations ferroviaires, allouer des ressources en signaleurs pour les travaux à moins de 10 pieds du LRT de RTD, et délivrer des permis vous permettant d'effectuer vos travaux. Les opérations ferroviaires du RTDC-DTO sont responsables des mêmes fonctions sur toutes les emprises ferroviaires du CRT. RTD exige que des signaleurs soient présents pendant tous les travaux effectués à moins de 10 pieds des corridors ferroviaires en exploitation, y compris pendant les travaux préliminaires (par exemple, les enquêtes, les nids-de-poule ou la mobilisation de l'équipement). Si plus d'un chemin de fer se trouve à proximité de vos travaux, vous devrez prendre à l'avance des dispositions pour que des signaleurs agréés distincts soient présents pour chaque chemin de fer. Les signaleurs agréés BNSF/UPRR ne répondent pas aux exigences de RTD en matière de signalisation.

• Demandes de permis pour le RTD LRT
• Demandes de permis RTD CRT

Les entrepreneurs doivent coordonner tous les travaux effectués le long des itinéraires de bus et/ou à proximité des installations de bus avec RTD Bus Operations. RTD Bus/Street Operations coordonne et prépare les mises à jour des itinéraires de bus et des déviations affectées par les perturbations des services dues à la construction, aux événements spéciaux et aux urgences. RTD travaille en étroite collaboration avec les forces de l'ordre, les juridictions, les services de travaux publics et les municipalités pour examiner la conception des travaux, les plans de contrôle de la circulation, les fermetures de voies et les déviations afin de minimiser l'impact sur les opérations de transport par autobus.

• Permis d'accès pour l'exploitation des bus RTD

L'ingénierie de RTD est responsable de la conception et de l'entretien de toutes les installations de drainage de RTD. Cette fonction comprend les fossés de drainage, les bassins de rétention, les ponceaux, les structures de drainage, les canalisations souterraines et le contrôle des écoulements de surface sur les voies, l'emprise, les parcs relais, les arrêts de bus et les autres installations de la RTD.

L'ingénierie et les systèmes RTD sont responsables de la localisation et de la conception des services publics appartenant à RTD. Cette fonction comprend les sous-stations de traction, les systèmes de caténaires, les conduits électriques et de communication souterrains, les systèmes de signalisation, les canalisations souterraines, les couloirs de services publics, les canalisations d'eau, d'égout sanitaire et d'évacuation des eaux pluviales. L'installation de services publics à proximité, sur ou à travers les emprises/installations de RTD est une question de sécurité et nécessite une procédure spécifique supplémentaire avant que les permis d'accès aux travaux puissent être obtenus.

• Informations sur les travaux de construction des services publics de RTD